Rafitra familiana
Tokony hojerena haingana araka izay azo atao ny mandondòna amin’ny fampiatoana, indrindra ny eo anoloana, satria mety hanohintohina ny fiarovana ny fiara izany.
Ny antony mahazatra ny mandondòna dia ny filalaovana eo amin'ny rafitra familiana.
Ny fandonana dia mety ho vokatry ny familiana, ny tie rod na ny faran'ny tie rod. Amin'ny ankapobeny, ny faran'ny tsorakazo fampifandraisana dia mihasimba indrindra sy haingana indrindra. Soa ihany fa betsaka ny fanoloana tena tsara kalitao sy amin’ny vidiny mirary, ka tsy ho lafo ny fanamboarana. 
Ny fanoloana ny tendrony dia tena mora. Ny hany fahasarotana dia ny manapaka ny fifandraisana conical na manala ny kofehy harafesina amin'ny taho. Na izany aza, tsy maintsy mandeha any amin'ny toby fanoloana ianao, satria aorian'ny fanoloana ny toro-hevitra dia mila mametraka ny géométrie ianao, ary mitaky fitaovana manokana izany. Noho izany, raha lany ny tendrony iray, dia ilaina ny manolo azy roa indray mandeha.
Ny zavatra hafa anaovana matetika dia ny tie rods. Miaraka amin'ny fanoloana dia samy hafa ny zava-drehetra, satria miankina amin'ny famolavolana ny boaty sy ny haben'ny toerana ao amin'ny efitranon'ny maotera. Raha toa ka misy ny fidirana ary mihodinkodina ny tsorakazo, dia azo atao io fanoloana io raha tsy manala ny boaty amin'ny fiara.
Tsy asa sarotra be izany, ka tsy maintsy manao izany ny serivisy tsirairay. Na izany aza, rehefa manindry ny familiana dia tsy misy na inona na inona afa-tsy ny disassemble ny gearbox ary hamerina izany any amin'ny atrikasa manokana izay mifandray amin'ny karazana fanamboarana.
Ny fanamboarana toy izany dia tsy maintsy atao amin'ny fomba matihanina sy matihanina, satria amin'izay dia afaka mampiasa ny fiara tsy misy ahiahy momba ny fiarovana ny tenantsika isika.
Mety ho avy amin'ny bara mihintsana koa ny mandondòna. Na izany aza, dia azo foanana amin`ny screwing amin`ny visy manokana. Raha tsy ampy izany dia mila manolo ny rack ianao. Amin'ny ankabeazan'ny toe-javatra dia tsy maintsy esorina ihany koa ny boaty ho an'ity asa ity, ary raha tsy voavaha ny tsorakazo, dia tsy maintsy entina any amin'ny atrikasa manokana ihany koa ny boaty.
Mandritra ny fanamboarana dia mila manamarina ny fonon'ny fingotra ihany koa ianao. Ny simba dia tsy maintsy soloina haingana araka izay azo atao, satria ny gearbox dia mora mora amin'ny loto.
Tsy mendrika ny mividy fampitana efa nampiasaina, satria ny tena toe-javatra ara-teknika ihany no azo tombanana aorian'ny fametrahana ny fiara. Raha tsy azo amboarina ny fitaovana taloha na lafo be ny fanamboarana, dia tsara kokoa ny mandoa vola fanampiny ary mividy ny fitaovana aorian'ny fanavaozana. Avy eo dia manana gearbox miasa tanteraka izahay ary misy antoka koa.
Vidiny tombanana amin'ny fiafaran'ny tie rod sy ny vidin'ny fanoloana
| Manaova modely | vidin'ny tip (PLN / ampahany) | Ny vidin'ny fanoloana ny tendrony (1 pc.) + fanitsiana geometrika (PLN) | |||
Aso | обслуживание tsy miankina | Midas | Norauto | ||
Daewoo lanos | 74 (ASO) 30 (Delphi) 63 (TRV) 45 (National Ave.) | 45 + 70 | 20 + 40 | 40 + 80 | 45 + 95 |
Ford Escort '94 | 94 (ASO) 34 (4 ambony indrindra) 37 (Delphi) 38 (Febroary) 37 (moaka) 56 (TRV) | 73 + 47 | |||
Honda Civic '98 | 319 (ASO) 95 (TRV) 75 (555) | 25 + 50 | |||
Citroen Xara I | 100 (ASO) 25 (Delphi) 31 (Febroary) 37 (Lymphorder) 45 (TRV) | 50 + 90 | |||
