Fitsapana fiara Rolls-Royce Silver Dawn: Tompo kely

Ahoana ny fandikan'i Rolls-Royce ny hevitry ny fiara matanjaka

Ny Rolls-Royce voalohany manana vatana dia natao ho fiara entin'ny tompony ho an'ny tsenan'i Etazonia. Tsy nahomby ilay drafitra, ary ny rahalahiny kambana dia nahomby. Ny Bentley R dia nivarotra izany. Amin'izao fotoana izao, ny Silver Dawn tsara tarehy dia tsy fahita firy sy mahatsikaiky miaraka amin'ny hatsaran'ny marika malaza.

Noho ny bika aman'endriny, dia toy ny mpitaingina fiara mahazatra amin'ny fankalazana fampakaram-bady izy. Ny hany tsy ampy dia ny fehezam-boninkazo eo amin'ny fonony slit eo anoloana ao ambadiky ny endrika tsara tarehy eo ambonin'ny radiatera, izay toa manao akanjo fampakaram-bady. Saingy ny Silver Dawn dia mampanantena mihoatra noho ny fiaraha-mientana mandritra ny androm-piainany. Ny limousine Rolls-Royce kanto dia toa naorina mandrakizay. Ny varavarana mavesa-danja dia mihidy miaraka amin'ny feo matevina avy amin'ny vatam-baravarana iray, ny motera enina cylinder enina mibitsibitsika avo be dia mibitsibitsika miaraka amin'ny fahatoniana tsy misy ahiahy sy fahatokisana amin'ny fihodinana ambany. Akora sarobidy - na hazo sarobidy, hoditra Connolly na chrome alpaca pantheon grille - tsy vitan'ny hoe mijery tsara, fa tena mateza koa. Ho an'ny fiara vita an-trano mitondra ny anarana poetika Silver Dawn, tsy ho avy tsy ho ela ny filentehan'ny masoandro.

Na izany aza, ny fepetra manan-danja indrindra amin'ny faharetan'ny modely Rolls-Royce saika malaza (mandra-pahatongan'ny Silver Shadow tamin'ny 1965) dia ny rafitra fanohanana vita amin'ny profil misy rindrina matevina miaraka amin'ny mpikambana lakroa. Ny harafesina dia tsy manan-kery manoloana ity havoana ity. Talohan'ny fampidirana ny Silver Dawn tamin'ny 1949, Rolls-Royce dia efa zatra mamatsy ny chassis feno miaraka amin'ny motera, gearbox ary axles ho an'ireo mpanazatra britanika malaza manana anarana lehibe toa an'i Freestone & Webb, J. Gurney Nutting, Park Ward, Hooper. . na HJ Mulliner mba hampiakanjo azy amin'ny vatana. Natao ho an'ireo mpividy amerikanina manankarena ary mora vidy amin'ny £ 14, ny Silver Dawn dia tsy maintsy nifanaraka tamin'ny vatana famokarana somary manintona. Nanandrana toy ny fomba fanao taloha talohan'ny ady izy io ary nahazo aingam-panahy avy amin'ny orinasa 000 Bentley Mark VI. Nisy loza nafenina ho diso ho an'ny Alvis sedan telo litatra na Armstrong Siddeley 1946 - raha tsy hoe manana radiatera mijoalajoala. nanandratra mafy ny handriny hanohitra ny rivotra.

Taorian'ny fanao Rolls-Royce hafa, tamin'ny faramparan'ny taona 1952 dia nahazo endrika mitovy amin'ny Bentley ny Silver Dawn. Ny R-Type dia efa natomboka tamin'ny antsoina hoe. "Long Boot", navoaka teo aloha, dia noraisin'ny Silver Dawn avy hatrany.

Fameperana voadio

Ny fihaonana amin'ny "Short Tail" dia atao ao amin'ny Lapan'i Hohenkammer ao amin'ny distrikan'i Freising. Amin'ny maha-lafin'ny fakana sary, ny toerana dia tonga lafatra amin'ny Silver Dawn. Sahala amin'ilay fiara Midnight Blue tsara tarehy, ny maritranony dia maneho andriana be pitsiny nefa tsy mijery feudal loatra. Ny Rolls kely dia manatona tsimoramora miaraka amin'ny fikotrokotroka kely, ny feo mafy indrindra aterany dia ny fikotrokotroky ny vatokely tsara eo ambanin'ny kodiarana super-balloon mitongilana mitongilana tsara.

Saika tsy hahatratra ny fanantenana fiainana mandrakizay ilay fiara. Mpandeha moto mazoto iray Siegfried Amberger no nahita azy tsy nahy tany Etazonia tamin'ny fanjakana tsy raharahaina tanteraka. Ary satria niantra ny tompo kely izy, dia nisy ny famerenana amin'ny laoniny ampahany izay nahatonga ny Dawn Argent ho tsara tarehy kokoa noho ny teo amin'ny orinasa any Crewe. Mampiseho an'io ny antsipiriany toy ny tsipika tarihin-tànana amin'ny faritra misy laka.

Mandeha manodidina ny fiara izahay, feno fanajana, dia misokatra ny "varavaran'ny famonoan-tena" eo ankavia. Amin'ny fotoana ahatsapantsika izany, dia sambany isika no mipetraka ao amin'ny Silver Dawn ao ambadiky ny familiana lehibe sy mitsangana. Ny maotera varingarina enina mihodinkodina miovaova miaraka amin'ny fidirana ambony sy ny valva fivoahana mijoro (antsoina hoe "ioe" amin'ny teny anglisy, "fisoratana amin'ny setroka") dia efa mafana sy tsy misy dikany eo ambanin'ny tokonam-pandrenesana. “Aza velomina indray”, hoy ny fampitandremana avy amin’ny toerana manaraka. Mivadika haingana amin'ny fitaovam-pitaovana voalohany isika miaraka amin'ny lever mafy eo amin'ny familiana. Amin'ny fitarainan'ny kodia mahitsy amin'ny fampitana dia manomboka mihetsika ny atiny kanto. Mazava ho azy fa ny fitaovana voalohany dia tsy synchronize ary manompo afa-tsy ny manomboka, ka avy hatrany mankany amin'ny faharoa. Amin'izao fotoana izao dia mihamangatsiaka kokoa, avy eo mahazo aina kely kokoa, araka ny fihetseham-pontsika, dia mandroso amin'ny fahatelo ary farany amin'ny fahefatra.

Dingana antonony fa tsy rev

Tsy mampino tsotra izao ny fitahirizan'ny tosika manelanelana amin'ny motera ultra-lava. Ity vondrona ity dia tsy miseho amin'ny hafainganam-pandeha, fa amin'ny torque be dia be. Ny hafainganam-pandeha dia tena matanjaka - Rolls manana hery avo telo heny noho ny Mercedes 170 S tokana tamin'ny taona mitovy. Ny fanjaitra speedometer dia mampiseho 80, kely taty aoriana 110. Indrisy fa tsy misy tachometer, fa fitaovana tsara tarehy misy isa fotsy eo amin'ny fototra mainty dia manome fampahalalana feno momba ny tsindry solika, ny mari-pana amin'ny rano ary ny solika misy. Amin'izao andro fahavaratra mafana izao, ny zava-drehetra dia ao amin'ny faritra maitso, izay mahafinaritra antsika rehefa misokatra ny tafo masoandro. Na izany aza, dia mavesatra ny clutch ary tsy mora ny manaraka ny lalana mihodinkodina manodidina an'i Hohenkammer miaraka amin'ny familiana tsy mivantana. Ny Silver Dawn dia tsy maneho faniriana firy hiditra amin'ny zorony, noho izany dia mila tarihina amin'ny tanana tsy tapaka izy mba hanaraka ny faniriany, ary tsy maintsy mihodina amin'ny zoro lehibe ny familiana.

Na eo aza izany rehetra izany, ny anatiny mamirapiratra dia tsy zaridaina mikorontana; aorian'ny 20 km dia manjavona ilay fahatsapana ho henjana be loatra. Raha mitondra fiara bebe kokoa ianao ary tsy dia manaja an'ity fiara antitra sarobidy ity, dia hahatsapa zavatra toy ny dinamika ianao. Eto, ny Silver Dawn dia miseho ho modely tarihin'ny tompona afaka mampifaly anao tsy misy mpamily. Ny chassis misy fiatoana tsy miankina eo aloha ary koa ny freins amponga (hidina tsara avy eo aloha ary ampidirina ao aoriana) dia mifanentana amin'ny soavaly mahery an'ny motera.

Indrisy anefa fa tsy nahomby ny Silver Dawn, izay nikendry ny tsenan'i Etazonia. Ny mpankafy ny fomban-drazana dia misafidy ny Silver Wraith misolo tena kokoa, raha ny Amerikanina kosa misafidy ny Bentley R-Type fanatanjahantena kokoa. Folo taona taty aoriana ihany, Silver Shadow dia nahatsikaritra tsara ny hevitry ny Rolls-Royce malaza amin'ny karazana vatana.

famaranana

Ny haben'ny volan'ny Silver Dawn dia tsy manadino ny fahatsapana mahazatra Rolls-Royce amin'ny tsy fahampian'ny lanjany. Mitsoraka eny amoron-dàlana saika mangina izy, tsy miadana, fa mavitrika, ary ny feon'ireo kodiarana mihodina diagonaly ao anaty balaonina ihany no tonga ao an-tsofiko. Maharitra sy mahatalanjona miovaova, ny bisikileta dia hahatonga anao hazoto hatrany. Mahalana ianao no tsy mila manova fitaovana; fiara ho an'ireo tia mitondra fiara ity.

Lahatsoratra: Alf Kremers

Sary: Ingolf Pompe