Fomba dimy tsy ho jamba amin’ny hazavan’ny fiara mifanena amin’ny lalam-pirenena
Torohevitra mahasoa ho an'ny mpamily

Fomba dimy tsy ho jamba amin’ny hazavan’ny fiara mifanena amin’ny lalam-pirenena

Maro amin'ireo mpamily efa za-draharaha no tsy mahafantatra ny fisian'ny fomba tsotra maromaro hanamaivanana ny fiantraikan'ny fahajambana amin'ny lalana amin'ny alina noho ny jiron'ny fiara mandeha amin'ny lalana mifanohitra.

Ny fotoam-pialan-tsasatra dia manery ny tompon'ny fiara handeha lavitra amin'ny alina, izay voakasik'izany indrindra ny maso amin'ny fiposahan'ny jiro mamirapiratra avy amin'ny làlam-pandrosoana.

Ny zavatra voalohany atao mba hampihenana ny voka-dratsy alohan'ny fitsangatsanganana amin'ny alina dia ny manasa tsara ny fitaratra ivelany na ao anatiny.

Na dia ny vovoka manify na be menaka aza ao anaty haizina dia manaparitaka mafy ny jiro, ka miteraka olana fanampiny ho an'ny mpamily.

Tokony hampidina ny visor masoandro mba hiandrandrainao avy eo ambaniny. Hahazo hazavana kely kokoa amin'ny masonao izany.

Navoakan’ny dokam-barotra fa mitondra fiara amin’ny alina dia manampy kely ny solomaso “chauffeur” misy solomaso mavo avy amin’ny hazavan’ny fiara manatona, nefa indraindray manafina ny zava-mitranga eny amoron-dalana – ohatra ny mpandeha an-tongotra saika hiampita ny arabe. Aleo kosa mampiasa solomaso masoandro misy fahatapahan-jiro ambony indrindra. Tokony hatao amin'ny tendron'ny orona indrindra izy ireo.

Rehefa mipoitra eo aloha ny fiara manjavozavo, dia manandratra kely ny lohantsika isika, manafina ny masontsika ao ambadiky ny family maizina. Raha vantany vao nalahelo azy izahay, dia nampidinay ny saokanay tamin'ny ambaratonga mahazatra ary nijery indray ny lalana teo ambonin'ny solomaso.

Ny fomba atolotra manaraka hiarovana ny masonao tsy ho jamba eo am-pamiliana dia ny mijery miankavanana sy miankavanana, manatrika ny sisin-dalana mandritra ny fotoana fohy eo am-pamiliana eo ambanin'ny jiron'ny jiro manatona.

Aza manahy fa amin'ny fiara toy izany dia tsy hahatsikaritra zavatra manan-danja eo anoloan'ny fiara ianao. Ny fahitana periferika, hafahafa ihany, dia fitaovana tena saro-pady. Raha tsy mitoka-monina ny pitsopitsony kely amin'ny zavatra, dia misambotra tsara ny fihetsik'izy ireo. Ary tsy jamba maso, raha ilaina, dia hamela anao handray fanapahan-kevitra tsara raha sendra misy maika.

Ny mpamily efa za-draharaha sasany dia aleony, rehefa mitondra lavitra, dia miraikitra ao ambadiky ny vodin'ny kamiao lavitra. Azo antoka: ny ampahany tsara amin'ny jiron'ny fiara manatona dia hosakanan'ny vodin'ny tranofiara. Saingy misy ny nuance: ny kamiao mahazatra matetika mandeha amin'ny hafainganam-pandeha 80-90 km / h mba hitsitsiana solika.

Tsy ny tompon'ny fiara rehetra mihazakazaka miala sasatra amin'ny lalana tsy misy antsasak'adiny dia ho vonona ny handeha amin'ny hafainganam-pandeha toy izany rehefa afaka "manary" any an-dranomasina amin'ny 110 km / h. Na izany aza, tombony fanampiny ho an'ny faharetana dia mety ho toekarena mavesatra amin'ny hafainganam-pandeha antonony. Eny, ary avy amin'ny lambo adala na elk izay nanapa-kevitra ny hiampita ny arabe, dia azo antoka fa handrakotra anao ny kamiao lehibe sy mavesatra.

Add a comment