Indray mandeha isan-tsegondra
Ny fijanonan'ny pulse, ny tanana tsara eo amin'ny kodia, ary ny fiomanana tsara amin'ny fiara dia hampihena ny loza mety hitranga.
Ny fijanonana amin'ny alàlan'ny fijanonana amin'ny tananao, ny fitazonana ny tananao eo amin'ny familiana, ary ny fiomanana amin'ny fiara araka ny tokony ho izy dia hampihena ny loza mety hitranga. Araka izany dia mieritreritra ilay mpihazakazaka Zbigniew Staniszewski.
Fanala kely amin'ny hariva, mitsonika ary mirotsa-dranomandry be ny tolakandro. Fomba entina misoroka eny an-dalana. Amin'ny toe-javatra toy izany, dia tena mora ny hanorotoro azy. Ahoana no hitondrana fiara hialana amin'izany? Nanontany an'i Zbigniew Staniszewski, mpamily rallye Olsztyn, momba ity fanontaniana ity izahay.
Frequency tsara indrindra
- Ny fahadisoana lehibe ataon'ny mpamily amin'ny ririnina dia ny fijanonana amin'ny kodiarana mihidy. Raha manana fiara tsy misy rafitra ABS isika, dia tokony hampihatra ny braking impulse, hoy i Zbigniew Staniszewski. - Mifandimby manindry sy mamoaka ny pedal frein izy io.
Staniszewski dia nanandrana tamin'ny braking impulse. Avy amin'ireo andrana ireo, dia hitany ny tsara indrindra, araka ny heviny, ny matetika fanerena ny frein mandritra ny impulse braking. “Tsara kokoa ny mampiasa frein amin'ny hafainganam-pandeha iray isaky ny segondra,” hoy izy.
Araka ny voalazan'i Stanishevsky, ny mpamily tsirairay dia tsy maintsy manana pulso frein ao amin'ny rany. Mendrika ny fanazaran-tena izy ireo na dia maina aza ny lalana. Ny automatisme ny fanehoan-kevitra ihany no mamaritra raha hotadidin'ny mpamily ny braking mihetsiketsika rehefa misy skid.
Kely ny risika
Na izany aza, indraindray na ny fomba braking tsara dia tsy ampy. – Raha nivezivezy ilay fiara ka nilaozan'ny fiara dia atsaharo ny pedal frein ary atodiho ny familiana, hoy ihany ilay mpamily rallye Olsztyn.
- Raha atsipy miankavanana ny lamosin'ny fiara dia mivily miankavanana ny familiana, raha miankavia dia miankavia. Rehefa takatsika fa manomboka "miverina" amin'ny lalana marina ny fiara, dia manomboka miverina indray isika.
Tazony eo amin'ny familiana ny tanana roa rehefa mandeha amin'ny lalan'ny ririnina. Ny toerana marina ny tanana eo amin'ny familiana - 13.50 ora.
– Amin'ny ririnina, zava-dehibe ny mitondra fiara amin'ny fitaovana avo. Mampihena ny mety hisian'ny skiding koa izany, hoy ny fanazavan'i Staniszewski.
Ny lanezy dia ny zava-drehetra
Nomarihin’Atoa Zbigniew koa fa tsy maintsy mitandrina manokana isika rehefa manatona ny sampanan-dalana sy ny fiampitan’ny mpandeha an-tongotra.
“Indrindra fa any amin’ny toerana ijanonan’ny mpamily matetika dia misy ny “slides”, hoy izy nanamafy. Ary mampahatsiahy antsika izany fa alohan'ny hanombohantsika mitondra fiara amin'ny ririnina, dia tsy maintsy manomana azy tsara isika.
- Tokony hosaronao ranomandry ny varavarankely rehetra, fa tsy ny fitaratra fitaratra fotsiny. Toy izany koa ny fanilo, hoy ihany i Staniszewski. – Aza adino koa ny mameno tsy tapaka ny ranon-tsavony. Tsy azoko an-tsaina koa ny ririnina mitondra fiara amin'ny kodiarana fahavaratra.
