Andrana Range Rover TDV8: iray ho an'ny rehetra
Fiaraha-mihetsika

Andrana Range Rover TDV8: iray ho an'ny rehetra

Andrana Range Rover TDV8: iray ho an'ny rehetra

Ity Range Rover ity dia afaka mampihetsika ny fitarainan'ny ala, fa ny toetrany mendri-kaja sy ny motera diesel 8 hp V340 mahery. mijoro tsara amin'ny lalana mahazatra ihany koa izy ireo.

Tena azo atao izany. Izahay dia nametraka ny valiny roa an'ny Transmission Terrain ho an'ny toerana fotaka, mampandeha ny fivezivezena (2,93: 1) raha sanatria ary miala amin'ny fivezivezena amin'ny lalana mikitoantoana sy ny lalana feno fotaka. Ny faniriana toy izany dia lavitra ny tontolon'ny nofinofy, saingy miaraka amin'ity fiara ity dia resaka safidy ihany izy ireo. Na izany aza, ny vatokely tsara sy ahitra lena eo ambanin'ny kodiarana 21 santimetatra dia tafiditra ao anatin'ny toetran'ny manam-pahefana Range Rover raha tsy eo an-tokotanin'ny aristokraty anglisy izy ireo. Noho izany, miandry am-paharetana izahay mba hijanona ny fitohanan'ny fifamoivoizana ary handroso.

Raha vantany vao mahatratra 2000 ny tachometer virtoaly, dia manomboka manatona mampidi-doza ny fiara eo aloha - tsy misy famantarana mazava kokoa fa efa tratra ny torsi ambony indrindra amin'ny 700 Nm. Mahatsapa ny fikasantsika, ny fifindran'ny mandeha ho azy valo hafainganam-pandeha dia mamela ny hery maizina hihodina hatramin'ny 4000 rpm ary aorian'izay dia hifindra any amin'ny fitaovana manaraka. Raha tiana, ho an'ny hazakazaka mahery vaika kokoa, izay ampanaovina ny andraikitry ny valo-cylinder 4,4-litatra gazoala, ny mpamily dia afaka misafidy ny fomba fanatanjahan-tena na ny fiovan'ny fitaovana. Raha ny marina, na izany aza, dia sady tsy ilaina izany no tena tsikaritra eo amin'ny lafiny dinamika - rehefa ny Jaguar Land Rover Descent Control vao haingana no tavela ao amin'ny D, ny fikorianan'ny motera torsi sy ny fifindran'ny marina dia ao anatin'ny sync tonga lafatra ka ny tetezamita ho any amin'ny hafainganam-pandeha avo. Tsy afaka manatsara ny toe-draharaha mihitsy ny fitondrana. Amin'ity fitambarana ity dia tsy mahagaga raha ny fiara fitsapana, miaraka amin'ny fahasamihafana tsy dia misy dikany, dia mahatratra ny hafainganam-pandehan'ny mpanamboatra amin'ny 100 km / h ao anatin'ny 6,9 segondra - amin'ny tranga misy antsika dia mila fito segondra.

Soatoavina ambany amin'ny fanjifana solika

Toy izany koa no azo lazaina momba ny fanjifàna solika - ao amin'ny fiara môtô sy ny fanatanjahan-tena tsingerin'ny fitsapana ho an'ny ambany fanjifàna, Range Rover mitatitra 8,6 litatra, izay na dia ambany noho ny angon-drakitra ny orinasa eo ho eo ny fanjifàna araka ny Eoropeana tsingerin'ny fitsapana. Ary, araka ny fantatrao, ny fampiharana azy ireo dia raharaha sarotra. Ny eo ho eo ny fanjifàna ho an'ny fitsapana manontolo dia 12,2 litatra, izay tena azo ekena ho an'ny fiara lehibe valo-varingarina diesel maotera mitovy habe sy ny habeny sy ny lanjan'ny 2647 kilao refesina amin'ny mizana.

Raha ny fanazavana, sanda tena matotra io, tompoko britanika malala. Aiza marina no 2360 kilao voalaza ao amin'ny antsipirihany ary inona ny fihenan'ny lanjany maranitra amin'ny fampiharana sy ny "anjara asa lehibe ananan'i Jaguar Land Rover amin'ny fampiroboroboana ireo rafitra maivana amin'ny haitao haitao" (lahatsoratra navoakan'ny gazety navoakan'ny marika). Saingy, ilay teo alohany, izay farany nandalo ny mizana, nilanja 2727 kilao.

Fijery panoramika mahafinaritra

Ny fanontaniana momba ny fampiononana dia olana manokana - io no kilasy ambony indrindra amin'ny tsara indrindra. Nokarakarain'ny fampiatoana ny rivotra izany, izay miaraka amin'ny kapoka 310 mm dia matoky tanteraka ny fihoaram-pefy ary tsy misy tavela. Ny salon dia mandray ny mpandehany amin'ny haitraitra tsy mampino, ary ny seza tena mahazo aina amin'ny refy lehibe sy ny fanitsiana herinaratra dia voaravaka amin'ny fitaovana avo lenta. Ny toerany ambony kosa dia ampiasaina amin'ny endrika fahitana tsara ho an'ny mpandeha. Ny sasany dia haka fotoana hizatra amin'ireo fitaovana virtoaly, ny hafa mety tsy zatra azy mihitsy, ary ny fanaraha-maso eo ankavanan'ny efijery fikasihana dia mitaky sandry lava.

Ny Meridian Sound System dia manolotra feo avo lenta, ary ny fahafinaretana mihaino dia mety hisakana ny mpamily tsy hiala amin'ny làlana feno rarivato. Ny rendrarendra tsy mampientanentana izay mahatonga ny mpandeha hahatsapa ho toy ny limosine avo lenta, izay na dia ny fanodinkodinana mafy anaty karipetra matevina aza dia tsy mampiakatra be ny tabataba mivoaka avy amin'ny V-XNUMX mahery dia tsy mandray anjara amin'izany fampisehoana izany.

Na izany aza, ny iray amin'ireo toetra manaitra indrindra amin'ity fiara ity dia ny fahafahany miatrika toe-javatra sarotra be amin'ny tany mikitoantoana nefa tsy mamadika ny fomba aristokratika. Ny Range Rover Sport dia afaka mitondra anao any amin'ny toerana halehan'ny SUV mahazatra sy ny SUV mahazatra indrindra. Vao mainka mahafa-po ny mijery ny fanatontosana ny asa eny an-dalana tsy misy fihenjanana sy adin-tsaina ho an'ny mpamily noho ny famirapiratan'ny rafitra Terrain Response - fitondran-tena mifanaraka amin'ny andriana misy kodiaran-droa.

Evaluation

Ny vatana

+ Topimaso tena tsara

+ Toerana malalaka ho an'ny mpandeha

+ Toerana mora entina

+ Fahaiza-manainga ampy

+ Fitaovana avo lenta

- Fepetra avo lenta

– Rafitra infotainment efa lany andro

fampiononana

+ Fampiononana lehibe handresena ny tsy fitoviana

+ Seza mahazo aina be

+ Haavo ambany

Maotera / fandefasana

+ Maotera diesel matanjaka sy mahay mandanjalanja

+ Fanaraha-maso tena marina be miaraka amin'ny tahan'ny fitaovana mety

Fitondra-dia

+ Fihetsika azo antoka

+ Tany tsara amin'ny tany mikitoantoana

- Firona manaratsy

fiarovana

+ Fitaovana fiarovana lehibe

- Freins antonony

tontolo iainana

+ Fampihenana ambany amin'ny fitsapana ny fanjifana solika farafahakeliny

- Tsy misy rafitra fiatoana

fandaniana

+ Fitaovana malalaka amin'ny sehatra serial

+ Fiantohana marobe

– Vidim-bidy avo lenta

– Lafo fikojakojana

Lahatsoratra: Bozhan Boshnakov

Sary: Melania Iosifova

Add a comment