Radar mamadika
Ny réversing radar dia rafitra ampiasaina amin'ny indostrian'ny fiara mba hanamora ny fiantsonana na dia aotra aza ny fahitana aoriana. Ity karazana radara ity dia miasa amin'ny fitsipika mitovy amin'ny radara mahazatra, fa tsy mampiasa onja mitovy. Noho izany dia tokony hataontsika hoe sonar fa tsy radar, ny fanazavana dia eto ambany. Ny Toyota Corona Corona 1982 no modely fiara voalohany nampiasa radara mivadika ho fanampiana fiara.
Echo sounder fa tsy radar!
Raha mampiasa onja ny radara mahazatra herinaratraNy radar mivadika dia miavaka amin'ny fampiasana nyonjam-peo... Tokony ho fantatrao fa ny onja herinaratra raha ny marina onjam-peo, onjam-peo Ny taratra dia mitovy amin'ny hazavana (ny onjam-peo mihitsy no maivana, azo antoka fa hahagaga mihoatra ny iray izany). Ny mahasamihafa azy dia izay Onjam-peo ilaina ny fanohanana (rano na rivotra, mitovy ihany ... Samy raisina ho ranoka. Mitovy ny fomba fiasany). Midika izany fa tsy hiasa eny amin'ny volana ny radara mivadika anao satria tsy misy atmosfera ao!
Radar mamadika (sonar, sns.) Misy ny mpampita sy mpanera efatra na mihoatra arakaraka ny maodelin'ny fiara. Ahitana ordinatera sy fitaovana fampitandremana heno ihany koa izy io, izay matetika miaraka amin'ny singa hita maso.
Fitsipika
Ireo mpandefa dia mampita ny onjan'ny ultrasonic amin'ny alàlan'ny rivotra (ultrasound, satria tsy tokony hohenointsika izany! Tsy afaka mandray feo amin'ny hafatr'izay avo loatra ny sofin'olombelona. Hita taratra (miverina) izy ireo rehefa tojo sakana, ary miverina amin'ny fitaovana fandefasana ny ampahany. Avy eo ny onja taratra amin'ny sakana dia voasambotry ny sensor, ary avy eo ny rafitra fanaraha-maso elektronika dia mandray ireo famantarana ireo. Avy eo dia mandrefy ny fotoanan'ny fanehoan-kevitra (ny fotoana eo anelanelan'ny fampitana sy ny fandraisana ny ako: ny onja nianjera tamin'ny sakana ka niverina tamin'ny farany), ary koa ny hafainganan'ny feo eny amin'ny rivotra, avy eo kajy ny elanelan'ny fiara. ary ny sakana.
Andao hanisa ny tenantsika
Arakaraka ny ahatongavanao amin'ilay sakana no haingan'ny onja miverina sy miverina. Fa mba hahatakarana ny fahatsoran'ny fitsipika, andao hilalao ny andraikitry ny solosaina izay mampiseho ny halaviran'ny fiara ao aoriana:
Mandefa onjam-peo ny rafitra ary miverina aorian'izay Segondra 0.0057 (tena kely ity, satria ny feo 350 m/s eny amin’ny rivotra). Noho izany dia nanao dia mandroso sy miverina ny onja 0.0057 faharoa, ny antsasany ihany no ilaiko ahafantarana hoe hatraiza ny halavirako amin'ilay sakana: 0.00285 segondra. Raha vao fantatro fa 350 m / s ny feo ary koa ny fotoana nandehanan'ny onja, dia azoko an-tsaina ny halavirana: 350 x 0.00285 = 0.9975... Ka miditra aho 0.99 metatra eo ho eo ou 99.75 sm raha tiantsika ny ho marina.
Noho izany, ny solosaina dia hampiasa emitters sy sensor mba hanao ny onjam-peo, ary avy eo dia hanao kajy ny vokatra ho azy raha vantany vao manana ny angona eo an-tanany, marina izay nataoko.
Fanehoan-kevitra sy fanehoan-kevitra rehetra
farany hevitra napetraka:
Ghiles (Daty: 2019, 12:28:20)
Azontsika atao ve ny manamboatra taratra mihodina?
Il I. 4 fanehoan-kevitra momba ity fanehoan-kevitra ity:
(Ho hita eo ambanin'ny hevitra ny hafatrao aorian'ny fanamarinana)
Manorata hevitra
Heverinao ve fa mifanaraka tsara amin'ny heloka bevava vita ny fanisana PV?
