Ny tantaran'ny Porsche 911 GT2 - Auto Sportive
Fiara fanatanjahan-tena

Ny Porsche 911 GT2 Saga - Auto Sportive

Raha mametraka laharana fiara izay manentana ny tahotra isika na dia mijanona aza, Porsche Carrera 911 GT2 ho ambony dia ambony izany. Tsy noho ny elatra lehibe na ny fidiran'ny rivotra lehibe eo akaikin'ny andohalambo kodiarana aoriana, fa koa noho ny lazan'ny tovovavy ratsy, tsy te hamela ny fahadisoana.

La GT2 naorina tamin'ny 1993 ka hatramin'ny 2012 izy io ary mbola velona hatramin'ny taranaka telo 911.

Taranaka 993

Ny GT2 voalohany dia ny 993, ny farany 911 miaraka amin'ny maotera mangatsiaka. Ny GT2 dia niorina tamin'ny 911 Turbo, saingy ny fiovan'ny motera sy ny fampiatoana, ny freins matanjaka kokoa ary ny fampihenana ny lanjany vokatry ny fahaverezan'ny rafitra feno dia nanome azy refy vaovao amin'ny hafainganam-pandeha. Ny kodiarana aoriana ihany no tompon'andraikitra amin'ny fampihenana ny herinaratra sy ny maotera kambana turbo tsy dia tsara loatra no nahatonga ny 993 GT2 ho fiara bibidia.

Il maotera ny enina-varingarina 3.6 Boxer maotera namokatra 450 hp. amin'ny 6.000 rpm ary 585 Nm amin'ny 3.500 rpm ( Nissan gtr 2008 dia mamokatra 480 hp. ary 588 Nm, mba hahatakarana fotsiny) ary tsy maintsy namindra ny lanjan'ny 1295 kg.

Noho ny tosika lehibe nataon'ny 911 avy amin'ny motera aoriana, ny fotoana 0-100 km/ora dia 4,0 segondra ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 328 km/ora.

Ny tsy fahampian'ny elektrônika, ny lanjany tsy voalanjalanja ao aoriana ary ny hery lehibe dia nahatonga ny GT2 993 ho biby tena izy izay mila voafolaka, ary nitaky nerveuse matanjaka sy tantana tsara.

Taranaka 996

Tamin'ny 1999, najanon'i Porsche ny taranaka 993 ary noho izany dia teraka. 996. Nandritra io vanim-potoana manan-tantara io, nanapa-kevitra ny handao ny motera turbocharged i Porsche mba hampiasaina amin'ny fifaninanana ho an'ny motera aspirated voajanahary. GT3. Ny GT2 taranaka faharoa dia maranitra sy tsy dia nahafinaritra kokoa noho ny 993, saingy tsy dia kely loatra.

Ny motera boxer 3.6-litatra H6 twin-turbo dia nahavita 460 hp. amin'ny 5.700 rpm (taty aoriana nitombo ho 480) ary ny ambony indrindra Torque ny 640 Nm amin'ny 3500 rpm miaraka amin'ny 6-hafainganam-pandeha tsara gearbox manual. Naharitra 0 segondra monja ny GT100 vao nandeha 2 ka hatramin'ny 3,7 km/ora.

Na dia nihena aza ny endrika maditra kokoa tamin'ny taranaka teo aloha tamin'ny fahatongavan'ny GT2 996, dia mbola nijaly tamin'ny turbo lag ny fiara, ary ny fikolokoloana sy ny hery fanampiny dia nahatonga azy haingana kokoa, ary koa ny fampitahorana rehefa nandeha. . fetra.

Ao amin'ny gazetiboky anglisy tamin'izany fotoana izany, rehefa mampitaha ny Porsche GT2 lamborghini Murcielago e Ferrari 360 Modena, nilaza ny mpanao gazety fa nampiaiky volana azy ireo ny hafainganam-pandehan'ny Porsche. Mbola tadidiko ilay fanehoan-kevitra hoe: “Mandeha mafy ny GT2 ka na ny fahafito aza dia ilaina.”

Taranaka 997

Taorian'ny valo taona ny voninahitra mananotena, ny GT2 996 nanome lalana ny voajanahary fanoloana - ny modely. 997Na dia efa manana motera boxer 3.8 litatra aza ity taranaka Carrera ity, ny GT2 dia manana motera twin-turbo 3.6 litatra, amin'ity indray mitoraka ity miaraka amin'ny geometry miovaova. Ny GT2 997 dia namoaka 530 hp. amin'ny 6500 rpm sy 685 Nm torsi amin'ny 2.200 rpm ary tsy nisy afa-tsy tamin'ny fifindran'ny tanana. Ny orinasa dia nanambara 0-100 km / h ao anatin'ny 3,6 segondra ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 328 km / h, fa tamin'ny 2008 magazine manam-pahaizana manokana nahita 0-100 tao anatin'ny 3.3 segondra, raha Walter Röhrl nahemotra amin'ny "Ring". 7 minitra 32 segondra.

Ny traction izay GT2 997 Izany no nahatonga ilay mpanamory handroso, ka izay mpandeha mampahory rehetra dia mijery tsara. Na inona na inona fitaovam-pitaovanao, dia mafy sy mafonja ny torque ka miantoka ny hafainganam-pandeha maranitra isaky ny mikapoka ny pedal entona ianao.

Tamin'ny taona 2010, toy ny hoe tsy ampy izany, nanapa-kevitra ny hamoaka variana Rs amin'ny GT2 ny orinasa monina ao Stuttgart. Ny Porsche 911 GT2 RS dia nahitana satroka fibre karbônina, na dia ambany kokoa aza, hery bebe kokoa ary kodiarana mahery vaika kokoa. Miaraka amin'ny 620 hp, 700 Nm ary fitopolo kilao noho ny GT2 mahazatra, ny RS dia balafomanga tena izy. Ny hafainganam-pandeha 0 ka hatramin'ny 100 km / h dia tratra tao anatin'ny 2,8 segondra ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 326 km / h.

Nandritra ny hazakazaka tao amin'ny Nürburgring, ny GT2 dia nametraka fotoana mahavariana 7,18 segondra ho an'ny fanafihana an-tsoratra.

Add a comment