Relay fiarovana amin'ny motera sa ahoana no hiarovana ny fiara amin'ny fahasimbana sy ny halatra?
afa-po
Isan-taona, misy rafitra fanairana isan-karazany sy mandroso kokoa amin'ny tsenan'ny fiara, toy ny, ohatra, moto fiarovana relay, izay natao hifehezana ho azy ny paompy solika elektrika. Diniho ny maha-zava-dehibe an'ity rafitra ity ho an'ny fiaranao.
Engine fiarovana relay - inona moa izany?
Ny tanjony dia ny hamono avy hatrany ny herinaratra avy amin'ny paompy mandritra ny fiatoana maika ny motera. Amin'ny toe-javatra faran'izay henjana, rehefa tsy afaka mamono ny jiro fotsiny ny mpamily (nihodina ny fiara, tsy nahatsiaro tena ny mpamily na naratra mafy), raha tsy misy ny fampitaovana fiarovana, dia hanohy hanome solika ny paompy, izay tsy maintsy hiafara amin’ny afo.
Ankoatra izany, dia misy relay isan-karazany izay miaro ny maotera amin'ny overheating na mifehy ny asa. Matetika indrindra, ny mpamily dia miatrika fitaovana famantarana, ny tena tanjona dia ny fiarovana ny motera fiara, na ny hanakana azy io rehefa miezaka ny hangalatra. Ny relay fanakanana izay nampiasaina teo aloha tamin'ny fiara dia tena azo itokisana, mora apetraka ary kely ny habeny, izay nahatonga azy io ho mora ny nanafina azy tao anatin'ny fikorontanan'ny wiring fiara.
Saingy nanana lesoka lehibe iray izy - mba hamonoana azy, dia ilainao fotsiny ny mampifandray ny hery na, ny mifanohitra amin'izany, ny de-energize ny faritra, izay ho an'ny hijacker matihanina dia tsinontsinona fotsiny. Noho izany, ny fanontaniana hoe ilaina ve ny fiarovana ny maotera amin'izao toe-draharahan'ny heloka bevava izao dia lavitra ny kabary.
Mila fiarovana maotera - fampandrosoana maoderina
Nitombo be ny fahatokisana ny fanairana mpangalatra miaraka amin'ny fahatongavan'ireo fampitaovana fanakanana nomerika ho an'ny vondrona herinaratra, izay fantatra kokoa amin'ny hoe single-wire, wireless, microimmobilizers na code relays. Ny mampiavaka azy ireo dia ny hoe ny fitaovana amin'ny fitaovana toy izany dia misy, ankoatry ny relay, ny famenoana elektronika ihany koa, izay mifehy mivantana ny mekanika elektrika, ary sarotra be ny manala azy raha tsy misy baiko manokana.
Ny tombony lehibe amin'ny rafitra toy izany dia ny fahafahana mampifandray ny isan'ny relays, izay manasarotra ny fanakatonana azy.
Ny iray amin'ireo fanavaozana farany dia ny fampitaovana fiarovana misy sensor mihetsika izay manakana ny motera amin'ny fanandramana voalohany hamindra ny fiara. Tena sarotra ny neutralize rafitra toy izany, satria tsy azo atao ny scan izany amin'ny fiara tsy misy intsony.
Ankoatra ny fandrahonana ny halatra eny amin’ny toeram-piantsonan’ny fiara, ny lalana ao an-trano, na ny tsy fisian’izy ireo, dia tsy latsa-danja amin’ny loza ateraky ny fiara. Tsy misy afa-tsy amin'ny zava-misy fa aorian'ny fihodinana manaraka eo amin'ny lalana dia tsy hisy lavaka lehibe na dobo, izay misy lavaka na lavaka fantsakana misokatra.
Fiarovana mekanika ny motera fiara - misafidy ny fitaovana
Raha toa ka saika tsy misy na inona na inona manampy ny mihazakazaka amin'ny toe-javatra efa nitranga, ny fiarovana ny maotera metaly efa napetraka dia afaka miaro tsara amin'ny olana maro mifandray amin'ny fanamboarana ny crankcase simba. Ny fepetra fototra izay mihatra amin'ny fomba maoderina amin'ny fiarovana ny crankcase ny motera fiara amin'ny fahasimbana ara-mekanika dia, voalohany indrindra, ny fahamendrehana, ny henjana ary ny tanjaky ny rafitra.
Ireo fepetra rehetra ireo dia feno tanteraka amin'ny fiarovana ny maotera vy, izay tsy misy fiantraikany amin'ny hafainganam-pandehan'ny fiara ary tsy miteraka enta-mavesatra be loatra amin'ny chassis. Ny iray amin'ireo tsy fahampian'ny modely fiarovana sasany dia ny haavon'ny feo avo, izay miseho rehefa mandeha ny fiara, izay vokatry ny fifandraisana amin'ny subframe amin'ny vatana.
Ny fiarovana ny motera plastika dia saika tsy misy ireo fatiantoka voalaza etsy ambony. Ny fitaovana mitambatra izay nanaovana azy dia mihoatra ny 2,5 heny mahery noho ny santionany vy. Ny hany tsy fahampian'ny santionany plastika dia ny fahapotehan'izy ireo be loatra, izay no antony lehibe indrindra hampitomboana ny hatevin'ny fiarovana mitambatra ho 12 mm. Ankoatra izany, ny fitaovana misy triatra dia tsy azo amboarina sy averina.
