Renault Laguna Grandtour 2.0 dCi (127 kW) Dynamic
Topazo maso ny vatan-kazo! Tao amin'ny biraon'ny famoahana dia nahavariana anay ny haben'ny habeny (tsara, raha ny habetsaky ny rivotra napetraka, mihoatra ny 45 litatra ny Mondeo, ary ny Passat hatramin'ny 95 litatra!) Ary ambonin'izany rehetra izany. ho an'ny kalitao ambony, fampiasa ary kalitao. Mendrika fizarana miavaka sahady ny horonan-kitapo, satria tsy lamba apetraka tsy am-piheverana intsony izao, izay itadiavanao lavaka fanamafisana, fa fonosana lehibe iray izay mihetsika milamina sy mangina eny amin'ny lalantsara.
Esoriny izany amin'ny alàlan'ny fanindriana fotsiny ny tahony ary apetrany amin'ny fihetsika mitandrina sy marina mankany aoriana. Eo ambanin'io dia misy lamba fisakafoana avo lenta, izay ahafahanao mamoaka farango roa ho an'ny fitaterana kitapo (tena ilaina amin'ny magazay!), Ary sarisary mihidy roa hafa no miafina amin'ny sisiny.
Ho an'ny entana lehibe kokoa dia nanome vatofantsika tsara ireo mpamorona, fa mba hisorohana ny valizy tsy ho solafaka dia nametraka sakana koa ianao izay atsanganao avy eo ambanin'ny vatan-kazo mba hamorona sakana mahitsizoro. Eny, mba tsy ho lavitra ny halaviran'ny zavatra madinidinika, fa noho ny endrika ivelany mihetsiketsika eo an-tampon'ny vatan-kazo somary voaendaka, azonao atao ihany koa ny mifindra eo ambanin'ny faran'ny vatan-kazo, satria misy sosona iray hafa (miaro) eo anelanelan'ny kodiarana vonjy maika sy ny vatan-kazo.
Minoa ahy, ny baotin'i Grandtour dia tsy nitombo fotsiny, fa toa natory tao koa ireo mpamorona, satria nampiasain'izy ireo tamin'ny fomba rehetra. Bravo!
Ny Laguna dia mety tsy raharahina tsy ilaina intsony rehefa mieritreritra ny Passat, ny Mondeo vaovao, ny Mazda6 isika. ... raha ny momba ny sedan-pianakaviana (sy ny kinovan'ny sarety fiantsonana). Fa maninona no maodely ny maodely Renault, tsy fantatsika, angamba manana endrika vatana maranitra sy tsy mahazatra izy izay tsy tian'ny maro. Raha mijery lalina kokoa ny atiny anatiny isika dia mahita atmosfera mahafinaritra sy tsara eritreretina ho an'ny mpandeha.
Hita miharihary ny familiana voapaika, fa tsara kokoa ny mamela azy eo amin'ny talantalan'ny orinasa, satria manelingelina ny asany lehibe (fihodin'ny familiana!). Ny fampisehoana afovoany lehibe dia tsara amin'ny fampitana ireo hafatra fitetezana tsara an'i Car minat ary tsy mandeha amin'ny tara-pahazavana mamirapiratra fotsiny izy, ary ny fitaovana ilaina amin'ny kalitao dia manaporofo fa tsy nanana zavatra tsy voatanisa tao am-paosiny i Renault rehefa nilaza izy ireo fa te-hamorona fiara tsara indrindra amin'ny kilasiny.
Raha fintinina dia tadiavin'izy ireo ny mpianatra mahay ary tsy diso anjara be loatra amin'ilay lohateny izy! Fa ny fitaovana tsara fotsiny dia tsy ampy ho an'ny mpamily mahay: ny fipetrahan'ny mpamily dia afaka manome toerana ambany (noho izany dia ho mpanampy lehibe ho an'ny mpamily fohy na mpamily marefo!), Ny familiana herinaratra dia mety ho tsy mivantana (manelingelina, indrindra fa malama lalana). rehefa tsy fantatrao izay mitranga amin'ny kodiarana fiara!) ary ny fampitandremana an'ny ESP dia mailo kokoa.
Ny fotoana voalohany hatahoranao dia rehefa miditra ny ESP, satria mivadika ho mena mena ny antsasaky ny solaitrabe. Niaiky aho, nieritreritra momba ny fahasimban'ny motera aho aloha! Azonao itokisana izahay fa tsy maharitra ela akory ny fiasan'ny rafitra fanamafisana tsara, satria ny motera, izay mamokatra hatramin'ny 127 kilowatts, dia miaina tsara rehefa ampiasaina amin'ny fitaovana ambany kokoa amin'ny boaty enina haingam-pandeha ilay motera haingana. Fampitana amin'ny tanana.
Noho ny fihamafisam-peo dia tena mangina izy io ao anaty, manodidina ny 1.750 rpm dia mifoha izy ary misintona mora foana ny marika XNUMX amin'ny tachometer, rehefa manomboka ny saha mena midadasika.
Saingy tsy mila mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha toy izany akory ianao hahazoana ny fampisehoana tsara indrindra; raha mifindra amin'ny fitaovana avo kokoa isika eo ambanin'ny efatra arivo metatra, ny "soavaly" diesel turbo dia ho faly hitondra anao amin'ny hafainganam-pandeha ambony mihoatra ny 200 km / ora. fampitana haingana, freins azo antoka ...), indrindra ianao tia ny fahalemen'ny familiana sy ny rafitra maro ahafahantsika miantso ny teny hoe "manambony".
Karatra marani-tsaina, fanaraha-maso fitsangatsanganana, radio miaraka amin'ny mpilalao CD sy fanaraha-maso ny familiana, fanamafisam-peo mandeha ho azy amin'ny faritra roa ary na dia ny fanafanana seza aza dia manandratra ny egoan'ny mpamily, raha toa kosa ny fanampiana amin'ny fanovana tonga lafatra dia manome antoka fa tsy dia hita eny amin'ny tobin-tsolika ianao, na dia eo aza ny "stable".
Rehefa nanontany tamin'ny fampidirana izahay hoe taiza no nanomboka niasa ity masinina ity dia nanatsoaka hevitra izahay fa tsy dia zava-dehibe velively. Ny tena zava-dehibe dia ny fomba namitan'izy ireo izany. I Laguna dia mendrika an'io tombo-kase io amin'ny faran'ny fizotry ny famokarana, rehefa nozahana farany ny asa-tanana. Ka amin'ny manaraka ianao mieritreritra an'i Volkswagen, Mazda, na Ford, dia mieritrereta an'i Renault. Mety ho gaga ianao rehefa vita ny fitsapana anao.
Alosha Mrak, sary:? Ales Pavletić
Renault Laguna Grandtour 2.0 dCi (127 kW) Dynamic
Master data
| Varotra: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 29.500 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 34.990 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 127kW (175 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 8,9 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 215 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 6,6l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - fifindran'ny 1.995 cm? - hery ambony indrindra 127 kW (175 hp) amin'ny 3.750 rpm - torque ambony indrindra 380 Nm amin'ny 2.000 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | maotera-entin'ny kodiarana anoloana - 6-hafainganam-pandeha manual fifindran'ny - kodiarana 215/50 R 17 H (Bridgestone Blizzak LM-25 M + S). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 215 km / h - acceleration 0-100 km / h amin'ny 8,9 s - fanjifàna solika (ECE) 8,6 / 5,5 / 6,6 l / 100 km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.513 kg - lanja total 2.063 kg. |
| Dimy ivelany: | lavany 4.801 mm - sakany 1.811 mm - haavony 1.445 mm - solika tanky 66 l. |
| Boaty: | 508-1.593 L |
Ny refesintsika
| T = 10 ° C / p = 1.060 mbar / rel. vl. = 34% / Kilometry isa | |
| Fanafainganana 0-100km: | 9,1s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 16,7 taona ( 138 km / h |
| 1000m miala ny tanàna: | 30,5 taona ( 175 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 6,1 / 11,1s |
| Flexibility 80-120km / h: | 7,8 / 9,6s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 215km / h (WE.) |
| fanjifana fitsapana: | 8,3 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 48,9m |
| Latabatra AM: | 41m |
tombana
Soa ihany isika mpamily fa matetika dia manana teny manokana rehefa mividy fiaran'ny fianakaviana, raha tsy izany ny tsara kokoa, ny ankizy, ary ny biby fiompy sy ny valizy, dia ho mahery noho isika. Saingy tsara ihany, miaraka amin'ity Renault ity, ny olona rehetra dia ho tia ny Grandtour Laguna, noho izany dia azo antoka ny fiadanan-tsaina ao an-trano!
Midera sy manala baraka izahay
fahombiazan'ny maotera
fihinanana
fantson-tena
fampiononana
vatany
Fikarohana Carinter
tapaho ny familiana
valahana avo
familiana herinaratra mandeha amin'ny arabe malama
tsy hita eo amin'ny efijery fitetezana amin'ny toetr'andro
