Jerks amin'ny fanombohana - tapaka ve ny fiara sa ny mpamily no omena tsiny?

Ny mpamily tsirairay dia miahy ny mitondra fiara azo antoka. Ny jerks rehefa manomboka dia tsy mahafinaritra ary manimba ny fahatsapana ny fandehanana milamina. Matetika ny tsy fahampian-tsakafo dia mety mifandray amin'ny teknika mitondra fiara, saingy mitranga koa izany fa famantarana ny fahapotehan'ny fiara. Mety ho simba ny clutch na mila amboarina ny motera. Jereo izay tokony hatao raha mihetsiketsika ny fiara rehefa miala.

Mihetsiketsika ny fiara rehefa manomboka - simba ny clutch

Ny clutch dia ampiasaina amin'ny fampitaovana ny torsi avy amin'ny tariby mitondra mankany amin'ny shaft. Miankina amin'ny modely amin'ny fiara ny mekanika amin'ny hetsika. Ny clutch dia singa tena mateza izay nosoloina rehefa afaka 150 kilometatra. Inona no mety ho simba ao amin'ny mekanika clutch rehefa misintona ny fiaranao rehefa miala? Ny mety ho meloka dia:

• ny kapila clutch no tsy fahombiazana mahazatra indrindra, mety vaky na mivadika;
• lovia fanerena clutch malalaka;
• flywheel - mety ho simba eo amin'ny toerana mifandray amin'ny clutch;
• paompy na fiara.

Fiakarana fiara rehefa manomboka - motera diesel

Ho an'ny fiara diesel, mety ho lafo be ny fanoloana clutch. Ny vidin'ny entana dia manodidina ny 70 euros. Raha tompon'ny maodely diesel vaovao ianao, dia tokony hanampy fanoloana kodiaran-droa roa. Mitentina eo amin’ny 120 euros eo ho eo ny vidin’izy io, tokony ho 60 euros eo ho eo ny fanombanana ny tolotra fanoloana azy. 

Fiakarana fiara rehefa manomboka - motera lasantsy 

Amin'ny fiara lasantsy dia mora kokoa ny fanamboarana. Ny vidin'ny kojakoja dia manodidina ny 50 euros, ny mekanika dia handoa 40 euros amin'ny fanamboarana, amin'ny fiara lasantsy miaraka amin'ny famolavolana clutch sarotra kokoa, ny vidin'ny fanoloana ny singa dia mety hitombo. Hiakatra ihany koa ny vidiny raha toa ka mila esorina ny fiara manontolo ny fanoloana. 

Ahoana ny fomba hikarakarana ny clutch mba tsy hisy fikorontanana rehefa manomboka?

Ny fampiasana tsy ara-dalàna ny clutch dia mety hanimba azy. Toy izao ny fomba tokony hampiasanao ny clutch:

• hisorohana ny fanombohana tampoka - azonao atao ny mandoro ny singa;
• aza mampiasa ny clutch afa-tsy rehefa mamadika ny fiaingo; Ny fitazonana ny tongotrao eo amin'ny clutch dia mety hitarika amin'ny fitafy haingana kokoa ny famotsorana sy ny fonony;
• rehefa manomboka dia aza adino ny manala tanteraka ny frein tanana;
• manomboka hatrany amin'ny hafainganam-pandeha ambany indrindra, fa tsy amin'ny fikotrokotroky ny kodiarana;
• rehefa mijoro eo amin'ny jiron'ny fifamoivoizana, aza mijanona ny clutch - velomy ny fitaovana tsy miandany.

Ny toro-hevitra etsy ambony dia hiantoka fa tsy mila ovaina ny clutch anao mandritra ny kilaometatra maro. Hiala amin'ny fanenjehana tsy mahafinaritra koa ianao amin'ny fanombohana. Sarotra be ny mekanika clutch ka tsy maintsy soloina teknisianina za-draharaha.

Clutch misintona amin'ny fanombohana - inona koa no mety ho antony?

Raha toa ka misy mikitoantoana rehefa manomboka, dia voazaha voalohany ny clutch. Ahoana raha mpiasa izy? Inona koa no mety mahatonga izany: 

• mihetsiketsika ny clutch rehefa manomboka rehefa diso ny fanitsiana ny tsindrona solika; midika izany fa mandeha tsy araka ny natiora ny milina rehefa avy natomboka;
• ny rivotra dia afaka miditra ao amin'ny intake manifold;
• kely loatra ny elanelana misy eo amin'ny electrodes ao amin'ny plugs;
• simba ny iray amin'ny nozzle;
• mitete ny rafitra setroka.

Ny fanamboarana ireo lesoka voalaza etsy ambony ireo dia mora lavitra noho ny fanamboarana clutch. Ho an'ny ankamaroan'izy ireo dia handoa zloty an-jatony ambony indrindra ianao.

Ahoana ny fampandehanana tsara ny fiara mba tsy hikorontana ny fiara rehefa manomboka?

Ny fisintonana no zavatra voalohany ianaran'ny mpamily. Na izany aza, maro ny olona manao izany tsy mety.. Toy izao ny fomba fampandehanana ny fiara mba tsy hihetsiketsika rehefa manomboka:

1. Atombohy amin'ny fanerena ny pedal clutch.
2. Avy eo, miaraka amin'ny fanerena ny clutch, afindrao amin'ny fiaingana voalohany ny fanenon'ny fifindran'ny fiara.
3. Alefaso tsikelikely ny clutch amin'ny fomba mirindra ary manomboka mampitombo tsikelikely ny entona.
4. Mba hisorohana ny fikorontanana rehefa manomboka dia mila manaraka ny fanjaitra tachometer ianao. Rehefa mahatratra 2500 rpm dia atsaharo ny famotsorana ny clutch vetivety. Izany dia hisorohana ny fikorotanana, ary handroso tsara ny fiara.
5. Ankehitriny dia afaka mamoaka tanteraka ny clutch ianao, fa ataovy amim-pitandremana.
6.  Mety misy toe-javatra amin'ny fifamoivoizana izay mitaky fanombohana haingana kokoa. Amin'ity tranga ity, dia tsy maintsy hitondra ny fiara ho eo amin'ny 3 arivo revolisiona sy hanafaka ny clutch haingana kokoa. Na dia mila fanazaran-tena aza izany.

Amin'ny fanarahana ireo toro-hevitra ireo dia hisoroka ny fiaingan'ny fihenjanana ianao ary ny fiaranao dia tsy hiharan'ny fitafy clutch haingana. Izany dia hampihena be ny vidin'ny fampiasana ny fiara. 

Ny mpamily tsirairay dia tokony hikendry ny fandehanana milamina. Izany dia miteraka fiarovana sy fahafinaretana mitondra fiara. Mety hahasosotra ny fihetsehana rehefa manomboka, indrindra rehefa mitondra fiara ao an-tanàna, izay mijanona matetika amin'ny jiron'ny fifamoivoizana sy amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana. Aza adino ny mikarakara tsy ny ara-teknika ny fiara, fa koa ny fahaiza-manao!