Fitsapana maharitra: VW Golf 2.0 TDI (110 kW) DSG Highline

Tamin'ny fotoana farany nanoratako ny zavatra tsapako momba ny fitsapana Golf Volkswagen lava dia nanontany tena aho hoe: tena mamitaka ve ny any ivelany? Ny fanontaniana, mazava ho azy, dia natao indrindra hampisarahana ny zava-misy fa ny Golf, na inona na inona antsointsika hoe, dia kilasy antonony ambany, ary ny salanisan'i Slovene dia mety tsy manantena ny hampihena 32.000 € fotsiny. Mba hanaovana izany dia afaka mahazo fiara lehibe kokoa ianao, angamba na marika malaza kokoa aza.

Aleш Pavleti.

Saingy avelako ny fikarohana ny tolotra tsara indrindra ho an'ireo mpamaky tia fanatanjahan-tena kokoa. Ary farany, ny fanontaniana raha tena mandoa vola tokoa ny golf toy izany amin'ny vola ampidirina ao.

Ity no valiny tena manan-danja sy sarotra indrindra. Nanam-potoana hanandramana kinova isan-karazany amin'ilay Golf XNUMX vaovao aho, manomboka amin'ny maodely elektrika mifamatotra amin'ny herinaratra sy plug-in ka hatramin'ny maodelin'ny petrol turbo sy turbo fototra. Na ahoana na ahoana, dia endrika maoderina ity, ary ny injenieran'i Volkswagen dia nanao azy tsara. Na izany na tsy izany dia mijery ny Golf vaovao ianao, fa na izany na tsy izany dia hahita lesoka vitsivitsy ianao fa efa tena mahavariana.

Mazava ho azy fa fanandramana nandritra ny telo volana mahery ny Golf 2.0 TDI BMT (110 kW) DSG dia traikefa nahafinaritra ary nalahelo indrindra izahay namerina azy io tany amin'ny efitrano fampirantiana.

Ny tena mahasarika ny maodely voasedra dia ny haavon'ny fampiononana sy ny kojakoja ilaina mba hahamora kokoa ny asan'ny mpamily, manomboka amin'ny jiro manazava sy ny jiro fanampiny (izay nofaritanay tamin'ny nomerao teo aloha) ka hatramin'ny mahomby raha oharina amin'izy roa. mpifaninana herinaratra (Opel Ampera sy Toyota Prius Plug-In) farafaharatsiny farafahakeliny amin'ny toe-javatra fiasa sasany dia ambany noho ny aza (Auto shop, # 3 amin'ity taona ity).

Ho an'ireo izay mitady fanampiana elektronika kely kokoa rehefa mampiasa telefaona anaty fiara, dia niteraka fahatezerana mafy ny taranaka Volkswagen teo aloha noho ny fomba sarotra sy lafo vidy mampifandray telefaona na mifandray amin'ny tsora-kazo USB tsotra. tsorakazo. Ny modely elektronika vaovao ao amin'ny Golf dia namela ny fahatezerana ho hadino, na dia marina aza fa na dia izao aza, ny fifandraisan'ny Golf dia miankina amin'ny fonosana avo lenta na surcharges.

Tsara homarihina ihany koa ny motera Golf 11.000-litera TDI vaovao an'ny Golf. Ity iray ity izao dia somary matanjaka kokoa noho ny teo alohany, saingy nanamafy izy fa mety ho toekarena kokoa ihany koa. Ny salanisan'ny fitsapana dia milaza kely momba an'io, satria 6,9 100 litatra isaky ny 9,6 km no nampiasantsika solika isaky ny 100 km ary ambanin'ny 5,2 km fotsiny, miaraka amin'ny iray amin'ireo mpanandramana dia mandany fotsiny, miaraka amin'ny salan'isa 100 litatra isaky ny XNUMX km, ny iray hafa, fa tena ekonomika, miaraka amin'ny fanjifana XNUMX litatra isaky ny XNUMX km, ny ambiny dia salanisa. Ary avelao ny olon-kafa hilaza fa tsy mitsikera ny fomba fitondranao ...

Lahatsoratra: Tomaž Porekar

Volkswagen Golf 2.0 TDI (110) DSG Highline

Master data

Varotra:	Porsche Slovenia
Vidin'ny modely ifotony:	23.587 €
Ny vidin'ny modely andrana:	31.872 €
Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara
Fanafainganana (0-100 km / h):	9,4 s
Hafainganam-pandeha ambony indrindra:	212 km / h
Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro:	6,9l / 100km