Rating ny 12 modely tsara indrindra sy ny hevitra ny kodiarana "Goodyear" ho an'ny fahavaratra
afa-po
- GoodYear Eagle F1 SuperSport kodiarana fahavaratra
- Kodiarana fiara GoodYear Eagle Ventura 185/65 R14 86H fahavaratra
- Kodiaran'ny fiara GoodYear Cargo G26 fahavaratra
- Kodiarana fiara GoodYear EfficientGrip Performance 2 taona
- Pneu fiara GoodYear Assurance 205/60 R16 92H fahavaratra
- GoodYear Eagle Sport TZ kodiarana fiara fahavaratra
- GoodYear Wrangler AT/SA kodiarana fahavaratra
- Kodiaran'ny fiara GoodYear EfficientGrip SUV 265/60 R18 110V fahavaratra
- GoodYear Eagle Sport kodiarana fahavaratra
- Kodiarana fiara GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 taona
- Goodyear Eagle F1 GS-D2 205/55 R15 88W fahavaratra
- Kodiarana fahavaratra GoodYear EfficientGrip Compact
- Famerenana hevitra
Araka ny filazan'ny tompony, ireo kodiaran'ny fahavaratra "Goodyear" ireo dia mahatonga azy ireo ho mora ny mitondra fiara amin'ny lalana an-tanàn-dehibe. Ny dian-tongotra dia misy lamina asymmetrika ary misy fizarana mavitrika maromaro. Mangina sy malefaka ny kodiarana, ary mazava tsara ny fanaraha-maso amin'ny hafainganam-pandeha antonony.
Ny kodiarana GoodYear dia azo itokisana sy maharitra, ka izany no mahatonga azy ireo ho malaza amin'ny mpanjifa. Ny modely voalohany misy fiantohana mandritra ny androm-piainany amin'ny fanararaotana sy ny rovitra dia novokarina tamin'ny taona 1996. Ity lahatsoratra ity dia manolotra famerenana ara-teknika sy famerenana ny kodiarana fahavaratra Goodyear avy amin'ny tompona fiara ho an'ny 2021.
GoodYear Eagle F1 SuperSport kodiarana fahavaratra
Ho an'ireo mpankafy ny fiara haingana, ny orinasa Amerika Avaratra Goodyear dia namoaka dikan-teny fahavaratra fanatanjahan-tena an'ny Eagle F1 SuperSport, kilasy UHP, izay ampahany amin'ny tsipika kodiarana ara-panatanjahantena izay amidy hatramin'ny taona 2019.
Ity modely ity dia ny dikan-teny fototra ary miavaka amin'ny toetran'ny gripa tena tsara, ary koa ny fahamarinan'ny fanaraha-maso amin'ny faritra maina.
seasonality | Summer |
Kilasy fiara | Ho an'ny fiara mpandeha |
Sarin'ny kodiarana fiara | Large habe, singa nalamina asymmetrically, mivantana |
kodiarana | Class A, karazana - hafainganam-pandeha avo |
Amidy avy amin'ny | 2019 amin'ny |
Haingana (max.) | Y (amin'ny 300 km/ora) |
Load (max.) | Avy amin'ny 530 ka hatramin'ny 925 kg isaky ny kodiarana 1 |
Kodiarana fiara GoodYear Eagle Ventura 185/65 R14 86H fahavaratra
Mba hamoronana ny fanitso ho an'ny maodely kodiarana Eagle Venture dia nampiasaina ny teknolojia V-Tred, izay ahitana ny singa amin'ny vokatra amin'ny endrika V. Vokatr'izany, miaraka amin'ny fisondrotana lehibe mifandraika amin'ny làlan'ny hetsika, dia miforona ny sisin'ny gripa longitudinal, izay mampihena ny mety hisian'ny aquaplaning amin'ny kely indrindra.
Ny tompon'ny fiara dia namela hevitra tsara momba ny kodiarana Goodyear ho an'ny fahavaratra amin'ity modely ity, izay manamarina ny fahombiazan'ny toetran'ny fampisehoana.
seasonality | fahavaratra |
Kilasy fiara | Ho an'ny fiara |
habe | 185 / 65 R14 |
lanja azo atao | Mahatratra 530 kg isaky ny kodiarana 1 |
Haingana (max.) | H (hatramin'ny 210 km/ora) ho an'ny kodiarana 1 |
Làlam-pandehanana | V-Tred |
Ilay firenena niaviany | United States |
Kodiaran'ny fiara GoodYear Cargo G26 fahavaratra
Ny kodiarana Gargo G26 dia mety amin'ny kamiao maivana.
Ny tsirairay dia misy sakana maro be mifanentana tsara.
Noho io lamina io, ny kodiarana fahavaratra Goodyear, araka ny filazan'ny manam-pahaizana, dia manana toetra tsara. Ny entana ivelany dia zaraina mitovy amin'ny faritra rehetra amin'ny faritra mifandray, ka miantoka ny fitafy fanamiana ny fingotra. Noho izany, ny modely dia manana fiainana fanompoana lava.
Kilasy fiara | Ho an'ny kamiao maivana sy minibus |
Ny sakan'ny profil sy ny haavony | Avy amin'ny 185/75 ka hatramin'ny 225/65 |
Fividianana solika | E...F |
Savaivony kapila | R14 / 15/16 |
Amidy avy amin'ny | 2012 amin'ny |
controllability | B…E |
feo | 71…75R |
Haingana (max.) | R (hatramin'ny 170 km/ora) |
Kodiarana fiara GoodYear EfficientGrip Performance 2 taona
Araka ny hevitra ny Goodyear Efficientgrip Performance kodiarana fahavaratra, modely io mahafeno ny filan'ny mpanjifa rehetra. Nivarotra tamin'ny taona 2020 ny kodiarana. Noho ny modely asymmetrika dia nihena be ny elanelan'ny frein amin'ny tany mando.
Ny kodiarana fampiasa dia miavaka amin'ny fahamendrehana sy ny fanaraha-maso mazava tsara amin'ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 130 km / h, ny faharetan'ny serivisy ary ny fahombiazan'ny solika.
Na dia amin'ny mileage avo aza, ny kodiarana dia maharitra mandritra ny vanim-potoana 2.
seasonality | Summer |
Kilasy fiara | Fiara mpandeha |
Kilasy kodiarana | А |
habe | R15 / 16/17 |
controllability | A…B |
feo | 67 ... 71 |
Amidy avy amin'ny | 2020 amin'ny |
manosihosy | Miaraka amin'ny lamina asymmetrika |
Lanja (max.) | 630 kg |
Haingana (max.) | H (210 km / h) |
Pneu fiara GoodYear Assurance 205/60 R16 92H fahavaratra
Ny kodiarana amin'ity marika ity dia natao ho an'ny karazana fiara rehetra. Ny kodiarana fahavaratra Goodyear dia mahazo hevitra tsara avy amin'ireo mpankafy fiara. Ny endri-javatra amin'ity vokatra ity dia ny fisian'ny sisin'ny traction eo amin'ny fanitso, izay mahatonga azy io ho azo antoka ny mandeha amin'ny lalambe malama.
Nitombo ny haavon'ny fampiononana acoustic noho ny toerana offset ny sakana.
seasonality | Summer |
Kilasy fiara | Ho an'ny fiara |
Lanja (max.) | Mahatratra 630 kg isaky ny kodiarana 1 |
Haingana (max.) | H (amin'ny 210 km/ora) |
habe | 205/60 r16 |
famolavolana | mahery fihetsika |
mihazakazaka fisaka | No |
Fomba famehezana | Tubeless |
GoodYear Eagle Sport TZ kodiarana fiara fahavaratra
Ity modely ity dia natao ho an'ny fiara mpandeha haingam-pandeha amin'ny habe antonony sy kely. Noho ny famolavolana nohamafisina, dia mahatohitra ny hetsika maharitra amin'ny hafainganam-pandeha avo. Ny sisiny dia manana endrika manokana izay miaro ny kapila kodia amin'ny fahasimbana mekanika.
Araka ny fanamarihan'ny kodiarana fahavaratra Goodyear, ny modely Sport dia sarotra ny mametraka eo amin'ny sisiny ary malemy ny fikitihana amin'ny tany mando. Raha tsy izany dia tsy ratsy ny vokatra.
Kilasy milina | Ho an'ny fiara |
Haingana (max.) | Y (amin'ny 300 km/ora) |
savaivony | r16/17 |
Sakan'ny mombamomba | 215/225 |
Haavon'ny profil | Avy amin'ny 45 ka hatramin'ny 60 |
Teknolojia RunFlat sy Seal | No |
Karazana lamina | asymmetrical |
Tsilo | No |
GoodYear Wrangler AT/SA kodiarana fahavaratra
Ny kodiarana Wrangler AT/SA dia misy amin'ny taolan-tehezana 4 sy 5 lava. Ny savaivony amin'ny kodiarana efatra dia 15 sy 16 santimetatra, ary amin'ny taolan-tehezana 5 dia 17 santimetatra. Ity modely ity dia natao ho an'ny SUV.
Goodyear Wrangler AT
Nandritra ny famoronana azy dia nisy fitsapana maro natao, tsy tamin'ny lalamby tsotra ihany, fa tamin'ny tany saro-dalana koa. Kodiarana fahavaratra Goodyear, araka ny hevitry ny mpamily, mandeha tsara amin'ny lalana eny an-dalana.
Kilasy fiara | Ho an'ny SUV |
savaivony | r15/16/17 |
Sakan'ny mombamomba | Avy amin'ny 205 ka hatramin'ny 265 |
Haavon'ny profil | Avy amin'ny 65 ka hatramin'ny 85 |
Tsilo | No |
Haingana (max.) | T (hatramin'ny 190 km/ora) |
Load (max.) | Mahatratra 1150 kg isaky ny kodiarana 1 |
Teknolojia RunFlat | No |
Kodiaran'ny fiara GoodYear EfficientGrip SUV 265/60 R18 110V fahavaratra
Ny faritry ny fampiharana ny kodiarana EfficientGrip suv dia tena voafetra. Ny modely dia natao ho an'ny SUVs sy crossovers mitondra fiara amin'ny lalana asfalta.
Lava ny fiainan'ny pneu Suv noho ny famolavolana fanitso. Ny singa amin'ny lamina dia voalamina amin'ny filaharana toy izany ka ny lanjany dia zaraina mitovy amin'ny faritra mifandray. Maivana ny rafitry ny rafitra - kely ny lanjan'ny modely.
Kilasy fiara | Ho an'ny SUV |
habe | 265 / 60 R18 |
Haingana (max.) | V (hatramin'ny 240 km / h) |
Load (max.) | Mahatratra 1060 kg |
Teknolojia RunFlat | No |
Teknolojia tombo-kase | No |
famokarana | Germany |
GoodYear Eagle Sport kodiarana fahavaratra
Araka ny filazan'ny tompony, ireo kodiaran'ny fahavaratra "Goodyear" ireo dia mahatonga azy ireo ho mora ny mitondra fiara amin'ny lalana an-tanàn-dehibe. Ny dian-tongotra dia misy lamina asymmetrika ary misy fizarana mavitrika maromaro. Mangina sy malefaka ny kodiarana, ary mazava tsara ny fanaraha-maso amin'ny hafainganam-pandeha antonony. Tsy tsapa ny lavaka sy ny tsy fanarahan-dalana hafa rehefa mihetsika. Amin'ny hafainganam-pandeha avo dia manjavozavo ny fanaraha-maso, ary rehefa mipetaka mafy dia mitsinkafona ny fiara. Ratsy ny rotsak'orana. Raha jerena ny toetra ara-teknika, ny vidin'ny kodiarana dia mitombina.
Kilasy fiara | Ho an'ny fiara |
savaivony | R14…R17 |
Sakan'ny mombamomba | Avy amin'ny 175 ka hatramin'ny 225 |
Haavon'ny profil | Avy amin'ny 45 ka hatramin'ny 65 |
Hafainganam-pandeha ambony indrindra azo ekena | W (hatramin'ny 270 km / h) |
Tsilo | Tsy eo |
Teknolojia tombo-kase | No |
manosihosy | Misy lamina asymmetrika |
Kodiarana fiara GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 taona
Ity modely pneu ity dia dika nohatsaraina tamin'ireo teo alohany. Mba hamoronana ny Asymmetric 3 dia nampiasa teknolojia vaovao, noho izany dia azo atao ny mampihena be ny halavan'ny braking sy ny fanatsarana ny gripa. Reviews ny GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 kodiarana fahavaratra sy ny naoty ny modely dia tena avo.
Tsikaritra fa teny amin’ny lalana maina dia re ny fikotrokotroky ny kodiaran’ny kodiaran-droa, ary mora tohina ihany koa ny kodiarana.
Kilasy milina | Ho an'ny fiara |
savaivony | R17…R22 |
sakany | 205 - 315 |
hahavony | 30 - 65 |
Hafainganam-pandeha ambony indrindra | Y (amin'ny 300 km/ora) |
Seal sy RunFlat teknolojia | No |
Tsilo | Tsy eo |
Goodyear Eagle F1 GS-D2 205/55 R15 88W fahavaratra
Ny fanombanana ny kodiaran'ny fahavaratra Goodyear dia nomen'ny kodiaran'ny Eagle F1, izay miavaka amin'ny famolavolana ny faritra sorony. Tena tsara ny fampandehanana braking noho ny sakana roa sosona amin'ny vokatra. Ny kodiarana dia mitazona tsara ny lalana amin'ny hafainganam-pandeha avo rehefa miondrika. Mba hamoronana modely io, dia nampiasa teknolojia izay nampiasaina teo aloha ihany amin'ny motorsport.
Kilasy fiara | Ho an'ny havokavoka |
habe | 205/55 |
savaivony | R15 |
Load (max.) | Mahatratra 560 kg |
Haingana (max.) | W (hatramin'ny 270 km / h) |
Kodiarana fahavaratra GoodYear EfficientGrip Compact
Nitarina miaraka amin'ny kodiarana EfficientGrip Compact vaovao ny tsipika modely "matanjaka angovo". Izy ireo dia ampiasaina amin'ny fiara mitondra mpandeha. Ny haben'ny profil antonony dia 195/65.
Araka ny fanamarihan'ny kodiarana Goodyear ho an'ny fahavaratra, dia ambany tabataba izy ireo ary somary mafy. Kely ny fanjifana solika, mihena ny halaviran'ny frein, na mandeha amin'ny lalana maina na mando ny fiara. Lany mitovy ny fingotra noho ny fitsinjaram-pahefana araka ny tokony ho izy. Ny tsy fahampian'ny compact dia ahitana sisin-dava malemy sy fahamarinan-toerana.
Kilasy milina | Fiara compact |
savaivony | r13/14/15 |
Sakan'ny mombamomba | 175/185/195 |
Haavon'ny profil | 60/65/70 |
Haingana (max.) | Y (amin'ny 300 km/ora) |
Teknolojia RunFlat | No |
Làlam-pandehanana | asymmetrical |
Tsilo | No |
Famerenana hevitra
Ireto manaraka ireto ny hevitra momba ny kodiarana Goodyear fahavaratra avy amin'ny tena tompony:
Efficient grip Compact:
Kodiarana Goodyear tsara ho an'ny fahavaratra. Rehefa nividy ilay fiara aho dia efa nasiana kodiarany. Nosoloiko izy ireo vao afaka 3 taona. Ratsy ny mitondra fiara tsy mataho-dalana, fa tsy misy olana amin’ny lalana mando. Mbola tsy nahita lesoka aho, ka manoro hevitra ny hividy ny kodiarana aho.
EfficientGrip Compact:
Nandany fotoana ela nisafidy safidy teti-bola aho ary nanorim-ponenana tamin'ity modely pneu ity. Tsy nampoiziko ny hahazo vokatra tsara kalitao amin'ny vidiny mora. Tsy misy fahatsapana ny hydroplaning amin'ny orana, tonga lafatra ny fampandehanana ny lalana.
Efficientgrip SUV:
Raha ny hevitro dia somary mafy io pneu io. Tsy maintsy nandeha teny amin'ny sisin-dalana aho, tsy tapaka ny kodiarana ary tsy nisy nivoaka. Tamin'ny voalohany dia nitondra sedan aho, avy eo dia crossover. Amiko dia sarotra kokoa ny kodiarana amin'ny crossover. Ny ankamaroany dia tiako ny fiainana maharitra sy ny fifehezana. Avy eo aho dia hividy pneu amin'ny vanim-potoana rehetra amin'ny mpanamboatra iray ihany.
Fanatanjahantena voromahery:
Nandeha ny pneu nandritra ny iray volana aho ary faly tamin'ny zava-drehetra. Amin'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 140 km / h, mijanona tsara eny an-dalana, tsy namela ahy koa ny gripa, noho izany dia tena tsara ny kodiarana. Afaka mitaingina azy ianao na amin'ny andro orana na amin'ny andro tsara. Nanidina tao anaty dobo lalina, tsy nisy hydroplaning. Handeha indray aho, manontany tena aho hoe hafiriana ny pneu.
Eagle Ventura 185/65 R14 86H:
Nitaingina ireo kodiarana ireo nandritra ny vanim-potoana iray aho ary nanapa-kevitra ny hametraka famerenana momba azy ireo. Ny kalitaon'ny Eagle Ventura dia tsara. Teny an-dalana dia tsy maintsy nianjera tao anaty lavaka lalina izahay. Ny tena nahagaga dia nivadika ho tsy misy dikany ny kodiarana, tsy nisy herniation akory. Malemilemy izy io, tiako ny fitondran-tenany amin'ny andro mando. Amin'ny hafainganam-pandeha avo dia mandalo amin'ny fotaka mazava sy matoky tena. Ireo kodiarana ireo, na dia lafo aza, dia mendrika ny vola.
Fampisehoana EfficientGrip 2:
Nitaingina kodiarana EfficientGrip Performance taranaka voalohany aho. Nanapa-kevitra ny hividy modely nohatsaraina aho. Rehefa avy nitondra fiara nandritra ny 2 herinandro aho dia tsapako fa ny fiara vaovao dia mandeha mangina kokoa, tsy hita maso ny triatra sy ny fivontosan'ny lalana. Ny famolavolana ny modely voalohany dia tsara kokoa, fa raha jerena ny fomba malefaka ny fiara mitondra, izany dia tsy misy dikany. Manoro hevitra ny hividy ireto kodiarana ireto aho.
Voromahery F1 Asymmetric 3:
Pneu lafo vidy nefa tena mahazo aina. Ity dia modely manerantany, ny clutch dia miasa tsara amin'ny toetr'andro rehetra. Ny fanaraha-maso dia marina, tsy nahatsikaritra ny hydroplaning aho, ary fohy ny elanelan'ny frein.
Voromahery F1 GS-D2:
Pneu tsara. Mihazona tsara amin'ny lalana rehetra, mando na maina. Ny tsy fahampiana dia ny fandrenesanao tabataba kely, ary raha miadana ianao, dia misy loko mainty miseho eo amin'ny kapila.
Eagle F1 SuperSport:
Afaka milaza aho momba ny pneu Supersport fa manana fehezam-boninkazo tsara izy ireo amin'ny lafiny rehetra afa-tsy ny tanimanga mando sy ny lalana maloto. Voaaro tsara amin'ny fahasimbana mekanika ny sisin'ny kapila. Ny mpiaro dia manana endrika tsara tarehy. Anisan'ireo lesoka, tsara ny manamarika fa ny kodiarana dia mitabataba be. Tena tsapa izany rehefa mandehandeha manodidina ny tanàna. Tsy dia avo loatra ny fampiononana ny hetsika.
Fanatanjahantena voromahery:
Nanapa-kevitra ny hanova ny kodiaran'ny ririnina ho lasa kodiarana fahavaratra aho ary nisafidy ny modely Eagle Sport 205x55x16 91 v. Tsy tiako izy ireo satria simba haingana. Taorian'ny fametrahana dia nisy feo mandondòna avy amin'ny familiana. Nanapa-kevitra ny hanao fifandanjana aho mba hanesorana ilay feo, saingy tsy nanampy izany. Malefaka ny fingotra eo amin’ny rindrina fa tsy mafy. Rehefa mitondra fiara ianao dia mahatsapa fa mihodinkodina ny kodiarana rehefa miondrika.