Ny tsy fitoviana eo amin'ny maotera roa-kapoka sy ny kapoka efatra

Fantaro tsy fitoviana eo amin'ny motera 2 sy 4, tsy maintsy takatrao aloha ny fomba fiasan'ny motera amin'ny ankapobeny.

Noho izany, raha te hiasa tsara ny motera dia tsy maintsy vitaina ny fandoroana. Ao amin'ny motera 2-stroke sy 4-stroke, ity fizotrany ity dia misy kapoka efatra misaraka ataon'ny tehina mpampifandray sy ny piston ao amin'ny efitrano fandoroana. Ny mampiavaka ny motera roa dia ny fotoana fandrehany. Ny isan'ny tifitra voatifitra dia mampiseho ny fomba hanovan'ny motera roa-kapoka na kapoka efatra ny angovo sy ny hafaingan'ny fahatratrarana ny fitifirana.

Ahoana ny fiasan'ny maotera 4-stroke? Inona no maha samy hafa ny maotera roa-kapoka sy ny maotera efatra-kapoka? Zahao ny fanazavanay momba ny fandidiana sy ny mahasamihafa ny karazana motera roa.

Masinina 4-kapoka

Ny maotera efatra-stroke dia maotera izay matetika no atomboka amin'ny loharanon-kery ivelany toy ny plug na shaker. Ny fandoroana azy ireo haingana dia haingana dia mamadika ny angovo azo avy amin'ny simika ao anaty solika ho lasa angovo mekanika mandritra ny fipoahana.

Endri-javatra an'ny maotera 4-kapoka

Ity motera ity dia misy varingarina iray na maromaro ny tsirairay amin'izy ireo dia misy piston mihetsiketsika miaraka amin'ny fihetsiketsehana tsipika. Ny piston tsirairay dia atsangana sy ampidinina amin'ny alàlan'ny tsorakazo mampitohy mampifandray ny piston amin'ny crankshaft. Ny varingarina tsirairay izay mamorona motera 4-stroke dia voahidy amin'ny lohan'ny varingarina misy valves roa:

• Valizy fidiram-bola izay manome ny varingarina amin'ny fifangaroan'ny lasantsy amin'ny rivotra avy amina fisondrotana.
• Valizy mandoto izay mamily ny etona misy flue mankany ivelany amin'ny alàlan'ny setroka iray.

Adiresin'ny motera 4-stroke

Tapaka ny tsingerin'ny fiasan'ny motera 4-stroke maotera efatra-kapoka. Ny voalohany dia izay mamokatra angovo. Izany no fotoana manomboka ny fandoroana ny fifangaroan'ny solika sy ny rivotra manomboka ny fihetsehan'ny piston. Ity farany dia manomboka mihetsika mandritra ny fanombohana mandra-pamokaran'ny motera iray ny angovo ilaina mba hanomezana fe-potoana telo hafa fanjifana angovo alohan'ny fahatapahana motera manaraka. Manomboka izao dia mandeha irery ny motera.

Dingana 1: hazakazaka fampidirana

Ny hetsika voalohany nataon'ny motera 4-stroke dia antsoina hoe: "teny". Ity no fiandohan'ny fizotran'ny maotera, vokatr'izany dia nampidinina voalohany ny piston. Ny piston nidina dia misintona gazy ary noho izany ny fifangaroan'ny solika / rivotra ao anaty efitrano fandoroana amin'ny alàlan'ny valizy fidirana. Amin'ny fanombohana, ny motera fanombohana mifatotra amin'ny flywheel dia mamadika ny crankshaft, mamindra ny varingarina tsirairay ary manome ny angovo ilaina hamenoana ny tadin-tsakafo.

Dingana faharoa: tapaka lalan-dra

Vokatry ny famatrarana miseho rehefa miakatra ny piston. Nikatona ny valizy fidirana mandritra io fotoana io, ny solika sy gazy rivotra dia voatazona ao amin'ny efitrano fandoroana 30 bar sy 400 sy 500 ° C.

Dingana 3: afo na fipoahana

Rehefa miakatra ny piston ary tonga eo an-tampon'ny varingarina, ny famatrarana dia farafaharatsiny. Ny plug-in mifatotra amin'ny mpamokatra herinaratra avo lenta dia mampirehitra ireo etona voafehy. Ny fandoroana haingana na fipoahana haingana amin'ny tsindry 40 ka hatramin'ny 60 bar dia manosika ny piston hidina ary manomboka hetsika mandroso sy mihemotra.

Kapoka 4: reraka

Ny setroka mamita ny fizotran'ny doro-kapoka efatra. Ny piston dia nakarina tamin'ny tsorakazo nampifandray ary nanosika ireo gaza may. Misokatra ny valizy famongorana mba hanesorana ireo entona may avy ao amin'ny efitrano fandoroana ho an'ny fiampangana vaovao ny fifangaroan'ny rivotra / solika.

Inona no maha samy hafa ny motera 4-stroke ary ny motera 2-stroke?

Tsy toy ny motera 4-stroke, maotera 2-stroke mampiasa ny lafiny roa - ambony sy ambany - ny piston... Ny voalohany dia ho an'ny dingana famoretana sy fandoroana. Ary ny faharoa dia ny fandefasana entona fihinana sy ho an'ny famoahana. Amin'ny alàlan'ny fisorohana ny fihetsiky ny tsingerin'ny fihinanana angovo roa dia mamokatra tora-by sy hery bebe kokoa izy ireo.

Dingana efatra amin'ny hetsika iray

Ao anaty motera misy tadiny roa, dia miteraka afo indray mandeha isaky ny revolisiona. Ny dingana efatra amin'ny fihinanana, ny famatrarana, ny fandoroana ary ny setroka dia tanterahina amin'ny fihetsehana iray hatrany ambony ka hatrany ambany, ka izany no nahatonga ny anarana hoe kapoka roa.

Tsy misy valizy

Koa satria ny fihinanana sy ny fatiantoka dia ampahany amin'ny famoretana sy ny fandoroana ny piston, ny motera misy tadiny roa dia tsy manana valva. Ny efitranon'ny fandoroana azy ireo dia misy outlet.

Menaka sy solika mifangaro

Tsy toy ny motera 4-stroke, ny motera 2-stroke dia tsy manana efitrano manokana roa ho an'ny solika sy solika. Samy mifangaro ao anaty efitrano iray izy ireo amin'ny isa voafaritra mifanaraka amin'izany.