Miaraka amin'ny entana sy amin'ny seza fiara
Ny rafitra fiarovana

Miaraka amin'ny entana sy amin'ny seza fiara

Miaraka amin'ny entana sy amin'ny seza fiara Ny entana ao anaty fiara, mifanohitra amin'ny toa, dia singa tena manan-danja izay tsy miankina amin'ny fampiononana eny an-dalana, fa koa ny fiarovana ny fiara.

Ny entana ao anaty fiara, mifanohitra amin'ny toa, dia singa tena manan-danja izay tsy miankina amin'ny fampiononana eny an-dalana, fa koa ny fiarovana ny fiara.

Miaraka amin'ny entana sy amin'ny seza fiara Raha toa ka tsy nety ny fitondrana entana, toy ny valizy mavesatra ao amin'ny seza aoriana, dia mety hiteraka loza lehibe izany. Raha mandeha milamina sy milamina isika dia tsy misy olana, fa misy toe-javatra sarotra eny an-dalana rehefa mila frein mafy, mandehandeha zavatra, ary indraindray aza ny fifandonana. Rehefa manao fehin-kibo isika ary voaaro amin'ny kitapom-piaramanidina, dia afaka miala amin'ny olana tsy misy fahasimbana, fa ny zavatra mavesatra mihazakazaka, toy ny entana mibaribary, dia mety hanimba antsika. Noho izany, ny kitapo mavesatra sy ny valizy dia tsara indrindra entina ao anaty vata.

Voalohany, mavesatra

Tokony hiezaka koa isika hametraka ny valizy mavesatra indrindra mba ho ambany araka izay azo atao. Tena zava-dehibe izany noho ny fomba fitondrana fiara, izay hifehy tsara kokoa ny zorony.

Apetaho azo antoka

Raha mampiasa rack tafo isika, koa amin'ny dikan-teny mihidy, dia tsy maintsy arovana tsara ny entana mba tsy hihetsika rehefa mitondra fiara. Raha tsy izany dia mety hivoaka mihitsy aza ny barika.

Aza Be loatra ny entanao

Aza mihoa-pefy koa ny entana entinay. Hitako matetika fa misy fiara efa feno entana ka ny fampiatoana no ambany indrindra. Avy eo dia mora simba izy ireo, izay mety ho lafo be. Koa tsarovy fa tsy mandeha amin’ny « van de livraison » na kamiao izahay.

Mandeha bisikileta  

Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, lasa lamaody ny mandeha amin'ny bisikileta, izay, rehefa tonga any amin'ilay toerana, dia manamora ny fahitana ny faritra ary mamela anao hanao ny atao hoe hetsika ivelan'ny trano. Raha jerena fa maro ireo mpitatitra bisikileta natokana ho an'ny bisikileta eny an-tsena dia tsy sakana lehibe ny fitaterana azy ireo. Na izany aza, tokony ho tsaroana fa ny fanoherana ny rivotra noforonin'ny bisikileta nentina dia mitombo mifanaraka amin'ny hafainganam-pandehan'ny fiara. Amin'ity tranga ity, dia tsy tokony hitondra haingana loatra, satria misy fiantraikany ratsy ny aerodynamics ny fiara, ary koa ny fanjifàna solika.

Vaovao mahasoa Miaraka amin'ny entana sy amin'ny seza fiara

Vahaolana tsara dia ny fitoeram-pitaterana entana mihamitombo hatrany ao ambadiky ny fiara, izay manala tsara na farafaharatsiny mampihena ny fikorontanan'ny rivotra izay manasarotra ny fiara. Tsiahivina fa tsy maintsy hita ny taratasin’ny fiara, raha tsy izany dia atahorana hahazo lamandy.

zaza ao anaty fiara

Raha fialam-boly no resahina, mazava ho azy fa tena zava-dehibe tokoa ny fitaterana ankizy. Manantena izahay fa ny andro nahitantsika mpandeha kely niraikitra sy nihazakazaka malalaka teo amin'ny seza aoriana dia lasa zavatra taloha. Ny fitondran-tena toy izany ataon'ny ray aman-dreny na ny mpitaiza dia tsy azo ekena, satria ny zaza tsy ampy tsara ao anaty fiara dia mety hianjera amin'ny fitaratra amin'ny fifandonana kely indrindra. Araka ny fitsipika, ny zaza latsaky ny 12 taona dia tsy maintsy entina amin'ny seza manokana. Tokony hotsarovana ihany koa fa tsy tokony ho kely loatra ny zavatra eny an-tanan’ilay ankizy sy ilalaovany, satria mety ho kendaina ny zaza, ka ataony ao am-bavany, ohatra, rehefa mandroaka fiara.

azo antoka kokoa

Ny zaza latsaky ny 12 taona dia tsy maintsy entina amin'ny seza manokana. Tsy tokony hotadidina fotsiny ny tsy handoa onitra, fa indrindra ny fiarovana ny zanatsika. Ny seza dia azo apetraka ao aoriana sy eo anoloan'ny fiara. Na izany aza, amin'ity tranga farany ity, aza adino ny manafoana ny airbag (matetika miaraka amin'ny lakile ao amin'ny fonon-tanana na eo amin'ny sisin'ny dashboard rehefa manokatra ny varavaran'ny mpandeha).

Ny seza fiara ho an'ny kely indrindra dia tsara indrindra apetraka amin'ny lohany amin'ny lalana mankany. Noho izany, mihena ny loza ateraky ny ratra amin'ny hazondamosina sy ny lohany raha misy fiatraikany kely na fisakanana tampoka mihitsy aza, ka miteraka enta-mavesatra be.

Miaraka amin'ny entana sy amin'ny seza fiara Ho an'ny zazakely milanja 10 ka hatramin'ny 13 kg, ny mpanamboatra dia manolotra seza miendrika cradle. Mora alaina avy ao anaty fiara izy ireo ary entina miaraka amin’ilay zaza. Ny seza ho an'ny ankizy milanja 9 ka hatramin'ny 18 kg dia manana fehikibo fipetrahany manokana ary seza fiara ihany no ampiasainay mba hampifandraisana ny seza amin'ny sofa.

Rehefa feno 12 taona ny zanakao dia tsy ilaina intsony ny seza. Raha latsaky ny 150 sm ny haavony, na dia eo aza ny taonany, dia tsara kokoa ny mampiasa coaster manokana. Misaotra azy ireo, mipetraka ambony kely ilay zaza ary azo afatotra amin'ny fehin-kibo izay tsy mety amin'ny olona latsaky ny XNUMX metatra ny haavony.

Rehefa mividy seza dia tandremo raha manana taratasy fanamarinana miantoka ny fiarovana. Araka ny fitsipiky ny EU, ny modely tsirairay dia tsy maintsy mandalo fitsapana fianjerana mifanaraka amin'ny fenitra ECE R44/04. Ny seza fiara izay tsy misy io marika io dia tsy tokony hamidy, izay tsy midika fa tsy hitranga izany. Noho izany, tsara kokoa ny misoroka ny fividianana amin'ny fifanakalozana, lavanty ary loharano hafa tsy azo itokisana.

Mba hahatanteraka ny andraikiny ny seza dia tsy maintsy voafantina araka ny tokony ho izy ny haben'ny zaza. Ny ankamaroan'ny vokatra dia fitaovana amin'ny rafitra manitsy ny haavon'ny lohany sy ny sisiny fonony, fa raha ny zaza efa lehibe noho io seza io, dia tsy maintsy ho soloina vaovao. Raha ny fiarantsika dia manana rafitra Isofix izay ahafahanao mametraka haingana sy azo antoka ny seza ao anaty fiara nefa tsy mampiasa fehikibo, dia tokony hitady seza mifanaraka amin'izany ianao.

Mety hampidi-doza ny entana

Manimba ny fiasan'ny fiara ny tafo ary mampitombo ny fandaniana solika, ary noho izany ny saran'ny dia. Mifanohitra amin'izany kosa, ny fandehanana amin'ny kodiaran-kodiarana ambany dia mitarika ho amin'ny vokany mitovy. Zava-dehibe ny tsy mitazona na inona na inona ao ambanin'ny sezan'ny mpamily, indrindra fa ny tavoahangy, izay mety hanakana ny pedal rehefa mitsambikina. Tsy azo atao ihany koa ny mitondra zavatra manjavozavo ao amin'ny efitranon'ny mpandeha (ohatra, eo amin'ny talantalana aoriana), satria amin'ny fotoana fijanonana tampoka dia hanidina izy ireo araka ny fitsipiky ny inertia ary hitombo ny lanjany amin'ny hafainganam-pandeha. ny fiara.

Ohatra, raha nandritra ny braking tampoka avy amin'ny hafainganam-pandeha 60 km / h. tavoahangy soda antsasa-litatra no hanidina nandroso avy any amin'ny talantalana aoriana, hamely ny zava-drehetra amin'ny lalany miaraka amin'ny hery mihoatra ny 30 kg! Mazava ho azy fa raha misy fifandonana amin'ny fiara hafa mihetsika, dia hihoatra avo roa heny izany hery izany. Izany no antony maha-zava-dehibe ny fiarovana tsara ny entanao, indrindra ao anaty vata.

Tsara ho fantatra Karazana fitoeran'entana

Tena lafo tokoa ny fividianana vatam-piara. Rehefa mifidy fitaovana dia ilaina ny mitadidy fitsipika vitsivitsy:

Amin'ny voalohany, mila manomboka amin'ny fividianana taratra manokana ianao (raha tsy manana azy ireo ao amin'ny fanamafisam-peo amin'ny fiara ianao), izay misy fametahana isan-karazany: harona, boaty ary tànana. Ny maodelin'ny fiara tsirairay, ary na dia ny dikan'ny vatana aza, dia manana teboka fametahana strut samihafa. Tsy maintsy tsaroana fa rehefa mifidy rairainy amin'ny tafo raikitra tendrombohitra, dia tsy maintsy hividy vaovao tanteraka ihany koa rehefa avy nanova ny fiara. Noho izany, matetika ny rairainy dia amidy misaraka sy ny fitaovana izay mampifandray azy ireo amin`ny tafo. Avy eo ny fanovana ny fiara dia tsy maintsy ilaina ihany ny mividy mounts vaovao.

Raha efa manana andry isika dia mila manapa-kevitra hoe iza amin'ireo tantana no hividy. Misy dikan-teny maro azo isafidianana, ahafahanao mitondra karazana ski, snowboards na bisikileta avy amin'ny tsiroaroa iray ka hatramin'ny enina.

Ny fetra lehibe indrindra amin'ny fametrahana entana eo amin'ny tafo dia ny fahafahany mitondra, arakaraka ny modely fiara. Amin'ny maha-fitsipika, mpanamboatra milaza izany amin'ny 50 kilao (amin'ny modely sasany hatramin'ny 75 kg). Tsy midika akory izany fa afaka manipy entana be dia be amin'ny tafo izahay, fa ny entana sy ny entana miaraka dia mety milanja hatramin'ny 50 kg. Noho izany dia azonao atao ny mandinika ny fividianana kitapo aluminium izay milanja 30 isan-jato. kely noho ny vy, ary manana kilao fanampiny vitsivitsy izy ireo.

Ny entana dia azo entina ao anaty boaty aerodynamic mihidy ihany koa. Rehefa mifidy boaty dia mila mandinika ihany koa ianao raha te hitondra bisikileta na solaitrabe ho fanampin'izany. Raha eny, dia tsara kokoa ny mifidy boaty tery izay tsy haka ny tafo manontolo, mamela toerana ho an'ny fanampiny tahony.

Add a comment