Vaky fitaratra tao anaty fiara teo an-tokotany
Fandefasana milina

Vaky fitaratra tao anaty fiara teo an-tokotany


Maro amin’ireo mpamily no mamela ny fiarany tsy eny amin’ny toeram-piantsonan’ny fiambenana karamaina, fa eo amin’ny tokotanin’ny trano eo ambanin’ny varavarankely. Heverin’izy ireo fa rehefa tazana ilay fiara dia tsy hisy zavatra tena ratsy hanjo azy. Raha ny antontan’isa anefa dia ireto fiara ireto no tena misy halatra. Efa niresaka momba ny maodely fiara mangalatra matetika indrindra ao amin'ny tranokalanay Vodi.su.

Mety hisy olana hafa manelingelina, ny iray amin'izy ireo dia ny fitaratra vaky. Ny zava-misy dia mahazatra - miala amin'ny fidirana ianao amin'ny maraina, ary tapaka tanteraka ny sisiny na ny fitaratra, na misy triatra be eo aminy. Mazava ho azy fa hiteraka olana ny mitondra fiara any ho any. Inona no tokony hatao amin'ny toe-javatra toy izany?

Inona no atao raha misy CASCO?

Amin'ity tranga ity dia mila mihetsika haingana ianao, satria mety ho bibikely ny olona rehetra:

  • hooligans eo an-toerana;
  • ireo mpifanolo-bodirindrina izay manana lolompo aminao;
  • tsy ny mpangalatra fiara matihanina indrindra (ho matihanina, avy eo mieritreritra izay tokony hatao rehefa mangalatra fiara);
  • novakian’ny olona mamo ny vera.

Raha misy fiantohana CASCO, dia mila mitadidy ny fepetran'ny fifanarahana ianao: ny vera tapaka ao an-tokontany dia hetsika azo antoka, misy franchise ve. Angamba hilaza ny orinasa fiantohana fa tsy noraisin'ny tompon'ny fiara ny fepetra fiarovana rehetra.

Ilaina ihany koa ny manamarina raha misy zavatra tsy hita ao amin'ny efitranon'ny mpandeha - kasety radio, DVR na detector anti-radar, na raha toa ka tsy hita ao amin'ny fonon-tanana. Raha misy tokoa ny halatra, dia tafiditra ao anatin’ny heloka bevava ny raharaha.

Vaky fitaratra tao anaty fiara teo an-tokotany

Noho izany, ny filaharan'ny hetsika eo anatrehan'ny CASCO dia tokony ho toy izao manaraka izao:

  • antsoy ny mpiasan'ny fiantohana anao;
  • raha misy entana halatra dia antsoy ny polisy.

Ny mpiasan'ny fiantohana dia handrakitra ny zava-misy amin'ny fitaratra vaky. Ny fisafoana tonga dia hanoro anao hanombantombana ny habetsaky ny fahasimbana ary hanoratra fanambarana amin'ny polisy. Ny orinasa fiantohana dia hanampy anao hanombana ny habetsaky ny fahavoazana. Avy eo dia tsy maintsy ampidirina ao amin'ny fangatahana io vola io, fenoina araka ny modely napetraka amin'ny takelaka tsy misy endrika A4.

Aorian'ny fametrahanao fangatahana dia omena tapakila ianao ary misokatra ny raharaha heloka bevava. Avy eo ny fiara dia nojeren'ny manam-pahaizana iray, izy no mamaritra ny fahasimbana rehetra, ary omena anao ny taratasy fanamarinana ny fahasimbana. Mila ampifandraisina amin'ny taratasy fangatahana soratanao any amin'ny orinasa fiantohana ny dika mitovy amin'ny taratasy fanamarinana simba.

Ankoatr'izay, ny antontan-taratasy fanampiny dia tsy maintsy apetraka any UK:

  • taratasy fanamarinana ny fanombohana ny raharaha heloka bevava;
  • pasipaoro manokana;
  • PTS, STS, VU.

Misy olana iray eto - aorian'ny fanakatonana ny raharaha heloka bevava dia tsy ho azonao ny fandoavam-bola avy amin'ny fiantohana, satria any no hanantenany hatramin'ny farany fa ho hita ireo mpangalatra ary hesorina amin'izy ireo ny fahavoazana. Noho izany, na dia eo amin'ny fanombohana ny raharaha heloka bevava aza, dia azo soratana fa tsy misy dikany ny fahavoazana - mila izany izy ireo mba hamitana ny raharaha faran'izay haingana. Hahazo fampandrenesana amin'ny alàlan'ny mailaka ianao fa noho ny tsy fahampian'ny porofo dia tsy hita ireo nahavanon-doza.

Miaraka amin'ity taratasy fanamarinana ity dia mila mandeha any amin'ny orinasa fiantohana ianao ary misafidy ny fomba fanonerana - fanonerana ara-bola na fametrahana fitaratra vaovao amin'ny vidin'ny orinasa fiantohana amin'ny serivisy fiara nahazo alalana. Toy ny mitranga matetika, mpamily maro no tsy miandry ny fiafaran'ity kasety mena ity ary manamboatra ny zava-drehetra amin'ny volany manokana, noho izany dia misafidy ny fanonerana ara-bola - noho izany dia mila mamaritra ny antsipirian'ny banky ianao na mamindra fotokopia amin'ny karatra banky.

Mazava ho azy fa ny orinasa fiantohana tsirairay dia manana ny fomba fiasany, koa vakio tsara ny fifanarahana ary manaova araka ny fepetra ao aminy.

Vaky fitaratra tao anaty fiara teo an-tokotany

Ahoana raha tsy misy CASCO?

Raha tsy manana CASCO ianao, ary ny fiara dia tsy ao anaty garazy na ao amin'ny toeram-piantsonan'ny fiambenana, dia afaka miombom-pihetseham-po fotsiny ianao - izany dia fihetsika tsy dia fahita firy amin'ny anjaranao. Tsy misy fanairana na fiarovana mekanika hamonjy ny fiaranao amin'ny fehezin'ny mpangalatra fiara matihanina.

Ankoatr'izay, tsy ilaina ihany koa ny manantena onitra avy amin'ny orinasa fiantohana - tsy miantoka ny fandaniana toy izany ny OSAGO.

Misy safidy maromaro sisa:

  • mifandray amin'ny polisy mahery fo;
  • mandamina zavatra miaraka amin'ny mpiara-monina;
  • tadiavo ilay hooligan namaky ny vera ho anao.

Tsy misy dikany ny mifandray amin'ny polisy raha tsy amin'ireto tranga manaraka ireto:

  • vaky ny vera ary nisy nangalatra tao amin’ny salon;
  • vaky ny vera ary fantaro hoe iza no nanao izany.

Na izany na tsy izany, izay nanao io heloka io ihany no hanonitra anao amin'ny fahavoazana. Aza mieritreritra fa efa tsy manan-kery loatra ny polisy - ohatra, ny kasety radio nangalarina dia afaka "mipoitra" mora foana ao amin'ny tranombarotra iray ao amin'ny faritra misy anao na miseho amin'ny dokambarotra amidy.

Ny tompon’andraikitry ny boriborintany, amin’ny ankapobeny, dia manara-maso ireo mponina tsy azo ianteherana rehetra ao an-trano, izay efa sendra ny fitondran-tena ratsy toy izany teo aloha.

Rehefa avy nanoratra fangatahana ianao ary nanomboka tranga iray, dia afaka mandeha any amin'ny tobin-tsolika ianao ary manafatra fitaratra vaovao ho an'ny volanao. Misy dikany ihany koa ny mieritreritra momba ny fiarovana fiara azo antoka kokoa - manofa garazy, toeram-piantsonana, fametrahana rafitra fiarovana maoderina kokoa.

Nandroba fiara - namaky ny fitaratra ary nandroba ny fiara




Loading ...

Add a comment