Renault Scenic dCi 105 Dynamic
Azontsika atao ny milaza fa ny Scenic kely kokoa dia misaraka amin'ny lehibe kokoa amin'ny haben'ny tranga fotsiny, fa tsy marina izany. Manana fanovana ara-maso be dia be tokoa izy ireo.
Na dia atosika ivelany aza ny jiro eo aloha sy aoriana ao amin'ny Grand, manome azy endrika miharihary seza iray, ny Scenic dia manana "tarehy" tsara amin'ny fiara. Noho izany dia toa Megan tena mahafinaritra be izy.
Raha mahafoy tena isika ao anatin'ny, ataontsika hoe tsy mitantara ny tantara manontolo ny isa. Ny litatra sy milimetatra amin'ny taratasy dia zavatra hafa tanteraka noho ny toerana tena ampiasaina araka ny tokony ho izy. Ary Scenic dia manolotra vahaolana tsara vitsivitsy eto.
Tsara ny mahita an'i Renault mijery akaiky ny fampiasana ny habaka. Andao atomboka amin'ny dabilio aoriana... Mizara telo izy io, ka ny tsirairay amin'izy ireo dia azo afindra lavitery, aforitra ary esorina. Fanamarihana: ny fanesorana dia mila tanana mahery lahy raha tsy mpitrandraka ao amin'ny fitrandrahana.
Ny habaka fitehirizana dia goavana sy tena ilaina satria amin'ny toerana tena mety. Eo anelanelan'ny seza eo anoloana dia ahitantsika ilay efitrano azo alefa fanta-daza ao Renault, izay ametrahana antsasaky ny antsasaky ny antsasaky ny fipetrahana.
Luggage compartment hampiasaina ara-dalàna izy io, indrindra satria ambany sy fisaka tanteraka ny farany ambany, ary ny tambiny fanampiny dia ny hoe tsy mivoaka be loatra ao anatiny ny lalana, ary mahazo sakany azo ampiasaina isika. Ny valizy sasany dia lehibe kokoa tokoa, fa ahoana kosa, noho ny fisian'ny ambaratonga ivelany dia tsy afaka mameno azy ireo fotsiny isika amin'ny paoma miparitaka fa tsy valizy lehibe.
Momba ny estetika tontolon'ny asa tsy afaka miresaka momba ny mpamily be loatra isika. Na izany aza, ara-dalàna izy io ary lojika ny fisehon'ny bokotra. Mbola eo ihany koa metatra vaovao lasa zatra fotsiny izahay.
MANAGEMENT fitaovana fitetezana Mety ho olana kely izany amin'ny voalohany, fa rehefa azonao mazava tsara izany dia afindra haingana avy eo amin'ny rantsan-tànanao mankany amin'ny efijery ny safidy mety.
Misalasala izahay fa misy Renault manana karatra hamaha, hanidy ary hanombohana ny motera tsy misy tanana, dia hanadino ny hidera ny fifanarahana. Io no rafitra tsara indrindra misy ankehitriny fanaraha-maso lavitra afovoany hidin-trano - tena mendrika hanasongadinana ao amin`ny lisitry ny fitaovana.
Ny zavatra iray hafa mendrika ny handoavana fanampiny koa, fa tsy hitanay tao amin'ny milina fitsapana, dia parktronic ambadika. Ny Scenic dia fiara mangarahara tsara, fa ny fandriana voninkazo dia miafina haingana ao ambanin'ny bumper, ary tsy maintsy mandoa vola bebe kokoa ianao amin'ny fanamboarana noho ny sensor.
Ity Scenic ity dia nitondra fiara Turbodiesel 1 litatra, izay afaka mamokatra 78 kW. Tianay ny manoratra fa ity maotera ity dia safidy tsara ho an'ity fiara ity, saingy indrisy fa tsy izany. Rehefa mandeha amin'ny fihodinana avo kokoa, dia mbola manohitra tsara ny fitakiana, fa amin'ny tsindry turbo tsara indrindra dia mahatsiaro ho kamo fotsiny. Ny olona rehetra tao amin'ny vondrona fitsapana dia nanana olana tamin'ny fiakarana.
Na nijanona teo afovoan'ny tebiteby ny fiara ary maty ny motera, na nitondra fiakarana miakatra miaraka amina kodiarana ratsy isika. Mamporisika anao izahay hijery ny motera lasantsy 1 litatra turbocharged izay efa nanaitra anay tamin'ity kinova ity.
Mifanohitra amin'izany no nahavariana anay fikirakirana sy fahazavana mitondra fiara. Azonao atao ny mahatsapa fa nanitsy ny fitaoman'ny familiana herinaratra amin'ny fiara i Renault. Ny chassis koa dia zahana tsara mba handehanana tsara, ary ny drivetrain dia mirindra tsara ary mora miova.
famaranana izany tokoa: raha mitady sportif amin'ny minivan ianao dia jereo ny fifaninanana. Ao amin'ny Scenic, ny fianakaviana sy ny azo ampiasaina no ifantohana. Na izany aza, raha tena mila litera bebe kokoa ao anaty vatan-kazo ianao na seza hafa, mifidiana ny Grand Scenica.
Sasha Kapetanovich, sary: Sasha Kapetanovich
Renault Scenic dCi 105 Dynamic
Master data
| Varotra: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 20.140 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 21.870 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 78kW (106 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 12,4 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 180 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 4,9l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.461 cm? - hery ambony indrindra 78 kW (106 hp) amin'ny 4.000 rpm - torque ambony indrindra 240 Nm amin'ny 2.000 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodia anoloana fiara maotera - 6-hafainganam-pandeha manual fifindran'ny - kodiarana 205/50 R 15 H (Fulda Kristal SV Premo M + S). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 180 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 12,4 s - fanjifàna solika (ECE) 5,7 / 4,5 / 4,9 l / 100 km, CO2 emissions 130 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.460 kg - lanja total 1.944 kg. |
| Dimy ivelany: | lavany 4.344 mm - sakany 1.845 mm - haavony 1.678 mm - solika tanky 70 l. |
| Boaty: | 437-1.837 L |
Ny refesintsika
| T = 8 ° C / p = 980 mbar / rel. vl. = 51% / Toetran'ny Odometa: 12.147 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 13,4s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 19,1 taona ( 120 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 8,4 / 13,7s |
| Flexibility 80-120km / h: | 12,9 / 16,8s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 180km / h (WE.) |
| fanjifana fitsapana: | 6,4 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 42,7m |
| Latabatra AM: | 41m |
tombana
Atitany ilaina kokoa ambonin'ny zavatra hafa rehetra. Tsy isalasalana fa iray amin'ireo fiara izay jerentsika avy ao anatiny ireo. Mampalahelo fa tsy mahatratra ny motera.
Midera sy manala baraka izahay
fampiasana ny fitoeran'entana
boaty iray boaty
mora ampiasaina
karatra marani-tsaina
maotera malemy loatra
sarotra ny manala seza amin'ny laharana faharoa
tsy misy sensor sensor
