Ny grille Nissan Z dia mety toa efa lany andro, saingy tsy azo soloina.

Ny grille mahitsizoro goavam-be an'ny Nissan Z vaovao dia toa tsy tian'ny mpankafy maro ny marika, satria tsy mifanaraka amin'ny endrika hafa amin'ny fiara fanatanjahan-tena. Na izany aza, manana tanjona lehibe izy, satria fantatrao hoe iza, azo antoka fa tsy hiraharaha ny bika aman'endriny ianao raha ho setriny hanome anao hery bebe kokoa ao anaty fiaranao.

Angamba ny lafiny mampiady hevitra indrindra amin'ny endrika ivelany dia ny makarakara eo anoloana mahitsizoro lehibe. Raha mampahatsiahy ny Datsun 240Z tany am-boalohany ny famolavolana makarakara, dia tsy azo lavina fa lehibe izy io. Fa tiavo izy na mankahala azy dia eto izy hitoetra. Na izany aza, tokony ho fantatrao farafaharatsiny fa misy fiasa amin'ny endriny.

Inona no fiasan'ny grille Nissan Z?

Koa satria ny Z vaovao dia kambana-turbocharged ary manome hery bebe kokoa noho ny Z voajanahary voajanahary teo aloha, ny injeniera dia tsy maintsy nanapaka lavaka miaina lehibe kokoa teo anoloan'ny Z, toy ny nataon'ny injeniera Cadillac tamin'ny CT5-V.Blackwing. Toy izany koa izao: fantson-drivotra lehibe ho an'ny fidiran'ny rivotra sy fampangatsiahana motera matanjaka.

Ny mpitondra tenin'ny Nissan dia nanombatombana fa ny radiatera dia mila mivelatra sy mivelatra amin'ny 30%. Misy fitaovana fampangatsiahana solika tsy azo atao, fitaovana fampangatsiahana solika azo ampiasaina ho an'ny mandeha ho azy, ary mampiasa intercooler amin'ny rano ny fiara.

"Misy marimaritra iraisana," hoy i Hiroshi Tamura, masoivohon'ny marika Nissan ary lehiben'ny vokatra teo aloha, nandritra ny fampitam-baovao momba ny Z tamin'ny volana lasa. Tamura dia fantatra amin'ny anarana hoe rain'ny Nissan GT-R amin'izao fotoana izao ary iray amin'ireo mpamorona ny Z vaovao. "Indraindray ny famolavolana tsara dia manana coefficient fisintonana ratsy ary [miteraka] korontana," hoy izy nanohy. “Ny lavaka lehibe dia mahatonga ny olona sasany hilaza fa endrika ratsy [izany], eny. Saingy manana tombony azo ampiasaina izy io. ”

Ny tombony amin'ny fananana giro goavambe tsy misy endrika be

Ny fijery eo anoloana dia tsy zoro tsara indrindra ho an'ny Z. Mifanohitra amin'ireo tsipika miolikolika ampiasaina manerana, ny grille mahitsizoro dia toa lehibe sy tsy amin'ny toerany, indrindra fa tsy mizara azy amin'ny bumper miloko bumper. na inona na inona. Fantatrao anefa hoe inona no mety hahasarika kokoa ny maso noho ny fascia eo anoloana manjelanjelatra? Aza potika eny amoron-dalana amin'ny andro 90 degre noho ny hafanana tafahoatra.

BMW ihany koa dia misafidy grille lehibe.

Ary raha hiverenana amin'ny dingana iray lavidavitra kokoa isika, dia tsy fironana vaovao akory ny grille lehibe an'ny Nissan. Eto amin'ity zoro ity dia hahita zavatra mitovitovy amin'ny nolokoana taona lasa izay ihany koa ianao, ny endrika anoloana BMW amin'izao fotoana izao dia natao hanondroana ireo makarakara lehibe amin'ny BMW efa antitra ary hanome fanamiana tsara kokoa. "Ny famolavolana dia miasa tsy an-kiato, madio ary nesorina tsy misy marimaritra iraisana," hoy ny talen'ny BMW Design Adrian van Hooydonk, hoy ny The Fast Lane Car tamin'ny taona 2020. "Amin'izany fotoana izany, manome varavarankely mampientanentana amin'ny toetra. fiara".

Marina fa "amin'ny fihetseham-po" ny fihetsiky ny olona amin'ireo grids ireo. Saingy na tiana na tsy tiana dia fironana izany, farafaharatsiny mandra-pialan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra.

**********

: