Fitaovam-piadiana mahery vaika, andro fanatanjahantena mahafaty - Fiara ara-panatanjahantena
afa-po
Fitaovam-piadiana mahery vaika, andro fanatanjahantena mahafaty - Fiara ara-panatanjahantena
Fantatry ny mpankafy lalana tsara izany: mijaly amin'ny làlambe ny fiarakodia, na manao ahoana na manao fanatanjahan-tena. Tsy mampino ny toa azy, iray Ferrari 488 GTB fiara namboarina ho an'ny arabe fa tsy ny làlana. Ny zava-bitany miavaka dia tsy isalasalana fa azo idirana kokoa amin'ny lalana nomena ny tery lalana, fa raha ny tena izy, ny làlana dia mametraka ny mekanika na dia ireo supercars mahery indrindra aza.
Ny freins sy ny kodiarana dia tonta amin'ny tahan'ny tsy fandriam-pahalemana, ary ny vahoaka "tsy misy ilàna azy" (elektronika, seza mihaja, sat nav) dia lasa fetra miharihary.
Na izany aza, misy sokajy fiara, kilalao isan'andro izay azo entina eny an-dalana, saingy noforonina hampiasaina amin'ny làlana. Ny radical dia tsy isalasalana fa mpanjakavavin'ity sokajy ity.
HATRANY AMIN'NY lalana mankany amin'ny arabe, ara-dalàna
La Fiara ara-panatanjahantena radika mpanamboatra fiara anglisy kely natsangana tamin'ny 1997; Mick Hyde sy Phil Abbott, injeniera roa sy mpankafy hazakaza-jaza no nanangana ny orinasa tamin'ny fikasana hamorona fiara mihazakazaka voamarina hampiasaina eny an-dalana.
Raha ny marina, ny fiara anglisy dia sambo hazakazaka mitovy amin'ny LMP izay mihazakazaka ao amin'ny Le Mans (SR9 nihazakazaka tany 2016) izay azo soratana sy ampiasaina eny an-dalana, na dia misy fetra mazava aza.
La SR3 radika, ny maodely navoaka tamin'ny 2002 no fiara malaza indrindra amin'ny mpanamboatra fiara. Izy io dia sambo kely misy chassis frame, aerodynamics mahery ary singa fiara fitaterana. napetraka motera niandohan'ny môtô novolavolaina, miaraka amin'ny 205 ka hatramin'ny 330 hp
Saingy tsy ny herinaratra loatra no mahalasa adala ity fiara ity: lanja mahatsikaiky izy io, aerodynamika mahatsiravina, frein hazakazaka ary boaty mifandimby.
Mba hahatakarana fotsiny Radical Supersport SR3 Ny 1500 dia ampandehanan'ny motera 1.5-litera maniry mafy mamorona 205 hp. amin'ny 9500 rpm sy 214 Nm tora-kafatra ambony indrindra amin'ny 7100 rpm, ny lanjany maina dia 460 kg ary ny boaty napetrany dia boaty haingam-pandeha 6 hafainganam-pandeha, miainga avy hatrany. hatramin'ny 0 km / ora, tampon'isa 100 G dia tratra ao anatin'ny 3,8 segondra rehefa vonoina sy zoro.
ADY MAZAVA
Iza no mitsidika ahy andro fitsangantsanganana fantany ny habeny, mihoatra ny herisetra, eo aho hafainganam-pandeha sy ny freins mampisy fahasamihafana. Goavana fandroahana Novokarin'i Radical, mamela azy hiditra amin'ny zoro amin'ny hafainganam-pandeha tsy mampino, indrindra amin'ny zoro haingana izay atosiky ny rivotra hianjera amin'ny tany, miraikitra ara-bakiteny amin'ny tany. Ny ampahany sarotra indrindra ho an'ireo izay tsy zatra an'ity karazana fiara ity dia ny fahazarana amin'ity karazana fiara ity, arakaraka ny ahatongavanao any an-jorony no vao maika tsara ny fihazonana. Noho izany, ny halaviran'ny fijanonana dia tena fohy noho ny lanjan'ny fiara.
Firavaka haingon-trano amin'ny trano mahery fihetsikana izany aza dia antsoina SR8... Ity no kinova faran'izay henjana indrindra sy haingana indrindra amin'ilay laharana: ampiasain'ny motera V8 2600 cc (raha ny tena izy dia maotera efatra-varingarina Suzuki roa mifampitohy), ny Radical dia mamorona soavaly 4. amin'ny hafainganam-pandeha 363 rpm.
Ny SR dia mihafaingana hatramin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h eo amin'ny 3.0 segondra ary avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 160 km / h ao anatin'ny 6 segondra miaraka amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 300 km / ora.
Misy ihany koa ny kinova SR8LM miaraka amin'ny fifindran'ny 2800 cm³ sy ny herin'ny herinaratra 455 hp, fiara iray mitazona ny rakitsoratry ny Nürburgring Nordschleife ho an'ny fiara ara-dalàna miaraka amin'ny fotoana mahatafintohina 6 minitra 48 segondra.
