Ny fanombanana ny modely tsara indrindra sy ny hevitra momba ny kodiarana fahavaratra Rosava

Ny hevitra tsara momba ny kodiaran'ny fahavaratra Rosava dia manamafy ny fanamarinana ilaina momba ny kalitao sy ny fanarahan-dalàna. Ny famokarana dia nametraka dingana fanatsarana tsy tapaka sy fanaraha-maso ny vokatra.

Iray amin'ireo mpanamboatra kodiarana fiara malaza indrindra eny an-tsena ny ZAO Rosava. Ny vokatra avy amin'ny orinasa dia anisan'ny ampahany amin'ny vidiny antonony ary tena ilaina ankehitriny. Miorina amin'ny toetra ara-teknika sy ny hevitra momba ny kodiaran'ny fahavaratra Rosava, dia nanangona naoty ny modely malaza indrindra.

Kodiarana fiara fahavaratra Rosava Itegro

Mba hanaovana ny kodiaran'ny kodiarana dia ampiasaina ny fifangaroan'ny karazana fingotra mifototra amin'ny fingotra voajanahary sy ny famenoana silicone. Ny fampifangaroana ny fitaovana fanombohana ao amin'ny Rosava Integro dia atao amin'ny alàlan'ny teknolojia Silanization. Izany dia manampy amin'ny fanatsarana ny fikitihana ny kodiarana eo amin'ny sisin-dalana ary mampihena ny fanoherana ny fihodinana. Mba hampitomboana ny henjana dia ampiasaina ny tady mitambatra misy fibre vy sy nylon.

Ny kodiarana dia manana endrika symmetrical lamina, izay ny tompony manokana mandinika ny hevitra momba ny kodiarana fahavaratra Rosava Integro. Ao amin'ny tapany afovoany dia misy 3 longitudinal trapezoidal gutters ilaina mba hampitombo ny rigidity ny rafitra. Ny lelan-tsoroka dia mamindra tsara ny rano sy ny hafanana, izay mampitombo ny fahamarinan'ny fiara ary mampihena ny mety hisian'ny hydroplaning.

Kodiarana fahavaratra Rosava

Araka ny hevitra ny Rosava Integro kodiarana fahavaratra, ny tombony dia ahitana:

• fanoherana avo lenta amin'ny akanjo;
• fanesorana mahomby ny rano amin'ny paty mifandray;
• tsy misy tabataba rehefa mitondra fiara;
• fahamarinan-toerana tsara.

Ao amin'ny forum tompon'ny fiara, ny fanehoan-kevitra momba ity modely pneu ity dia tsara indrindra.

Kodiarana fiara fahavaratra Rosava TRL-502

Ampiasaina amin'ny kamiao maivana sy tranofiara. Ny modely dia vita amin'ny tubeless version; Ny kodiaran-kodiarana dia vita amin'ny fitambaran'ny fingotra voajanahary sy voajanahary. Ny tadin'ny metaly radial dia manampy hery amin'ny rafitra, ary hampitombo ny fahafahan'ny entana sy hiarovana amin'ny fahasimbana mekanika, ny rindrin'ny modely dia nohamafisina tamin'ny sosona fanampiny fingotra.

Miorina amin'ny hevitra ny Rosava kodiarana fahavaratra, ny tombony ny modely dia ahitana:

• fanondroana entana tsara;
• mora;
• mitafy fanoherana.

Ny dingan-dava dia natao amin'ny endrika symmetrika tsy misy tari-dalana, izay misy sakana lehibe ny hazakazaka sy ny soroka amin'ny kodiarana. Ny kojakoja toy izany dia manampy amin'ny fampitomboana ny fihenjanana ara-drafitra ary hanatsara ny fikarakarana fiara. Trapezoidal grooves eo afovoan'ny fanitso, miaraka amin'ny sisiny sipes, mahomby manala ny rano avy amin'ny paty mifandray.

Kodiarana fiara fahavaratra Rosava TRL-501

Anisan'ny kilasin'ny kodiarana ho an'ny fiara mpandeha. Natao tamin'ny version tubeless. Ny fitaovana dia fifangaroan'ny silicone artifisialy sy fingotra voajanahary. Ny modely dia manana tady metaly radial, izay manome ny vokatra henjana kokoa. Ny pneu dia amboarina amin'ny fomba fiasa amin'ny fepetra henjana.

Pneu Rosava

Ny tombontsoa lehibe dia ahitana:

• ambany haavon'ny rolling fanoherana;
• fanoherana ny enta-mavesatra;
• mitafy fanoherana.

Lamina fanitsakitsahana tsy misy tari-dalana no ampiharina amin'ny ety ambonin'ny tany, mamela ny hafanana sy ny hamandoana hiala tsara amin'ny paty mifandray. Ny taolan-tehezana manokana eo amin'ny faritry ny soroka dia mampitombo ny faritra mifandray amin'ny sisin-dalana ary mahatonga ny fiara ho marin-toerana kokoa amin'ny fiolahana maranitra.

Kodiarana fiara Rosava SQ-201 fahavaratra

Modely avy amin'ny fizarana vidin'ny tetibola, natao hampiasaina amin'ny lalana vita rarivato. Misy fomba famehezana tubeless. Vita avy amin'ny fifangaroan'ny fingotra synthetic vulcanized sy fingotra.

Reviews ny kodiarana fahavaratra Rosava mamela antsika hanasongadina ny tena tombony ny modely:

• mihafohy ny halaviran'ny frein;
• fingotra tsara amin'ny tany mando;
• fanoherana ny fahasimbana mekanika.

Ny fanitso dia vita amin'ny endrika endrika V miendrika symmetrika ary misy fizarana roa misaraka amin'ny fantsona drainage midadasika. Ity endri-javatra ity dia ahafahanao manala rano amin'ny paty mifandray amin'ny pneu amin'ny eny ambonin'ny arabe, mampihena be ny mety hisian'ny aquaplaning. Ny famolavolana modely dia mampihena ny fanoherana ny fihodinana, izay manampy amin'ny fitsitsiana solika.

Pneu fiara Rosava BC-43 fahavaratra

Ny modely dia natao ho an'ny fiara mpandeha. Vita avy amin'ny fangaro silicone-fingotra avo lenta mifototra amin'ny fingotra voajanahary. Ireo kodiarana ireo dia ampiasaina amin'ny fiara amin'ny lalana mafy.

Ny kodiarana dia vita amin'ny dikan-teny tsy misy tombo-kase, ary ny rafitra dia nohamafisina tamin'ny tady nylon sy metaly.

Kodiarana fahavaratra Rosava

Ny tombony lehibe amin'ny kodiarana dia:

• fanesorana mahomby ny ranon-javatra avy amin`ny paty mifandray;
• haavon'ny vibration sy resonance damping;
• adhesion tsara amin'ny sisin-dalana;
• fanoherana ny enta-mavesatra lateral.

Ny fanitso dia manana lamina arahin'asa. Niova kely ny axe symmetry, noho izany dia azo atao ny mampihena ny resonance sy ny vibration rehefa mitondra fiara amin'ny uneven lalana. Manala ny hamandoana amin'ny faritra mifandray amin'ny lafiny roa ny lavaka fanariana rano afovoany mitambatra amin'ny sisiny midadasika. Ny ampahany amin'ny soroka miitatra dia mahatonga ny fiara ho marin-toerana kokoa rehefa mandeha amin'ny hafainganam-pandeha avo sy manatsara ny fikarakarana.

Pneu fiara Rosava BC-44 fahavaratra

Ny faritra lehibe amin'ny asa dia ny kamiao sy ny kamiao maivana. Ny vatana dia vita amin'ny fifangaroan'ny fingotra synthetic miaraka amin'ny singa silica. Ny tamboho mafy dia mampitombo ny fahafahan'ny kodiarana mitondra entana. Nohamafisina tamin'ny tady metaly-nylon ny tady anatiny.

Reviews ny Rosava kodiarana fahavaratra mamela antsika hanasongadina ny tena toetra:

• fahafahana mitondra entana avo ho an'ny kilasy misy azy;
• fahamarinan-toerana tsara;
• fanesorana hamandoana mahomby;
• nitombo ny fiainana fanompoana rehefa miasa amin'ny lalana sarotra.

Ny dingan-dava dia manana endrika symmetrical eny an-dalana. Ny taolan-tehezana afovoany afovoany dia manatsara ny fahamarinan'ny fiara amin'ny zorony. Miaro ny kodia amin'ny fitaoman'ny mekanika ny bikan'ny kodiaran-kodiarana manokana, ary ny ampahany amin'ny soroka malalaka dia manome fikitihana azo antoka amin'ny eny ambonin'ny arabe ary manampy amin'ny fampihenana ny halaviran'ny frein.

Pneu fiara Rosava BC-4 fahavaratra

Mety amin'ny fiara amin'ny lalana mafy sy tsy vita rarivato. Natao tamin'ny endrika tubeless. Ny fonon'ny kodiarana dia vita amin'ny fingotra synthetic vulcanized miaraka amin'ny fingotra voajanahary. Ny tady nylon-metaly mitambatra dia mampitombo ny tanjaky ny rafitra.

Kodiarana Rosava Snowgard

Famerenana ny kodiarana Rosava amin'ny fahavaratra dia mamela antsika hanasongadina ny tombony lehibe amin'ny modely:

• fahafahana miasa amin'ny karazan-dalana isan-karazany;
• fanesorana mahomby ny hamandoana amin'ny paty mifandray;
• faharetana sy fanoherana ny akanjo;
• azo antoka adhesion amin`ny karazana ambonin`ny rehetra.

Ny lamina dia symmetrical: ao amin'ny tapany afovoany dia misy taolan-tehezana medial, izay manampy amin'ny fitoniana ny fiara amin'ny zorony. Ny tatatra tatatra sy ny sisin'ny kodiarana dia manala ny hamandoana sy ny hafanana, mampitombo ny fahamarinan'ny fiara. Mampihena ny halaviran'ny frein sy ny fanoherana ny fihodinana ny ampahany amin'ny tongotra midadasika, ka mampihena ny fanjifana solika.

Kodiarana fiara fahavaratra Rosava Quartum S49

Ny endriky ny modely dia vita amin'ny fingotra synthetic miaraka amin'ny silicates, menaka voajanahary ary additives manokana. Ny fananganana tady nylon-metaly dia manome hery fanampiny ho an'ny kodiarana ary manome endrika malefaka kokoa.

Anisan'ireo toetra fototry ny fingotra dia tokony homarihina:

• toetra tsara adhesion;
• fiainana fanompoana lava;
• fampihenana ny halavan'ny frein;
• fahamarinan-toerana tsara.

Ny kodiarana dia vita amin'ny lamina asymmetrika, izay mampitombo ny paty mifandray. Ny taolan-tehezana afovoany misy lamellas manala hafanana dia manamafy ny rafitra ary mamela ny fiara ho marin-toerana kokoa amin'ny hafainganam-pandeha avo. Manatsara ny fikirakirana ny ampahany amin'ny soroka malama.

Toetran'ny kodiarana fahavaratra Rosava

Miankina amin’ny kalitaon’ny pneu ihany koa ny fahaizan’ny fiara miampita firenena, ka tokony hitandrina tsara ianao rehefa mifidy azy. Ny tabilao dia mampiseho ny toetra fototry ny kodiarana heverina.

Ny refin'ny rim	vanim-potoana	Fomba famehezana	Load index Vakio ihany koa: Rating ny vanin-taona mafana kodiarana amin`ny mafy sidewall - ny tsara indrindra modely ny malaza mpanamboatra
Itegro	R13, R14, R15, R16	vanin-taona mafana	Tubeless	91V
TRL-502	r13, r14	vanin-taona mafana	Tubeless	96N
TRL-501	r13, r14	vanin-taona mafana	Tubeless	82H
SQ-201	R14	vanin-taona mafana	Tubeless	81H
Bc-43	R15	fahavaratra/vanim-potoana rehetra	Tubeless	88H, 91H
Bc-44	r14, r16	fahavaratra/vanim-potoana rehetra	Tubeless	102Q, 102P, 109Q
Bc-4	r13, r14	fahavaratra/vanim-potoana rehetra	Tubeless	82T, 82N
Fahaefatra S4	R15	vanin-taona mafana	Tubeless	88H, 91H

Ny hevitra tsara momba ny kodiaran'ny fahavaratra Rosava dia manamafy ny fanamarinana ilaina momba ny kalitao sy ny fanarahan-dalàna. Ny famokarana dia nametraka dingana fanatsarana tsy tapaka sy fanaraha-maso ny vokatra.

Famerenana hevitra

Kodiarana avy amin'ny orinasa Okrainiana efa fantatra teny an-tsena nandritra ny fotoana ela. Ny vokatra dia malaza amin'ny mpitondra fiara any amin'ny firenena maro any Eoropa sy Azia. Ny hevitra momba ny kodiarana Rosava amin'ny fahavaratra dia tsara amin'ny ankapobeny, satria ny orinasa dia mandray andraikitra amin'ny olana momba ny famenoana ny isan-karazany sy ny fampivoarana ny modely amin'ny kodiarana ankehitriny.