Ny rojo dia azo antoka kokoa

Tonga ny vanim-potoanan'ny ski. Na izany aza, ilaina ny mitadidy fa mety ilaina ny rojo lanezy rehefa mandeha an-tongotra any amin'ny faritra be tendrombohitra.

Raha vao milatsaka eny an-tendrombohitra ny lanezy dia tsy ampy intsony ny kodiaran'ny ririnina. Ny rojo oram-panala dia tsy voatery any Polonina (any amin'ny lalana feno lanezy ihany no azonay ampiasaina), fa amin'ny lalan'ny Alpine dia matetika mahita famantarana ara-dalana isika izay manondro toerana izay tsy ahafahan'ny kodiarana "mitam-piadiana" mandalo. Any amin'ny faritra maro, ny rojo dia singa tsy maintsy atao amin'ny fiara, ary ny tsy fisian'izy ireo dia mety hiteraka onitra hatramin'ny zato euros! Noho izany, rehefa mandeha ski any Aotrisy, Frantsa na Italia, dia mendrika ny mahatsiaro. Ny rojo dia azo antoka kokoa

Matetika ny rojo vy dia misy rojo vy manodidina ny rafitra metaly sy fingotra na vy. Noho io famolavolana io, ny fametrahana rojo dia tena tsotra. Matetika latsaka ny telo minitra raha mamaky ny toromarika aloha ianao. Na izany aza, tsara kokoa ny manao io asa io, ohatra, amin'ny fararano, rehefa tsy manelingelina antsika ny hatsiaka ary tsy mijanona ao anaty ranomandry ny fiara.

Tokony ho tsaroana fa mametraka ny rojo amin'ny kodiarana izay ampitaina ny fiara.

Amin'ny ririnina mafy, ny rojo diamondra dia tsara indrindra (avelao ny lalana miendrika diamondra ao anaty ranomandry), ary ny rojo tohatra dia ratsy indrindra (marika mahitsy, mivadika). Ity farany dia manana fiantraikany kely indrindra amin'ny fanatsarana ny traction. Ankoatra izany, dia tsy dia mahazo aina loatra ny mitaingina.

Eny an-tsena dia afaka mahita pads anti-slip miaraka amin'ny spike metaly ianao, izay tena ilaina amin'ny ranomandry. Ny tombony lehibe amin'izy ireo dia ny fanamorana ny fametrahana - ampy ny mametaka singa plastika tsy mitongilana amin'ny adaptatera napetraka maharitra. Na izany aza, ny fatiantoka lehibe amin'ity vahaolana ity dia ny vidiny lafo. Tsy maintsy mandoa PLN 1500-2000 eo ho eo ianao ho an'ny pad anti-slip.

Rehefa mividy rojo, tandremo ny haben'ny kodiarana. Ity no mari-pamantarana manan-danja indrindra, raha tsy izany dia mety tsy hifanaraka tsotra izao ny tady. Ny fividianana rojo lanezy iray dia mitentina PLN 80-500, arakaraka ny haben'ny kodiarana. Mendrika ny hisafidy iray lafo kokoa, miaraka amin'ny sakana rojo fihenjanana na manindrona tena. Avy eo dia hisoroka ny fanamafisana ny rojo avy hatrany isika aorian'ny fandefasana.

Rehefa mitondra rojo dia tokony ho 50 km/ora ny hafainganam-pandehany. Fadio koa ny hafainganam-pandeha tampoka, ny frein, na ny fiara amin'ny toerana mafy. Ny fandikana ireo fitsipika ireo dia mety hanapaka ny rojonao. Tsy maintsy tsaroanao fa ny kodiarana misy rojo dia mitondra tena hafa noho ny amin'ny toe-javatra mahazatra, ary tsy mitovy ny fihetsiky ny familiana.

Fitsipika mitondra fiara miaraka amin'ny rojo.

– Alohan'ny hisafidianana rojo dia ataovy izay hifanaraka amin'ny haben'ny kodiaran'ny fiaranao.

– Alohan'ny hirosoana amin'ny fivoriambe dia vakio azafady ny boky torolalana

– Manaova fanazaran-tena manao rojo alohan’ny ririnina

– Mametraka rojo foana eo amin’ireo kodiarana mitondra fiara izahay

– Rehefa mitondra rojo dia tsy mihoatra ny 50 km/ora

– Fadio ny asfalta sy ny lalana vita rarivato mety hanimba rojo.