Renault Scenic dCi 130 Dynamic
Ny volo toa ny Scenic, miaraka amina labiera kely kely kokoa ao anaty motera, dia efa nitondra izahay tamin'ny ririnina ity. Ary niaraka tamin'izay, nanao dia lavitra ihany koa aho nankany amin'ny toeram-pitsangantsanganana Australiana niaraka tamin'ny mpandeha roa hafa sy valizy be dia be. Ny herinaratra dia ampy handehanana haingana, fa ny fahatsiarovana ny faritra maty amin'ny revs ambany indrindra dia mbola velona. Eo ambonin'ny tsy miasa fotsiny, ny dCi 1-litatra ao anaty fiara iray toa ny haben'ny SUV miorina Megan dia hita fa malemy loatra. Rehefa manomboka dia ilaina ny hafainganam-pandeha kely kokoa, ary koa ny tafahoatra, indrindra amin'ny làlana na rehefa miakatra.
Amin'ny taratasy dia tsy dia misy fahasamihafana firy eo amin'ny turbodiesel 1 sy 5 litatra, ary eny an-dalana dia miharihary izany. Tsy mila fanazavana intsony: mora kokoa ny miala, tsy dia mampaninona ny mpamily sy ny mpandeha ny fisomparana. Ny fanjifana solika dia tena tsy miova, tsy miraharaha loatra ny lanjan'ny tongotra havanana amin'ny mpamily - tokony ho fito litatra sy sasany izany. Eny amin'ny lalambe, ny maotera dia mangina fakan-tahaka, mihodina amin'ny 1 rpm amin'ny hafainganam-pandeha 9 kilometatra isan'ora. Ny fifindrana dia malama sy malama amin'ny fitaovam-pitaovana fito rehetra (anisan'izany ny fihodinana).
Amin'ny ankapobeny dia mbola malefaka be (frantsay) ilay fiara: rehefa niditra tao mivantana avy tao amin'ny Opel Meriva aho dia nitondra fiara be noho ny pedal clutch malefaka ary tsy nitodika ny hafainganam-pandehan'ireo savoka voalohany noho ny hazavana ando, "nokapohiko" ny familiana mahitsy hatramin'ny toerana farany. Mampihomehy, fa amin'ny fampiharana, ny fananan'ny fiara dia miharihary amin'ireo tompona efa za-draharaha, na tsy hitany akory.
Ny familiana dia malefaka ihany koa, indrindra ao an-tanàna, izay ho tian'ny reny, fa vao mainka hahagaga azy ireo ny halehiben'ny vatan-kazo, ny fahafaha-manolo ny seza any aoriana, ny latabatra ary ny paosy avo roa heny amin'ny lamosina. seza eo alohany, vatasarihana (miafina) be dia be ary fakantsary fakan-tsarimihetsika mila alefa folo segondra aorian'ny fanombohana ny motera. Tena mahasosotra izy ireo raha tsy afaka mitondra fiara mandehandeha intsony ianao avy eo amin'ny toerana fijanonan'ny fiara tsy misy fakantsary, fa rehefa mandroso, dia asaina mijanona eo aminy mandritra ny segondra vitsy, izay ho mora raisina rehefa mivezivezy amin'ny toerana fijanonan'ny fiara.
Ho fanampin'izany, maharitra ela loatra ny fifanakalozana eo amin'ireo fampisehoana misaraka amin'ny solo-sainanao, izay mampiseho ny salan'isa sy ny fanjifana ankehitriny, ny zotram-piaramanidina, ny kilometatra ary ny fanjifana solika amin'ny litatra ho an'ny dia farany, ny hafainganam-pandeha ary ny kilometatra mandra-pahatongan'ny serivisy manaraka. Function (izay mendri-piderana) dia mihetsika amin'ny lalana roa, fa ny data kosa dia "mihetsika" miakatra sy midina, izay maharitra ela kokoa noho ny raha tsindrio tsindrio-tsindrio fotsiny dia miovaova eo noho eo. Mampiahiahy, indrindra mandra-pahatadidin'ny mpamily ny fomba ifanarahan'ny tsirairay mampiseho.
Ny sensor digital total dia zatra haingana, hita mazava izy ireo na amin'ny toetr'andro aza, ary misy ny mety tsy ahitanao ny hafainganana sy ny habetsahan'ny solika amin'izao fotoana izao rehefa eo amin'ny toerana avo indrindra ny familiana.
Andeha indray isika hidera ny fahaizan’ny carte smart Renault, izay rehefa zatra azy dia tsy te hanakalo vola (na 570 euros, toy ny vidin’ny fonosana misy fitaratra ivelany azo amboarina amin’ny herinaratra). . Ankafizinao manokana izany ho an'ireo andriambavilanitra tia mamoaka ny kitapo rehetra ao anaty fiara amin'ny "fiviliana" iray satria tsy ilaina ny manidy ny fiara amin'ny fanalahidy. Ny toeran'ny slot mitsangana ho an'ny karatra eo amin'ny tapany afovoany ihany no tsy nahomby - ahoana raha manisy vola madinika ao ilay zaza?
Satria ny Scenic an'ny taranaka voalohany (1998, raha tsy diso aho) dia voatahiry tsara ihany koa ao amin'ny faribolan'ny mpianakavy akaiky, azoko atao ny milaza avy amin'ny zavatra niainako manokana fa tsara kokoa ny fampandehanana fiara amin'ny taom-baovao: mihintsana ny vatana kely kokoa ny zorony Misy ambany kokoa ny zorony, fa amin'ny lafiny hafa, na eo aza ny toerana tsara kokoa eny an-dalana, dia tsy mijaly ny fampiononana. Inona no tsy azontsika? Toro-lalana misy torolàlana telo izay misy fikitihana maivana amin'ny levera amin'ny familiana ary fanidiana mora kokoa ny sarony.
Matevž Gribar, sary: Aleš Pavletič
Renault Scenic dCi 130 Dynamic
Master data
| Varotra: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 21.960 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 24.410 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 96kW (130 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 10,6 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 195 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 5,5l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.870 cm3 - hery ambony indrindra 96 kW (130 hp) amin'ny 3.750 rpm - torsi ambony indrindra 300 Nm amin'ny 1.750 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodiarana anoloana mandeha amin'ny maotera - fifindran'ny manual 6-hafainganam-pandeha - kodiarana 205/60 R 16 H (Continental ContiPremiumContact2). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 195 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 10,6 s - fanjifàna solika (ECE) 6,6 / 4,9 / 5,5 l / 100 km, CO2 emissions 145 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.430 kg - lanja total 1.983 kg. |
| Dimy ivelany: | lavany 4.344 mm - sakany 1.845 mm - haavony 1.635 mm - wheelbase 2.705 mm. |
| Ny refy anatiny: | fitoeran-tsolika 60 l. |
| Boaty: | 437-1.837 L |
Ny refesintsika
| T = 15 ° C / p = 998 mbar / rel. vl. = 44% / toeran'ny odometer: 18.120 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 10,4s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 17,4 taona ( 129 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 6,9 / 10,0s |
| Flexibility 80-120km / h: | 10,0 / 12,4s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 193km / h (WE.) |
| fanjifana fitsapana: | 7,4 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 39,6m |
| Latabatra AM: | 40m |
tombana
Sarotra ny tsy mahatsikaritra ny fianakaviana Scenic amin'ny fiara tokana, fa raha efa mila gazoala ianao, dia tena manoro hevitra ny dikan-teny matanjaka kokoa - mitovy amin'ny fitsapana. Na izany aza, ny maotera malemy dia mora vidy sy azo antoka.
Midera sy manala baraka izahay
maotera malefaka sy milamina
habaka malalaka
manovaova
Transmission
fanjifana solika mahery
karatra marani-tsaina
Ela loatra hiandrasana ny famerenana ny fakantsary aoriana
fahitana voafetra ny tontonana fitaovana amin'ny familiana amin'ny toerana avo indrindra
miova miadana amin'ny solosaina an-tsambo
tsy misy fanakatonana mandeha ho azy ny signal turn
sarotra kokoa ny manidy ny rambony
