Fitsapana lavitra: Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 74 kW Titanium - Z tsara!
"Ity Fiesta ity dia iray amin'ireo fiara tsy fahita firy izay mampahafantatra ny mpamily fa tsy ny fanjifana solika, ny tontolo iainana, ny vidiny na ny isan'ny mpihazona zava-pisotro ihany no noeritreretin'ireo injeniera mpamorona. Izany no mahatonga ny familiana dia mazava tsara sy milanja tsara, ary ny chassis dia mbola mafy orina ho an'ity Fiesta ity amin'ny fanaovana sokitra amin'ny zorony, noho izany, miaraka amin'ny baikon'ny familiana havanana, throttle ary frein, dia mitongilana moramora ny farany aoriana, nosoratanay tao amin'ny fitsapana voalohany. Niova ve ny hevitray taorian'ny fito arivo kilometatra tsara?
Tsia, tsy izany mihitsy. Raha ny Chassis, ny Fiesta no tena nanoratana azy, saingy tsy io no modely ST sporty indrindra nampidirina vao haingana. Ity iray ity dia tsara kokoa amin'ity faritra ity; tsy dia mahazo aina ihany koa anefa, ary ny fanehoan-kevitr'ireo izay nanangona kilaometatra maro tamin'ny Fiesta dia mampiseho mazava fa faly izy ireo amin'ny fampiononana azy. Misy mihitsy aza mihevitra azy io ho vokatra miavaka, indrindra fa amin'ny lalana tena ratsy na vatokely.
Noho izany, ny motera? Ity iray ity koa dia nahazo hevitra tsara, na dia avy amin'ny mpiara-miasa izay niezaka ny hahatratra fiara matanjaka kokoa amin'ny lalamby alemana. Ary satria nandritra ny Fiesta dia nisy kilometatra vitsivitsy toy izany, ary ny ankamaroan'ny ambiny niangona teny an-dalambe sy tao an-tanàna, dia mazava fa ny totaliny fanjifàna dia tsy ny ambany indrindra: 6,9 litatra. Saingy tamin'izany fotoana izany dia mazava ny faktioran-tsolika fa ny fanjifana tamin'ny vanim-potoana be dia be ny fampiasana andavanandro (tanàna kely, ivelan'ny tanàna kely ary lalambe kely) dia zara raha mihoatra ny dimy litatra sy sasany. – Na dia teo am-pofoanay mahazatra aza dia toy izany. Midika zavatra roa izany: ny vidiny tsy maintsy aloanao raha tianao ny motera lasantsy telo-varingarina mahafinaritra fa tsy ny gazoala mahasosotra dia tsy avo loatra, ary avy amin'ny lafiny ara-bola, raha jerena ny vidin'ny diesel Fiesta. , fanapahan-kevitra hendry ny fividianana ny lasantsy.
Ahoana ny amin'ny fiara sisa? Ny marika Titan dia midika fa misy fitaovana ampy azo ampiasaina. Ny rafitra infotainment Sync3 dia nahazo naoty ambony, afa-tsy ny fisian'ny mpamily maro nahita ny efijeriny miondrika kely loatra (na tsy misy mihitsy) mankany amin'ny mpamily. Mipetraka tsara izy io (na dia amin'ny dia lavitra aza) ary misy toerana malalaka ao ambadika (arakaraka ny kilasin'ny Fiesta). Toy izany koa ny vata - tsy naneho hevitra momba izany izahay.
Amin'ny ankapobeny, ny Fiesta dia lasa fiara maoderina sy mahafinaritra, saingy mitovy loatra amin'ny famolavolana sy ny teknolojia ny fandrefesana amin'ny an'ny Fords taloha - fa na dia ny olona sasany aza dia tia kokoa noho ny vahaolana maoderina sy nomerika rehetra. Ary na dia eo amin'ny fanjifana sy ny fampiasana azy aza dia manolotra tsy latsa-danja noho ny mpifaninana aminy (amin'ny lafiny vola), izay nosoratanay tany am-boalohany ihany koa dia manampy amin'ny traikefa tsara toy izany: mahafaly ny mpamily izany. mitondra fiara. Mety ho fiara iray ipetrahako am-pifaliana sy andrasana tsara, fa tsy fiara mila entina avy any amin'ny teboka A mankany amin'ny teboka B. Noho izany dia mendrika ny hahazo naoty ambony.
Vakio ao:
Fitsapana lavitra: Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 74 kW (100 hp) 5v Titanium - loko inona?
Fitsapana lavitra: Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 74 kW (100 hp) 5V Titanium
Fitsapana: Ford Fiesta 1.0i EcoBoost 74 kW (100 km) 5V Titanium
Fitsapana fampitahana fiara kely an'ny fianakaviana: Citroën C3, Ford Fiesta, Kia Rio, Nissan Micra, Renault Clio, Seat Ibiza, Suzuki Swift
Fitsapana fampitahana: Volkswagen Polo, Seat Ibiza ary Ford Fiesta
Fitsapana fohy: Ford Fiesta Vignale
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 74 kW (100 km) 5V Titan
Master data
| Ny vidin'ny modely andrana: | 22.990 € |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony miaraka amin'ny fihenam-bidy: | 17.520 € |
| Fihenam-bidy amin'ny modely andrana: | 21.190 € |
Vola (isan-taona)
Fampahalalana teknika
| motera: | 3-cylinder - 4-stroke - in-line - lasantsy turbocharged - fifindran'ny 999 cm3 - hery ambony indrindra 73,5 kW (100 hp) amin'ny 4.500-6.500 rpm - torsi ambony indrindra 170 Nm amin'ny 1.500-4.000 rpm |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodiarana aloha - fifindran'ny tanana 6-hafainganam-pandeha - kodiarana 195/55 R 16 V (Michelin Primacy 3) |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 183 km/ora - 0-100 km/ora hafainganam-pandeha 10,5 s - fanjifana solika mitambatra (ECE) antonony 4,3 l/100 km, famoahana CO2 97 g/km |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.069 kg - lanja total 1.645 kg |
| Dimy ivelany: | lavany 4.040 mm - sakany 1.735 mm - haavo 1.476 mm - kodiaran-droa 2.493 mm - tankina solika 42 l |
| Boaty: | 292-1.093 L |
Ny refesintsika
| T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / toeran'ny odometer: 1.701 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 11,2s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 17,7 taona ( 128 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 10,9 / 13,8s (IV/V) |
| Flexibility 80-120km / h: | 15,1 / 16,3s (Alahady/Joma) |
| fanjifana fitsapana: | 6,9 l / 100km |
| Fanjifana solika arakaraka ny lamina mahazatra: | 5,6 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 34,3m |
| Latabatra AM: | 40m |
| Tabataba amin'ny 90 km / ora amin'ny fitaovana enina | 58dB |
