Avy any Varadero ka hatrany Slovenia
Ahoana raha mihazakazaka kely ilay fitsapana? Ka tena mampiseho ny karazana fitsapana inona ity malaza ity, fa tsy toy ny fresh end touring enduro bombeur. Ny hevitra palitao volom-borona any Slovenia dia tsy vaovao, ilaina fotsiny ny hamelona azy, ary i Varadero dia toa fitaovana mety tsara.
Sergey avy any AS Domžale dia tia an'io hevitra io ary nitondra kilometatra maromaro mihoatra ny mahazatra ahy amin'ny bisikileta fitiliana izahay. Ny tranokala maps.google.com dia manambara fa ny faribolana dia tokony ho arivo kilometatra ny halavany, saingy raha ny tena izy dia isa eo ho eo ihany io, satria tsy afaka mamerina manisa ny lalana sy ny lalana mihodina rehetra ny rindram-tranonkala. George ao anatin'ny iray andro? Hatreto dia nitondra ny ankamaroan'izy ireo aho, 600 tsara ...
Miaraka amin'ny sari-tany mahazatra miparitaka eo am-pandriana sy solosaina finday eo akaikiny, dia hitako izay tena ahodinako ny kodiarana, ny alina talohan'ny nandehanako. Natory teo amin'ny 21 ora alina aho, ary tamin'ny sivy ora folak'andro dia nifoha aho, nisakafo maraina ary nianika ilay sombin-Daines Cordura taloha. Hampiasa azy io aho afaka folo taona, nefa mbola mitana tsara ihany.
Satria tsy mikasa ny handefa horonantsary hetsika aho, tsy maninona koa raha mandeha miaraka amina palitao tsy dia tsara tarehy aho, efa triatra teo amin'ny soroko havia. Lazaiko aminao fa rehefa lasa zatra zavatra (tsara) ianao dia sarotra ny miova! Ary rehefa mandeha dia zava-dehibe indrindra ny fahasalamana amin'ny moto. Efa fantatro fa betica tsy manana olana aretin'andoha ao amin'ny Shoei XR 1000, saingy tsy nitafy azy tontolo andro aho. Andao hojerena . ...
Ny lafy ratsy voalohany nataon'i Honda dia rehefa nirehitra ny plug voalohany tao anaty motera misy varingarina roa avy tamina mpanamory horonantsary fanatanjahantena. Tabataba! Tsy vitan'ny nifoha ny papelika alemanay fotsiny aho, fa ny mpifanila trano sasany dia tsy maintsy niforitra teo anelanelan'ny lambam-pandriana, na dia teo aza ny pilina natory.
Mahaliana fa ny bisikileta fitsapana dia natsangana niaraka tamin'ny rafitra fanatanjahan-tena fanatanjahan-tena. Tsy milaza aho hoe tsara kokoa izy ireo, maivana kokoa, na milamina tsara, fa rehefa miresaka isan'andro, dia mazoto kokoa amin'ny fampisehoana mangina kokoa aho. Mameno sy mitondra fiara mankany Jezersko aho minitra vitsy taorian'ny misasakalina.
Ny jiro jiro dia mamirapiratra tsara, izay tsara, tsara. Amin'ny alina fahavaratra dia tsy mahatsiaro mangatsiaka aho, foana ny arabe, ary mandeha amin'ny maotera kely aho satria tsy manana tongolo, tsy dia kely loatra ny fotoana hanaovana gouiulo. Taorian'ny fiampitana indroa an'ny sisintanim-panjakana miaraka amin'i Aostria sy ny lasely Pavlich, izay niampitako voalohany, dia nandinika ireo sampana sy famantarana teo amoron-dalana aho.
Raha nanoratra ny iray andro lasa aho tao amin'ny "book book", rehefa afaka roa kilometatra teo dia tsy maintsy nivily nankany Potochka Ziyalka, Sveti Dukh, Podolshev aho. ... Saingy, tamin'ny alina dia tsy nahatratra ny fihodinana aho ary nivily nankany Carinthia tany Solchava ihany. Mainty toy ny anaran'ny toerana teo akaikin'ny lisitra ny alina, tsy fantatra tanteraka ny làlana, saingy misy solika ampy hitodihana raha potipotika ratsy no mahatonga ahy hiakatra amin'ny lamasinina.
Ao amin'ny Črna dia hitako fa nisy tavoahangy chedevita nivadika (!?) Nivoha tao anaty valizy. Mando ny efitrano fandriana eto, ankehitriny tsy afaka mandry fotsiny aho any ho any raha tsy vitako. ...
Tezitra kely aho satria mandeha amin'ny manodidina ny Prekmurje amin'ny maizina. Na izany na tsy izany dia mbola tsy nankany amin'ireo toerana ireo aho, ary indray dia tsy mahita afa-tsy làlana miolakolaka sy tranobe akaikiny aho. Nisafidy ny fihaonan-dàlana amin'ny tendrony avaratra atsinanan'ny firenena aho, niverina tany amin'ny maizina indray ary tsy niditra ny hongroàianina tao Hodos dia niverina tany Slovenia. Na izany na tsy izany dia tsy manana filan'ny haizina aho hamakivaky ireo toerana tsy azoko tononina anarana akory. Felsöszölnok, Apátistvanfalva. ... Quas 'djau, ejga?
Mihoatra noho ny fanonona ireo fitambarana hafahafa hafahafa ireo sy ny fahafantarana hoe inona ny mpitondra hafatra, dia nanelingelina ahy ny jiro volomboasary teo amin'ny solaitrabe. Tsy manana metatra fandrehitra i Varadero. Na ny analog na ny digital. Hey? Rehefa dinihina tokoa, amin'ny lafiny iray, tsy dia mazoto loatra aho amin'ny famoahana sary amin'ny fittings, ary tsy mampaninona ahy, ohatra, fa ny refin-tsolika ao amin'ny Golf indraindray dia mandeha ary indraindray tsy mandeha, fa amin'ny môtôn'ity kaliber ity ity, antenaina izany. ...
Mbola nikatona ny paompin'i Ina tao Shalovtsy ny maraina, ary tsy niandry adiny roa akory aho, ka dia namely an'i Murska Sobota aho.
Misokatra ny lasantsy! Raha ny angon-drakitra momba ny ozinina dia misy lasantsy telo litatra ao anaty tanky, ary ny sofiko eo am-baravarankely fenoina no tsy henoko afa-tsy ny tsikombakomban'ny miafina. Farafaharatsiny mba ho avy, fantatro fa aorian'ny 300 kilometatra dia mendrika ny mijanona sy mamerina ao amin'ny paroasy tsy misy horita.
Taorian'ny nanehoako ny kara-panondroko indroa tao amin'ny sisintany Slovenian-Kroaty (avelao izy ireo ho tonga amin'ity Eropa ity indray mandeha ho an'ny fandriam-pahalemana) dia nanomboka naka ahy tamin'ny làlana Ormoz-Ptuj izy ireo. Ny masoko dia nilaza tamiko foana fa te-hikatona aho, ka nijanona 15 metatra miala ny arabe aho ary nibolisatra nandritra ny ora ratsy. Asa tsara ô! Nahatsapa ho tsara aho ary nanohy tamin'ny hafainganam-pandeha haingana. Na dia tena velona aza aho dia voatery niadana teo alohan'i Biselsko.
Antony: fanaraha-maso radara tamin'ny fiandohan'ny tanàna, ary nanapoaka basy izy ireo rehefa nanatratra ny van aho. Tsy matahotra aho, mandroso amin'ny fidinana ambany aho ary 50 kilometatra isan'ora marina. ... Kostanjevica ao Krki, Toerana vaovao, Metlika. ... Uh, Bela Krajina. Sambany tamin'ireto toerana ireto aho, ary nosakanany aho, nesoriny ny lamba mafana ary nilatsaka tany Kolpa aho. Tena hiverina aho! Saingy tsy misy fotoana, antsasaky ny lalana fotsiny aho. ...
Avy any Banja Loka manoloana an'i Kochevye ka hatrany amin'ny Kianja Taloha, ny lalana mamakivaky an'i Goteniska Gora dia lalana iray amin'ny vatokely. Mahagaga tsara ny fihazonana sy ny freins, ary tonga ny olana rehefa te handeha haingana kokoa amin'ny zoro malalaka aho. Ho an'ny Varader, ny hetsika miampita firenena dia vahiny tanteraka, porofon'izany noho ny fihenan-tsofin'ny fampiatoana sy ny vodilaharana sarotra fehezina. Niezaka ny nipetraka sy nijoro aho, nefa tsy vitako ny mametaveta ...
Izy io dia mifantoka amin'ny làlana loatra, saingy mazava loatra fa enduro mavesatra loatra ka tsy afaka mankafy ny volavola azo tanterahina. Afaka mankany Kamenyak mora foana ianao, mandalo an'i Snezhnik, ho sahy handeha any Kofce ihany koa aho, fa aza mividy an'i Varadero amin'ny fanenjehana mahafinaritra amin'ny fako.
Ilay Honda Enduro lehibe dia manjaka tampoka eny an-dalana. Raha vantany vao miala amin'ny tany ny tongotrao dia mora ny miasa ity singa mavesatra ity (angon-drakitra ho an'ny lanjan'ny 267 kg). Tsy mahatohitra ny filentehany haingana any anaty izany ary miova tampoka ny làlan-kaleha, ary indrindra ny tsy ampoizina miaraka amin'ny fahamendrehana amin'ny hafainganam-pandeha avo.
Satria ny fiarovana ny rivotra dia iray amin'ireo tsara indrindra efa nanandrana aho, afaka mitondra fiara amin'ny 170 kilometatra isan'ora ianao ao anatin'ny fitoniana tanteraka. Tsy miondrika eo amin'ny visor, mifatotra ny fiarovan-doha ary mijaly amin'ny tendany. Ahoana ny fiarovana ny vatana manontolo amin'ny rivotra, dia ho hitanao raha miala amin'ny môtô ny tongotrao amin'ny santimetatra vitsivitsy amin'ny lalambe.
Piha, huh? Ny seza lehibe iray, ny mpiambina tanana lehibe ary ny maotera izay tsy mandefa vibration amin'ny fehin-tanana na pedal dia manampy amin'ny fampiononana. Amin'ity Varadero ity dia tsara, ary mendrika ny tehaka ny Japoney sy ny Espaniola. Raha tsy fantatrao, dia mivory ao amin'ny orinasa iray akaikin'i Barcelona.
Sambany teto amoron-dranomasina ity, misalasala aho fa afaka tonga tany amin'ny toerana nahaterahako tamin'io andro io. Mafana ao anaty tadiny ilay alika ary mazava fa be loatra ny hetsika ka tsy mihetsika ara-dalàna haingana. Nojereko akaiky ny fampisehoana nomerika ny mari-pana mangatsiaka, na izany aza, tsy nifindra tao afovoany.
Raha ny fantatra, na eo aza ny fametrahana ny sisiny, manao tsara ny asany ny vata fampangatsiahana. Ny antsasaky ny litatra fisotro isotonic, sandwich tuna ary vanilla Max dia hanaitra ahy ary hanome ahy ny aingam-panahy hitsambikina amin'ny Karst isan-karazany, ilay faritra tiako indrindra amin'ilay zotra, ary handalo an'i Goritsa mankany Kobarid, toerana izay hitrandrahako farany mandritra ny fotoana farany alohan'ny vita. tsipika., manarona ny tanana.
Ny angon-drakitra fanjifana solika ihany koa dia mampiseho fa ny 125 kilometatra farany, anisan'izany ny fiampitana ny fetra, dia nazava kokoa. Rehefa mandeha amin'ny hafainganam-pandeha haingana kokoa aho dia tiako kokoa ny batek amin'ny caliper frein. Tsy miteny na inona na inona aho - mijanona mafy ny frein, saingy taorian'ny fiatoana mafy nisesy imbetsaka dia nanomboka nanamarika ny hato-tanako havanana fa efa ampy ny fihetsehana.
Ny fonosana freins matanjaka kokoa dia tsy handratra an'i Varadero, saingy tsy lesoka izany raha kiana mafy kokoa.
Ny hato-tanana havanana ihany koa no hany tokana taorian'ny fitsangatsanganana 21 ora izay nampahatsiahy ahy fa fitsapana hafa kely ho ahy ity. Azonao an-tsaina ve - efa ho 1.200 kilometatra, ary tsy naratra ny boriky? Mianiana aho fa tsia! Somary henjana ny lamosiko, saingy nanao fanazaran-tena tsara aho ny ampitson'iny tao amin'ny Farihin'i Bled, izay nandehanako bisikileta iray ihany.
Raha fohy kokoa ianao, dia ho sarotra aminao ny mitety ny tokontany, fa afaka mandeha kilaometatra maro miaraka amin'i Varadero ianao. Ary koa noho ny kalitao malaza ary, ambonin'izany rehetra izany, noho ny fampiononana omeny. Farany, fampitahana voalohany ihany: aorian'ny familiana 600 kilometatra amina BMW F800GS azo ampitahaina nefa maivana sy mahafinaritra kokoa, reraka toy ny taorian'ny dia lavitra iray hafa tany Varadero aho. Anjaranao ny safidy, toy ireo lalan'izao tontolo izao. Eny!
'Boky làlana'
Kranj - Jeziersko - Pavlichevo lasely - Solchava - Crna - Mezhica - Ravne - Dravograd - Maribor - Gornja Radgona - Radkersburg (Austria) - Czankova - Felsoszolnok (Hongria) - Cempinci - Šalovci - Murska Sobota - Sredne Murska Murbota (Sredne Murska) - Lutomer - Ormoz - Ptuj - tendrombohitra Ptujska - Rogatec - Brestovets - Kristan Vrh - Podchetrtek - Bizelsko - Brezhitse - Kostanevica-na-Krki - Novo Mesto - Metlika - Krasinets - Marindol - Preloja vir - Vinica Dol - Kostel - Banya -Loka - Renirano Borovets-pri-Kochevski - Draga - Loshki-stream - Stari-trg - Snezhnik - Mashun - Knezak - Ilirska Bystrica - Harie - Podgrad - Kozina - Crni kal - Buzet (Kroasia) -Buje - Sechovleran - - Izola - Koper - Divacha - Sezana - Dutovle - Komen - Branik - Nova Gorica - Kanal - Kobarid - Bovec - Limit (Italy) - Trbizh - Ratece - Podkoren - Jesenice - Kranj
Honda XL 1000VA Varadero ABS
Vidin'ny fiara fitsapana: 10.890 EUR
Vidiny manokana: 9.990 EUR
motera: roa-varingarina, efatra-kapoka, aidina-cooled, 996 cc? , Valizy 4 isaky ny varingarina, tsindrona solika elektronika? 42 mm.
Hery farany ambony: 69 kW (96 KM) pri 7.500 / min.
Torkia farany ambany: 98 Nm amin'ny 6.000 rpm
Famindrana angovo: Famindrana 6 hafainganana, rojo.
Frame: fantsona vy.
Freins: coil eo aloha? 296mm, calipers vaky foko, kapila aoriana? 256 mm, caliper vaky foko.
Fampiatoana: manoloana ny fork telescopika mahazatra? 43mm, fitsangatsanganana 155mm, fikorontanana tokana azo ovaina ao aoriana, dia 145mm.
Tires: 110/80-19, 150/70-17.
Ny haavon'ny seza amin'ny tany: 838 mm.
Tifitra solika: 25 l.
Wheelbase: 1.560 mm.
Weight: 244 (vonona mitaingina 2) kg.
Fividianana solika: 6, 49 l / 100 km.
Solontena: Motocenter AS Domžale, Blatnica 3a, Trzin, 01/562 33 33, www.honda-as.com.
Midera sy manala baraka izahay
+ toerana mitondra fiara
+ seza ahazoana aina
+ fiarovana ny rivotra
+ mitondra fiara tsy reraka
+ motera
+ fampisehoana fiara
- lanja lehibe
- tsy misy fandrefesana solika
- hidin-trano mifandray sy lakile lehibe
- fahatapahan-jiro eny an-kianja
Afaka mahita sary vitsivitsy hafa eto ianao.
Matevж Hribar, sary: Matevж Hribar
