Fiara fitiliana Renault Megane TCe 115: fiakarana vaovao

Megane dia modely Renault-Nissan hafa miaraka amin'ny maotera turbo vaovao 1,3 litatra

Raha ny marina, ny fanontana amin'izao fotoana izao ny Renault Megane - fiara izay zara raha mila fampisehoana amin'ny antsipiriany - ny modely dia anisan'ny lafo indrindra any amin'ny firenena eoropeanina maro. Telo taona lasa izay, ny modely dia nahazo ny loka malaza Car of the Year 2017.

Ny ezaka nataon'ny Renault-Nissan Alliance mba hitazonana ny iray amin'ireo vokatra manan-danja indrindra ao amin'ny kaontinanta taloha amin'ny endriny dia mahavariana - ny modely dia nahazo tsikelikely safidy isan-karazany, anisan'izany ny sedans kanto nefa tena miasa sy sarety fiantsonana.

Fitaovana turbine maoderina

Ankehitriny ny zava-nisongadina farany indrindra amin'ny portfolio-n'ny vokatra an'i Megane dia ny fandefasana motera lasantsy turbocharged 1,3 litatra vaovao misy tsindrona mivantana sy turbocharger.

Ny fanovana roa an'ny singa vaovao dia ny fampandrosoana an'i Renault-Nissan sy i Daimler ary hampiasaina amin'ny maodely roa misy ireo olana roa ireo. Ny motera petrole TCe dia mirehareha amin'ny vahaolana teknolojia avo lenta, ao anatin'izany ny varingarin'ny plastika Mirror Bore Coating.

Ity teknôlôjia ity dia ampiasaina amin'ny motera Nissan GT-R ihany koa mba hanatsarana ny fahombiazan'ny angovo amin'ny alàlan'ny fampihenana ny friction sy ny fanatsarana ny conductivity mafana. Ny rafitry ny tsindrona solika mivantana ao amin'ny cylinders kosa dia efa miasa amin'ny tsindry hatramin'ny 250 bar. Ny tanjon'ny fiara vaovao dia fantatra tsara sy mora hazavaina mifanaraka amin'ny zava-misy amin'izao fotoana izao eo amin'ny indostria - hampihenana ny fanjifana solika sy ny famoahana CO2.

Ny motera TCe 1,3 litatra dia novokarina tao amin'ny orinasa roa an'ny Alliance Franco-Japoney: any Valladolid, Espana ary Sunderland, UK, avy amin'i Nissan Motor United Kingdom (NMUK). Hamboarina ihany koa ao amin'ny orinasa Daimler any Coeled, Alemana ary any Sina ny Dongfeng Renault Automotive Company (DRAC) sy ny Beijing Benz Automotive Company, Ltd (BBAC).

Amin'ny toe-draharaha tena misy, ny motera dia tena mahavariana amin'ny mety ho harinkarenan-tsolika ary koa ny fanamafisana matanjaka miaraka amin'ny torque 2000 rpm.

Mbola mahavariana endrika

Ankoatra izany, ny Megane dia mbola miteraka fangorahana amin'ny endriny marevaka sy miavaka - indrindra rehefa jerena avy ao aoriana. Ny hatchback dia manana iray amin'ireo endrika kanto indrindra amin'ny fizarana compact.

Ny efijery lehibe ao amin'ny console afovoany dia mamela fahatsapana tena tsara, ary ny zava-misy fa ny menus system infotainment dia voadika amin'ny fiteny maro indray dia mendri-piderana indray.

Teny an-dalana, ny Megane TCe 115 dia manolotra toetra mampahazo aina kokoa noho ny fanatanjahan-tena, saingy mifanaraka tsara amin'ny toetran'ny Frantsay voalanjalanja sy mafana fo. Ny haavon'ny vidin'ny modely eto amin'ny firenentsika dia mbola manan-danja - tsy isalasalana fa ny maotera vaovao dia hanamafy kokoa ny toeran'ny modely eo amin'ny tsena anatiny.