Range Rover Sport - ny maha-tokana sy ny fahaiza-manao
Ny SUV manokana avy any UK dia hanaporofo ny tenany amin'ny andraikitra maro. Mahavita mandresy ny tany sarotra, mitondra olona fito ary mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandehan'ny limousine kalitao. Izay te hanana Range Rover Sport maro be dia tsy maintsy manomana PLN 319 farafahakeliny.
Nanomboka tamin'ny taon-dasa ny fivarotana ny Range Rover vaovao. Ny fiara dimy metatra misy kodiarana lehibe (2,92 m) dia manome fampiononana mpanjaka eny an-dalana ary mbola tsara ho an'ny fiara tsy mataho-dalana. Fantatry ny mpanamboatra fa voafetra ny faribolan'ny mpanjifa mila fiara lehibe iray ary afaka mandany farafahakeliny PLN 0,5 tapitrisa.
Ny safidy hafa dia ny Range Rover Sport, izay mifandray akaiky amin'ny styling sy ara-teknika amin'ny Range Rover sangany. Ny fanatanjahantena dia 14,9 sm fohy kokoa, 5,5 sm fohy ary 45 kg maivana kokoa noho ny rahalahy tokana. Nampihena ny fahafahan'ny vatan-kazo ny fanafohezana ny overhang aoriana. Ny Range Rover dia mitazona 909-2030 litatra ary ny Sport 784-1761 litatra. Na dia kely kokoa aza ny vatany, ny Range Rover Sport dia mbola mijery tsara. Ny vatana dia feno tsipika mahazatra sy goavana. Optical counterbalance ho azy ireo - kodiarana amin'ny savaivony ny 19-22 santimetatra sy ny overhangs fohy, noho izany ny fiara mamahana ny tenany dynamically.
Land Rover dia mandray ny tsena poloney ho zava-dehibe. Warsaw no tanàna fahatelo eto amin'izao tontolo izao (taorian'i New York sy Shanghai) nisy ny fanolorana ny Range Rover Sport. Ireo mety mpividy dia afaka mahita prototype roa. Ny mpanafatra dia nanome stencils ho an'ny lacquers, hoditra ary haingon-trano - ny endriny tsy mahazatra dia manintona ny saina. Hita amin'ny lasitra mitovy amin'ny fiarovan-doha ny varnish, hita amin'ny baolina rugby ny hoditra, ary azo deraina amin'ny fivoy sy ski ny fametahana haingon-trano. Oblige ny anarana Sport!
Ny atitany amin'ny Range Rover Sport dia mambabo amin'ny fitaovana mendri-kaja, ny endriny tsy misy ilàna azy ary ny endrika maoderina sy kanto. Ny cluster fitaovana no singa mamirapiratra indrindra amin'ny kabine. Ny fampahalalana ilaina sy ny kaontera dia aseho amin'ny efijery 12,3-inch. Ny isan'ny bokotra sy ny switch dia ahena ho ambany indrindra ilaina. Ny toe-draharaha dia noho ny efijery fikasihana eo amin'ny console afovoany, izay ahafahanao mifehy ny ankamaroan'ny fiasan'ny fiara.
Ny mpamily dia manampy amin'ny fitaovana elektronika marobe. Nisy ihany koa ny rafitra fampitandremana amin'ny fiaingan'ny lalana tsy nahy, hamantatra ny famantarana ny fifamoivoizana, na ny fampitandremana ho azy amin'ny taratra avo na ambany. Ny fampirantiana miloko loha tsy azo atao dia ahafahanao manaraka ny toromarika sy manara-maso ny hafainganam-pandehan'ny maotera sy RPM nefa tsy manala ny masonao amin'ny lalana. Connected Car, etsy ankilany, dia ahafahanao manamarina ny satan'ny fiaranao amin'ny alàlan'ny fampiharana napetraka amin'ny findainao. Raha ilaina, dia manome fahafahana manara-maso ny fiara nangalarina ary mamela anao hiantso vonjy. Ny fiara dia afaka miasa ho toy ny toerana fidirana amin'ny Internet.
Amin'ny alàlan'ny default, ny Range Rover Sport dia hatolotra amin'ny fanamboarana seza dimy. Safidy ny seza elektrika laharana fahatelo. Kely izy ireo ary mety amin'ny fitaterana zaza tsy ampy taona ihany.
Body Range Rover Sport dia vita amin'ny aluminium. Ny fampiasana teknolojia lafo vidy dia nanampy tamin'ny fampihenana lanja hatramin'ny 420 kg raha oharina amin'ny Sport taranaka teo aloha. Tsy misy mpankafy fiara mila lazaina fa ny fanesorana ny ballast be dia be toy izany dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fampandehanana ny fiara sy ny fikarakarana ny fiara.
Ny mpanamboatra dia manome antoka fa ny Range Rover Sport vaovao dia hanana traction tsara indrindra amin'ny tantaran'ny marika, ary mitazona ny fampisehoana tsy manam-paharoa amin'ny sehatra. Ny fitaovana mahazatra amin'ny dikan-teny rehetra dia misy fampiatoana multi-rohy miaraka amin'ny rivotra, izay ahafahanao mampitombo ny halaviran'ny tany amin'ny 213 ka hatramin'ny 278 mm. Amin'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 80 km/ora, ny vatana dia afaka miakatra 35 mm. Tamin'ny Range Rover Sport taranaka teo aloha dia mahatratra 50 km/ora ihany no azo atao. Ity fanovana ity dia ahafahanao mivezivezy amin'ny fomba mahomby kokoa amin'ny lalana maloto simba. Ny mpamily dia afaka mifehy tsy miankina ny toetran'ny chassis na mampiasa ny fomba mandeha ho azy ny rafitra Terrain Response 2, izay afaka mifidy ny fandaharana mety indrindra ho an'ny fiara amin'ny faritra nomena.
Ny Range Rover Sport dia hatolotra miaraka amin'ny karazana kodiaran-droa roa. Raha tsy te handeha eny an-dalana ianao dia mifidiana TorSen différence izay mandefa torque bebe kokoa amin'ny axle mafimafy kokoa. Ao anatin'ny fepetra tsara indrindra, ny 58% amin'ny herin'ny fiara dia avy any aoriana.
Ny safidy hafa dia fiara mavesatra 18kg miaraka amin'ny boaty famindrana, fitaovana fampihenana ary diffuser afovoany 100% - safidy ho an'ny motera turbodiesel matanjaka kokoa sy V6. Miaraka amin'izany fomba izany, ny Range Rover Sport dia hanao tsara amin'ny toerana sarotra kokoa. Avy eo ny iray amin'ireo asa mahasoa dia mety ho Wade Sensing - rafitra sensor ao amin'ny fitaratra izay mandinika ny fidiran'ny fiara ary mampiseho amin'ny fampisehoana afovoany hoe ohatrinona no tavela hahatratra ny fetra XNUMX cm.
Amin'ny dingana voalohany amin'ny famokarana, ny Range Rover Sport dia ho hita amin'ny maotera efatra - lasantsy 3.0 V6 Supercharged (340 hp) ary 5.0 V8 Supercharged (510 hp) ary diesel 3.0 TDV6 (258 hp) ary 3.0 SDV6 (292 hp). Diesel hery 258 hp efa manome fampisehoana tsara. Manafaingana 0 ka hatramin’ny 100 km/ora ao anatin’ny 7,6 segondra izy io ary mahatratra 210 km/ora ny hafainganam-pandeha ambony indrindra. Mifanaraka amin'ny fiara fanatanjahantena ny motera 5.0 V8 Supercharged. Mahatratra “jatony” ao anatin’ny 5,3 segondra izy io ary mahatratra 225 km/ora ny hafainganam-pandehany. Ny famandrihana ny fonosana Dynamic dia mampitombo ny hafainganam-pandeha ambony indrindra ho 250 km/ora.
Rehefa mandeha ny fotoana, ny karazany dia hameno ny turbodiesel 4.4 SDV8 (340 hp) sy ny dikan-teny hybrid. Ny mpanamboatra dia manonona ny mety hampidirana motera 4-cylinder. Amin'izao fotoana izao, ny powertrains Range Rover Sport rehetra dia mifamatotra amin'ny fifindran'ny ZF mandeha ho azy 8-hafainganam-pandeha. Manara-penitra ihany koa ny rafitra Stop/Start, izay mampihena fito isan-jato ny fandaniana solika.
Предыдущий Range Rover Sport был продан в количестве 380 единиц. Производитель надеется, что новая, более совершенная во всех отношениях версия автомобиля получит еще большее признание покупателей.
Ny kopia voalohany amin'ny Range Rover Sport dia ho tonga any amin'ny efitrano fampisehoana poloney amin'ny fahavaratra. Ny mpividy dia afaka misafidy eo amin'ny ambaratonga efatra - S, SE, HSE ary Autobiography. Safidy ho an'ny roa ambony dia ny Dynamic Sport Package, izay, ankoatra ny zavatra hafa, dia manolo ny ankamaroan'ny bodywork chrome amin'ny mainty ary misy freins marika Brembo.
Ny dikan-teny fototra amin'ny Range Rover Sport 3.0 V6 Supercharged S dia mitentina $319,9 arivo. zloty. Tsy maintsy ampiana PLN roa arivo amin'ny fototra turbodiesel 3.0 TDV6 S. Ireo izay maniry ny hividy ny dikan-tenin'ny 5.0 V8 Supercharged Autobiography Dynamic dia tsy maintsy manomana 529,9 arivo roubles. zloty. Ao amin'ny katalaogin'ny safidy, ny ankamaroan'ny mpividy dia hahita safidy mahaliana farafaharatsiny. Noho izany, ny sandan'ny faktiora farany dia ho avo kokoa.
Tsy mieritreritra ny hanapaka ny vidiny ny Range Rover. Tsy ilaina izany, satria lehibe ny fangatahana SUVs vaovao. Ampy ny milaza fa any amin'ny firenena sasany dia ekena ny baiko miaraka amin'ny daty fanaterana fiara amin'ny fararano/ririnina!
