Fanitsiana ny fivoahan'ny valve
Amin'ny ankamaroan'ny fiara amin'izao fotoana izao dia afaka manadino ny hetsika toy ny fanitsiana valve tightening. Ny ankamaroany, fa tsy ny rehetra.
Misy ihany koa ny drafitra izay mila fanamarinana ara-potoana.
Amin'ireo fiara efa taona maromaro sy folo taona mahery, saika ny maotera rehetra dia mila fanitsiana valve.
Ilaina ny fivoahan'ny valizy ho an'ny fampandehanana tsara ny motera, satria noho ny fanitarana mafana ny fitaovana sy ny fitafy rafitra ny fifandraisana. 
singa, dia ilaina ny miantoka ny fiasan'ny marina ny maotera, i.e. valves mihidy mafy. Na izany aza, io banga io dia tsy maintsy manana sanda mety. Ny be loatra na ny kely loatra dia misy fiantraikany ratsy amin'ny faharetan'ny motera sy ny fampandehanana tsara. Ny banga lehibe dia miteraka tabataba metaly fanampiny ary manafaingana ny fiakanjo amin'ny valva, lobes camshaft ary sandry rocker. Amin'ny lafiny iray, ny kely loatra na ny tsy fisian'ny fivoahana dia mety hitarika amin'ny fanakatonana valve tsy feno sy ny fihenan'ny tsindry ao amin'ny efitrano fandoroana. Raha tsy mifandray amin'ny sezan'ny valva ny valves, dia tsy ho afaka hihena izy ireo, hiakatra ny mari-pana ary mety ho simba (may) ny valva.
Ity toe-javatra ity dia hitranga haingana kokoa amin'ny LPG satria ny maripanan'ny fandoroana dia ambony kely noho ny lasantsy. Ambonin'izany, rehefa apetraka kely loatra ny fitambaran'ny entona, dia vao mainka mihamitombo ny hafanan'ny setroka. Ho lafo ny fanamboarana maotera. Ary izany rehetra izany dia azo sorohina amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny valves. Ny vola lany amin'ity fandidiana ity dia tena kely raha oharina amin'ny vidin'ny fanavaozana ny motera manaraka.
Amin'ny ankamaroan'ny fiara vokarina amin'izao fotoana izao, ny fivoahan'ny valva dia fehezin'ny mpanandratra hydraulic. Toy izany koa ny saika fiara vaovao rehetra. Honda sy Toyota ihany no tsy mahazo antoka momba ny hydraulika ary mbola mijery azy ireo tsindraindray raha misy banga. 
valva. Ny fiara taloha dia miovaova, saingy azo atao amin'ny ankapobeny fa raha misy valva efatra isaky ny cylinder ny motera iray dia azo fehezina amin'ny fomba hydraulic izany. Ny maningana dia ny sasany Ford, Nissan ary, mazava ho azy, ny motera Honda sy Toyota. Amin'ny lafiny iray, raha manana valva roa isaky ny cylinder ny motera, dia mety mila amboarina ny fametrahana azy. Ny VW sy Opel dia maningana eto. Ao amin'ny maotera ao amin'ireo orinasa ireo, ny valves dia tsy mila nanitsy nandritra ny fotoana ela.
Ny fanitsiana valva amin'ny ankamaroan'ny fiara dia asa tsotra. Ny hany tsy maintsy ataonao dia ny manala ny fonon'ny valva ary ny hany ilainao dia ny wrench sy screwdriver mba hanitsiana. Na izany aza, amin'ny modely sasany (Toyota) dia sarotra ny fanitsiana ary mitaky fahalalana manokana sy fitaovana manokana, satria tsy maintsy esorina ny camshafts, ary noho izany ny fehikibo.
Miovaova be ny fatran'ny fanitsiana banga. Amin'ny fiara sasany dia tsy maintsy atao isaky ny fisafoana, ary amin'ny hafa, rehefa manolo ny fehin-tsetroka, i.e. ny fiparitahana dia avy amin'ny 10 ka hatramin'ny 100 arivo. km. Raha mandeha amin'ny entona liquefied ny motera, dia tokony hatao indroa indroa ny fanitsiana valves.
