Fitsapana maharitra: Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite (varavarana 5)
Raha tena zava-dehibe tokoa ny habeny, dia hahazo lalàna izay mandrara tanteraka ny famokarana zaza japoney faobe ny vehivavy. Na izany aza, tsy izany no zava-misy - amin'ny fifandraisana akaiky sy ny paikady fitaterana, ny fifanarahana ihany no zava-dehibe. Toyota Aygo in Trieste? Mifanaraka! Toyota Aygo, orana sy lanezy? Ny telo no mpivady tsara indrindra!
Uroš Modlič sy Tina Torelli
Azonao atao ny mamaky ny fitsapana voalohany an'ny Toyota Aygo ao amin'ny laharana fahatelo amin'ny Auto Magazine amin'ity taona ity. I Aljosha, lehibeko malalako, dia namarana izany tamin'ireto teny manaraka ireto: Inona no lazainao amin'i Koper na Piran miaraka amin'ireo arabe ety? "Herinandro teo ho eo taty aoriana, rehefa namihina ny lakilen'ny" hazo volomboasary "teny am-pelatanako izy dia nilaza taminy aho hoe:" Eny, handeha ho any Trieste aho, izay misy lalana tery kokoa sy masoandro kokoa aza noho ny any Dill.
Andeha hojerentsika izay azon'ity boaty ity atao! “Raha nijery ny vinavinan’ny toetrandro aho teo aloha, dia ho fantatro fa andrasana ny rotsak’orana mafy indrindra hatramin’ny Ady Lehibe Faharoa, izay hanova ny alan’i Trieste ho tafio-drivotra mitongilana izay manapaka manodidina toa an’i Bruce Lee. kapoka. Saingy hatramin'ny nitondran'ilay mpaka sary Uroš Toyota Aygo tamin'ny famoriam-panala voalohany tamin'ny taom-pilalaovana, Janner Rally raha ny marina, dia tsy natahotra ny fanamby aho. Rehefa nianjera tany an-dranomasina teo amin’ny arabe mideza indrindra eto amin’izao tontolo izao antsoina hoe Santa Rock aho, dia efa nilatsaka avy tany an-danitra ny orana miharo lanezy. Raha ny zo rehetra, ny fiara kely dia tokony hilefitra amin'ny lalana malama, saingy tsy izany - toy ny hoe nihazona mpanapitrisa tsara tarehy sy hendry ary mahatoky aho.
Rehefa nandeha soa aman-tsara tany amin'ny toeram-piantsonan'ny fiara tao amin'ny Carducci Street aho, nijery ireo fiara mainty fotsy fotsy nijanona, dia hitako fa tsy nisy fiara hafa eto amin'izao tontolo izao. Nahatsapa ho toy ny zandrin'i Robbie Gordon aho, nitovy ny lokonay ary nitovy ny feonay. Eny, ny fiara dia mety ho somary mafy kely raha mangataka reviny kely kokoa ianao, ary mila aolaka hidina kely eny amin'ny lalambe ihany koa. Mampatsiahy ahy ny alika kely io: kely kokoa izy ireo, mafy kokoa, mafy loha ary miasa mafy kokoa noho ny fahafinaretanao, fa izany no fiasa ao amin'ny fanjakan'ny biby.
Na izany na tsy izany, ho an'ny Toyota Aygo X-Cite, azo antoka fa tsy mila mpitsongo na fitaovana super fanampiny hahitana azy eo amin'ny toeram-piantsonan'ny fiara aho (indraindray dia manana an'ireny olana ireny aho), saingy manahy aho raha toa ka torontoronina fiara ny fiara. olon-tiana taloha, izay mety ho rendrika tao anaty rano iray sotro. Ity dia fiara iray izay tazana avy amin'ny fiaramanidina ary, ambonin'izany rehetra izany, dia tsy azo odian-tsy hita ny fivezivezena ao an-tanàna. Manalavitra ahy Toyota Aygo X-Cite!
FANOMANANA NY ANKIZY
Modely: Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite (varavarana 5)
Fihetseham-po voalohany, faharoa ary fahatelo: 1. volomboasary, 2. volomboasary be, 3. mibontsina mihoatra ny manaikitra .. Vidiny: 10.845 € 4,8 mendrika ho tsikaritra ... ary koa eo amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana Fanjifana solika: 100 l / 69 km. Fiaraha-miasa manokana: "soavaly" 168 mahafatifaty, lakroa mainty eo amin'ny sarontava, izay mahatonga ny fiara ho toy ny maherifo, fakantsary fakan-tsarimihetsika izay, na eo aza ny fahitana tsy dia fahita avy any aoriana, dia lasa iraka, efijery fikitika fito santimetatra miaraka amin'ny asa rehetra azo atao izay mahatonga ny fiainana ho zaka kokoa, kodia familiana toy ny varavarana fidirana amin'ny vavahady, maneuverability amin'ny araben'ny tanàna tery dia tsy manoro hevitra anao aho: be dia be ny sain'ny olona), masochists (mitondra fiara tsy mitandrina tsy mitandrina) ary ireo mpandany fatratra (ao anaty vatan'ny volan'ny XNUMX litatra fotsiny) I manoro hevitra ny fiara: mpamily tanora (mety tsara amin'ny fiara voalohany), freaks lamaody izay hampiasa ihany koa ny fiara ho toy ny kojakoja lamaody ho an'ny mponina rehetra ao Trieste sy tanàna mitovy amin'izany.
lahatsoratra: Tina Torelli
Aygo 1.0 VVT-i X-Cite (varavarana 5) (2015)
Master data
| Varotra: | Toyota Adria Ltd. |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 8.690 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 10.845 € |
| Hery: | 51kW (69 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 14,2 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 160 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 4,1l / 100km |
Vola (isan-taona)
Fampahalalana teknika
| motera: | 3-cylinder - 4-stroke - in-line - petrole - fifindran'ny 998 cm3 - hery ambony indrindra 51 kW (69 hp) amin'ny 6.000 rpm - torsi ambony indrindra 95 Nm amin'ny 4.300 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | maotera fiara eo anoloana - 5-hafainganam-pandeha manual fifindran'ny - kodiarana 165/60 R 15 T (Semperit Master-Grip 2). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 160 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha amin'ny 14,2 s - fanjifàna solika (ECE) 5,0 / 3,6 / 4,1 l / 100 km, CO2 emissions 95 g / km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 955 kg - lanja total 1.240 kg. |
| Dimy ivelany: | lavany 3.455 mm - sakany 1.615 mm - haavo 1.460 mm - kodiaran-droa 2.340 mm |
| Ny refy anatiny: | fitoeran-tsolika 35 l. |
| Boaty: | 168 l. |
Ny refesintsika
| T = 8 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl. = 67% / toeran'ny odometer: 2.148 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 14,9s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 19,9 taona ( 114 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 17,6s (IV.) |
| Flexibility 80-120km / h: | 32,4s (V.) |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 160km / h (V.) |
| fanjifana fitsapana: | 6,3 l / 100km |
| Fanjifana solika arakaraka ny lamina mahazatra: | 4,8 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 44,6m |
| Latabatra AM: | 40m |
