Fehikibo fiarovana
Tady na karazana tadiny, mora esorina amin'ny baiko, natao hamatorana ilay olona amin'ny seza mba hiarovana azy raha sendra lozam-pifamoivoizana iray, na amin'ny toe-javatra hafa dia miaro azy amin'ny seza miandry ny fihenan-kery mafy. Mahatratra fampiasa betsaka indrindra rehefa ampiarahina amin'ny airbag.
Nandritra ny taona maro, ny fehikibo dia niatrika fanatsarana isan-karazany: tamin'ny voalohany dia tsy nasiana kofehy akory izy ireo, noho izany dia tsy nety ny fampiasana azy ireo, matetika tsy nisy vokany, fa ambonin'izany rehetra izany dia tsy namela ny mpivezivezy handeha. Avy eo, farany, tonga ny coil, ary hanatsarana azy ireo bebe kokoa, ny trano rehetra dia mampiasa rafitra izay afaka manamafy kokoa ny fehikibo mandritra ny lozam-pifamoivoizana mety hitranga (olona misolo tena).
Fitaovana sarobidy ho an'ny fiarovana ny arabe, ary ankehitriny tsy ny olona rehetra no mitafy azy. Mba hamahana io olana io dia trano maro no mampiasa buzzer azo henoina izay manery na dia ireo meloka miverimberina aza manao fehikibo. Ity vahaolana ity dia malaza be amin'ny Euro NCAP, izay manome isa bonus amin'ny fitsapana fianjerana malaza amin'ireo fiara miaraka aminy.
Ny fehikibo fipetrahana dia noforonina maherin'ny zato taona mahery: navoakan'ny Frantsay Gustave Desiree Liebau (izay niantso azy ireo hoe "fehikibo fipetrahana") izy ireo voalohany tamin'ny 1903. Na izany aza, ny hafainganam-pandeha tsy dia avo loatra tamin'ny fiara tamin'izany fotoana izany sy ny mety hisian'ny sempotra nomen'izy ireo (matetika mafonja no nampiasaina tamin'izany fotoana izany) no nahatonga ny fitaovana tsy niparitaka.
Tamin'ny 1957, taorian'ny zava-niainan'ny motorsport, izay nitana andraikitra tamin'ny fanohanana ny vatana ho an'ny hafainganana ihany koa, dia nampidirina amina fiara sasany izy ireo, na dia nampiasaina ho fitsapana kokoa noho ny tena finoana ny fampiasana ny zavatra Na izany aza, ny valin'ny andrana dia hita fa tsara dia tsara, ary tamin'ny 1960, ny andiany voalohany amin'ny fehikibo dia natomboka teny an-tsena. Raha ny tena izy dia voaporofo fa ny fehikibo, raha mifanaraka tsara, dia hampihena ny tratran'ny famonoana ny tratra amin'ny familiana raha misy freins tampoka.
Tamin'ny 1973, nanambara i Frantsa fa takian'ny lalàna ny fehikibo. Taorian'izay, ny firenena tandrefana rehetra, anisan'izany i Italia, dia nanaraka ny lalànan'ny transalpine (tany Etazonia, ny fanjakana voalohany nanambara fa tsy maintsy atao izany dia i Massachusetts tamin'ny taona 1975).
