Do-it-yourself CV joint puller: famolavolana sy ny fitsipiky ny asa, karazana, sary ary torolalana amin'ny dingana
afa-po
Rehefa manamboatra fiara ao amin'ny garazy dia tena ilaina ny puller. Azo vidiana eny amin’ny magazay izy io, saingy aleon’ny mpamily sasany mitsitsy vola sy manao ny azy manokana. Amin'ny fampiasana fitaovana an-trano, azonao atao ny manolo mora foana ny boot ivelany ary manala ny grenady amin'ny fiara nefa tsy manala ny boaty.
Raha manamboatra CV miaraka amin'ny tananao ianao, dia afaka mamonjy fotoana sy ezaka ianao rehefa manamboatra fiara. Amin'ny alalan'ity fitaovana ity dia mora ny manolo ireo singa amin'ny fivoriambe mitondra baolina raha tsy mifandray amin'ny foibe serivisy.
SHRUS fitaovana
Ny fitambaran'ny hafainganam-pandeha tsy tapaka dia ny ampahany amin'ny chassis amin'ny fiara iray izay mamindra ny hery mitondra avy amin'ny motera mankany amin'ny kodiarana. Noho ny mampiavaka ny firafitry ny mekanika, ny milina dia afaka mitondra fiara mitovy na dia amin'ny uneven surfaces.
Rehefa mitondra CV joint:
- manala ny enta-mavesatra avy amin'ny fiara;
- mampihena ny vibration;
- synchronizes ny kodiarana.
Ny famolavolana ny hinge dia fivorian'ny mitondra miaraka amin'ny separator mitsingevana. Ampifandraisina amin'ny sisiny ny sobika sy ny axle amin'ny fampiatoana ny milina. Noho ny endriny dia antsoina koa hoe "grenady" io singa fampitana io.
SHRUS fitaovana
Ny CV joint dia misy fizarana 2:
- Ety ivelany, mampifandray ny kodiaran'ny kodiarana ary miasa amin'ny zoro hatramin'ny 70°.
- Ao anatiny, mifatotra amin'ny actuator ary miasa amin'ny 20 °.
Ao anatin'ny fiaraha-miombon'antoka CV dia misy tranom-borona misy vy, izay misy ny axle shaft. Ny vondrona mihazakazaka dia raikitra miaraka amin'ny fanampian'ny splines sy ny lohataona stopper hita ao amin'ny groove misaraka amin'ny shaft. Tena sarotra ny manasaraka ny fasteners toy izany tsy misy fitaovana manokana.
Ny fitsipiky ny fiasan'ny puller
Ny fitaovana dia mekanika izay mifatotra amin'ny antsasaky ny axle miaraka amin'ny bolt sasany, fa ny hafa kosa manindry ny ao anatiny amin'ny grenady. Miankina amin'ny karazana fitaovana, ny fomba fampiasana dia samy hafa.
Ny inertial CV joint puller dia miasa amin'ny fitsipiky ny hammer mivadika. Ny ampahany iray amin'ny fitaovana dia apetaka amin'ny shank, ny iray hafa, miaraka amin'ny lanja sliding, dia miorina amin'ny axle shaft miaraka amin'ny fanampian'ny maso. Miaraka amin'ny hetsika maranitra ny enta-mavesatra cylindrical amin'ny lalana mifanohitra amin'ny ampahany, ny hinge dia nesorina tamin'ny fifandraisana spline tsy misy fahasimbana.
Mba hanesorana ny grenady amin'ny fomba wedge dia mila fitaovana misy sehatra fanohanana 2 ianao. Ny iray dia misy clamps izay apetraka amin'ny fifandraisana axial. Ny iray hafa dia peratra misaraka ho an'ny tranom-borona. Eo anelanelan'izy ireo, eo amin'ny sisiny, ny wedges dia fehezina amin'ny tantanana. Aorian'ny kapoka roa dia mihetsika milimetatra vitsivitsy ny axle, mamoaka ilay ampahany amin'ny stopper.
CV joint puller in action
Ny screw extractor dia mety amin'ny fiasana amin'ny fasteners amin'ny habe rehetra. Ahitana sehatra 2 sliding. Izy ireo dia mifandray amin'ny takelaka longitudinal. Amin'ny tsirairay dia misy lavaka izay ilaina mba hanitsiana ny halaviran'ny asa. Ny sehatra iray dia raikitra amin'ny clamp, ny faharoa dia raikitra amin'ny pharynx amin'ny fifandraisana spline amin'ny shaft. Avy eo dia atodiho ny nut hub mandra-pikitika ny peratra mitazona. Aorian'izany dia azo esorina tsy misy ezaka ny hinge.
karazana
Ny Pullers dia miavaka amin'ny fomba fanesorana ny CV miaraka amin'ny fampiatoana ny milina. Ireto karazany 3 ireto no mahazatra:
- rehetra izao;
- miaraka amin'ny tariby vy;
- miaraka amin'ny tantanana mivadika.
Ilaina ny mpitari-tafika manerantany mba hanesorana grenady amin'ny ankamaroan'ny fiara eo anoloana sy ny fiara rehetra. Ny fitaovana dia misy clamps 2 misy eyelet eo afovoany. Izy ireo dia miorina amin'ny shaft. Rehefa manenjana ny nut hub, dia mivoaka avy ao amin'ny stopper ny hinge.
Ny fisintonana tariby vy dia natao hanesorana haingana ny fikambanan'ny CV. Ny tadivavarana dia atsipy eo am-pototry ny savily ary ny grenady dia alaina avy ao amin'ny hub miaraka amin'ny pickup maranitra.
CV miaraka amin'ny tariby vy
Ny fitaovana fandrefesana mivadika dia fitaovana inertial amin'ny famongorana ny fampiatoana ny chassis amin'ny fampiasana "lanja" mihetsika.
Ahoana no hanaovana avy amin'ny fitaovana improvised
Rehefa manamboatra fiara ao amin'ny garazy dia tena ilaina ny puller. Azo vidiana eny amin’ny magazay izy io, saingy aleon’ny mpamily sasany mitsitsy vola sy manao ny azy manokana. Amin'ny fampiasana fitaovana an-trano, azonao atao ny manolo mora foana ny boot ivelany ary manala ny grenady amin'ny fiara nefa tsy manala ny boaty.
Ho an'ny fanamboarana ny fitaovana tsotra indrindra dia mila vy sy milina welding ianao. Alohan'ny hirosoana amin'ny fivoriambe dia asaina mijery horonan-tsarimihetsika sy horonan-tsarimihetsika miaraka amin'ny CV miaraka amin'ny Internet ianao. Avy eo dia mandehana araka ny algorithm manaraka:
- Makà takelaka vy 7mm matevina ary tapaho 4 mitovy.
- Afangaro tsiroaroa izy ireo mba hahazoana takelaka 2 14 mm matevina.
- Hetezo 2 "miondrika" avy amin'ny sisa amin'ny metaly ary welding ny workpieces rehetra amin'ny sodina.
- Avy amin'ny vy, manaova clamp ho an'ny shaft miaraka amin'ny valanorano ambony sy ambany.
- Amboary ny rafitra eo afovoan'ny sodina
- Atsofohy amin'ny sponjy ny takelaka metaly lava.
- Manaova lavaka eo amin'ny sisin'ny clamp sy amin'ny "lohalika".
SHRUS mpisintona avy amin'ny fitaovana improvised
Ny fitaovana dia vonona hampiasaina, dia mijanona ny manadio azy amin'ny grinder ary mandoko azy. Ny tsy fahampian'ny fitaovana dia ny mety ho deformation eo ambany enta-mavesatra. Mba hisorohana an'izany, dia ilaina ny manao ny valanorano clamping amin'ny takelaka metaly 15 mm matevina.
Azonao atao ny manangona mpitari-tsarimihetsika CV ivelany amin'ny tananao manokana, miasa amin'ny fitsipiky ny hammer mivadika, avy amin'ny fanamafisana. Eo amboniny, weld ny transverse maso ny haben`ny ny rambony ny hub. Ampidiro sledgehammer mavesatra misy lavaka mitsingevana ao anatin'ilay fanamafisana, ary asio fiatoana mahatohina amin'ny tendrony ilany.
Rahoviana no tokony hampiasaina ny mpisintona?
Ho an'ny fanamboarana ara-potoana ny chassis ny fiara sy ny fanoloana ny CV iombonana, dia zava-dehibe ny mitandrina ny toetra mampiavaka:
- mandondòna amin'ny gadona, midradradradra sy mikotrika rehefa manafaingana sy mihodina;
- vibration sy jolts rehefa miezaka manova ny fitaovana;
- lalao familiana matanjaka.
Mety ho rano sy loto niditra tao amin’ilay grenady no anton’ny lesoka noho ny antera rovitra. Ny tsy fahampian-tsakafo toy izany dia mitranga mandritra ny fiara masiaka, indrindra raha toa ka manafaingana mafy ny kodiarana amin'ny fisintonana tanteraka.
Tsy ilaina ny mandeha any amin'ny tobim-pamokarana mba hamahana olana. Azonao atao ny manolo ny antera sy ny savily ary maimaim-poana, raha manao mpitari-tafika CV universal amin'ny tananao ianao. Tsy ho sarotra ny manao ity fitaovana ity raha manana milina welding sy fahaiza-manao fototra amin'ny fiasana amin'ny grinder ianao.
