Williams familiana, ny hoavin'ny fiara elektrika
Ny indostrian'ny fiara dia miatrika fanamby lehibe ho an'ny fiara amin'ny ho avy: vatoaratra. Satria raha tsy afaka manamboatra fiara elektrika ianao dia miova tsikelikely ny bateria. Milaza ny gazety The Economist fa mety ho ny kodiaran-droa misy angovo kinetika no vahaolana, mba hanesorana ireo sakana ireo, na manahirana na tsy azo ampiasaina. Miresaka momba ny fiara fitateram-bahoaka sy ny metro nanandrana nahomby tamin'ny teknolojia noho ny Formula 1.
Referring amin'ny rafitra Hybrid Power Williams (sampana iray amin'ny ekipa Williams F1) ho fanondroana satria mifototra amin'ny famerenan'ny angovo nokleary izy io, saingy bitika sy tena mahomby. Miaraka amin'ity rafitra ity, ny Porsche 911 GT3, fiara fifaninanana voalohany manakaiky ny fiara "universal", dia milanja 47 kg fa tsy 150 kg miaraka amin'ny rafitra mahazatra. Na ny fahombiazan'ny teknika na ny haino aman-jery.
teknolojia flywheel ny angovo kinetika rafitra io fanarenana angovo amin'ny alalan'ny kodiaran-drivotra mihodina amin'ny 20.000 rpm ary ny fampiasana ny herin'ny frein, ohatra, ho an'ny fanosehana fohy. Raha ny Formula 1, ny KERS (SREC amin'ny teny frantsay, fantatra amin'ny anarana hoe Kinetic Energy Recovery System) dia manome 80 horsepower fanampiny isaky ny fihodinan'ny lalana ao anatin'ny 8 segondra ny fampiasana azy. Notsapain'ny ekipan'ny Williams F1 tamim-pitandremana ny familiana tamin'ny ririnina 2008/2009, saingy nisy lesoka lehibe iray: nanitatra ny elanelan'ny fiara ary mavesatra loatra.
Navelan'ny fifaninanana i Williams Hybrid Power dia hanao fanavaozana mandritra ny roa na telo taona ho avy, satria manomboka amin'ny taona ho avy ny orinasa dia hizaha toetra ny rafitra fanarenana angovo mandeha amin'ny bateria mahazatra, miasa miaraka amin'ireo kilao be loatra ny lanja noforonin'ny rafitra.
Na izany aza, Land Rover sy Williams dia miasa amin'ny famolavolana kodiarana kely kokoa izay hitentina latsaky ny 1.200 euros ho an'ny Range Rover Sport sy Evoque manaraka.
