Fampandehanana ny rafitra familiana kodiarana 4

Miha-mitombo amin'ny fiara maoderina, na fiara fanatanjahan-tena, SUV na sedans, andao hojerentsika ny fomba fiasan'ny familiana kodiarana aoriana. Mariho anefa fa ny Honda Prelude no nanararaotra voalohany ity teknika ity, ary tsy zava-baovao izany ... Andeha isika hanomboka amin'ny foto-kevitra fototra, izany hoe ny tena ilaina amin'ity karazana setup ity.

Ity ny rafitra Aishin (Japon)

Fampandehanana ny familiana aoriana

Mazava ho azy fa ny rafitra axle aoriana azo fehezina dia manome fahafahana ho an'ny hafainganam-pandeha ambany. Amin'ny alàlan'ny fampandehanana ny kodiarana aoriana, dia mihena be ny taham-pihodinana, mety tsara amin'ny fanodinkodinana milina lava misy kodiarana amin'ny toerana tery (Q7). Tena ilaina izany ho an'ny 911 991 (Turbo sy GT3) rehefa nanapa-kevitra ny injeniera hanalava ny kodiaran'ny kodiarana mba hampihenana ny understeer, izay mila onitra amin'ny alàlan'ny fampandehanana ny axle aoriana mba hihazonana ny hafainganam-pandeha ambany.

Amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa (50 ka hatramin'ny 80 km / h, miankina amin'ny fitaovana), ny kodiarana aoriana dia mihodina amin'ny lalana mitovy amin'ny anoloana. Ny tanjona eto dia ny hanatsara ny fitoniana mba hahafahanao mitondra fiara manana kodiarana lava kokoa noho ny tena izy.

Farany, mariho fa ny rafitra dia azo ampiasaina hanamafisana ny fiara raha sendra misy fiatoana maika, ka ny kodiarana aoriana dia mitodika miditra ao anatiny mba hisakanana, toy ny mpitaingina ski mampiasa ny ranomandry. Na izany aza, ny rafitra dia tsy maintsy afaka manao izany, satria tsy ny rehetra no afaka mamadika ny kodiarana amin'ny lalana mifanohitra ...

Kodiarana efatra

Araka ny azonao an-tsaina, ity dia rafitra electromechanika. Ny solosaina afovoan'ny fiara no manapa-kevitra ny amin'ny lalana sy ny hamafin'ny hanodina ny kodiarana aoriana. Avy eo dia miankina amin'ny masontsivana maromaro toy ny hafainganam-pandeha sy ny zoro familiana. Izany rehetra izany dia nataon'ny injeniera chassis arakaraky ny géométrie an'ny chassis ary koa ny haben'ny kodiarana. Raha toa ianao ka nanao jailbreak ny solosainao dia azonao ovaina ny fomba fiasany, saingy mety hampidi-doza ny fiara izany, satria ataoko fa tsy dia mahalala firy momba ny fikandrana chassis ianao ...

Mariho fa raha ny fahalalako azy dia misy rafitra roa lehibe:

Miaraka amin'ny fijoroana: motera elektrika iray

Ny fitaovana roa lehibe dia azo marihina. Ny voalohany dia toy ny familiana herinaratra elektrika: ny strut napetraka eo afovoan'ny axle dia mamela ny kodiarana aoriana hivily miankavia na miankavanana noho ny kofehy (noho izany, ny fihodinana dia ataon'ny motera elektrika). Ny olana eto dia tsy afaka mivily miankavia na miankavanana fotsiny ianao, tsy afaka manodina ny kodiarana amin'ny lalana mifanohitra amin'ny fanerena maika.

Kodiara aoriana havanana (fahitana ambony)

Ny kodiarana aoriana dia mihodina (jereo ambony)

Fijery akaiky (ambony)

Fijery anoloana

Tsy miankina: motera roa

Ny fitaovana faharoa hitantsika, ohatra, ao amin'ny Porsche, dia ny fametrahana motera kely eo amin'ny chassis aoriana (ka ny motera mampifandray ny kodia tsirairay amin'ny tsorakazo). Noho izany, misy motera kely roa eto izay ahafahanao manao izay tianao: havanana / havanana, havia / havia, na havanana / havia aza (izay tsy vitan'ny rafitra voalohany).

Fanehoan-kevitra sy fanehoan-kevitra rehetra

farany hevitra napetraka:

haldi (Daty: 2018, 09:03:12)

Misaotra anao amin'ity fampahalalana ity.

MISAOTRA

Il I. 1 fanehoan-kevitra momba ity fanehoan-kevitra ity:

• mpandrindra ADMINISTRATORA SITE (2018-09-04 17:03:34): Mahafaly ahy.

(Ho hita eo ambanin'ny hevitra ny hafatrao aorian'ny fanamarinana)

Manorata hevitra

Ohatrinona no aloanao amin'ny fiantohana fiara?