Mitsambikina tariby ho an'ny fiara

Tsy dia mahafinaritra loatra ny mpankafy fiara rehefa tsy manomboka ny fiara noho ny bateria... Indrindra any amin'ny toerana ivelan'ny tanàna. Ary telo tsy mahafinaritra raha amin'ny ririnina na amin'ny maizina.

Matetika dia maty ny batterie rehefa tsy nahy ny mpamily nanadino ny jiron'ny fiantsonan'ny fiara, satria amin'izao fotoana izao na dia amin'ny antoandro aza dia tokony hitondra jiro. Fihodinana vitsivitsy amin'ny starter - ary maty ny motera. Tsara raha manana fahafahana mandrehitra sigara amin'olona ianao, miantso ny namanao, ohatra, na mangataka vola amin'ireo mpamily fiarakaretsaka mba hangataka fanampiana. Na ahoana na ahoana, dia afaka mahita olona hanampy anao ianao mandrehitra fiara tsara amin'ny fiara hafa, ary mety ho tsara ny mitondra tariby noho izany antony izany aminao, ary avo lenta ireo tariby.

Inona no hotadiavina rehefa mifidy tariby?

Rehefa mividy tariby dia mila mitandrina:

• halavan'ny tariby;
• hatevin'ny tariby;
• fitaovana clip voay.

Ireo no hevi-dehibe, ny ambiny amin'ireo antony dia faharoa.

Ny zava-dehibe indrindra izay mamaritra ny fahombiazan'ny ny maotera dia ny savaivony ny tariby. Rehefa dinihina tokoa, ny lehibe kokoa ny savaivony, dia kely ny fatiantoka malefaka. Toy izany koa ny halavany: ny fohy kokoa, ny tsara kokoa.

Ny fitaovana tariby atolotra dia varahina, satria manana fanoherana kely indrindra izy; ny savaivony ny tariby dia tokony ho 6 milimetatra fara fahakeliny, ary tsara kokoa ny 8 ka hatramin`ny 12. Tsara homarihina fa avy eo ny vidiny dia hitombo tsikelikely: ny varahina lafo izao.

Mba hisafidianana ny halavany tsara dia mila mahita izay fiara ianao. Raha kamiao, fiara fitateram-bahoaka na SUV lehibe, dia mila maka tariby 6 metatra ny halavany, raha fiara mpandeha - avy amin'ny 2 ka hatramin'ny 6. Ny ankamaroan'ny tariby vokarina dia 2 metatra ny halavany, izay tsy ampy, satria tsy azo atao foana ny mifanentana amin'ny fiara akaiky. Raha mamela ny vola, dia tsara kokoa ny mifidy tariby 4 metatra ny halavany.

Amin'ity tranga ity, dia azo atao ny "mazava", na dia mifanitsy amin'ny tsirairay na amin'ny ankapobeny amin'ny lalana samihafa ny fiara, raha ny roa metatra kosa dia mitaky ny akaiky indrindra ny orona, ary tsy izany foana. azo atao amin'ny toe-javatra an-tanàn-dehibe: ohatra, raha niditra tao amin'ny toeram-piantsonan'ny fiara ny orony tao anaty ranomandry

Ary ny antony fahatelo dia ny clip voay mihitsy. Irina izy ireo ho mora sokafana amin'ny hery kely ary tena irina ho varahina, indray noho ny conductivity elektrika tsara ny varahina.

TOP-5 tariby ho an'ny "jiro"

Ny tariby tsara indrindra eny an-tsena, na araka ny manam-pahaizana sy ny mpanjifa, dia DEKA tariby matevina matihanina, 8 metatra ny halavany miaraka amin'ny "voay" goavam-be, mamela anao hahatratra ny bateria sarotra indrindra amin'ny jeep, kamiao, fiara fitateram-bahoaka, fanorenana. ary fitaovana eny an-dalana. Afaka manomboka fiara rehetra izy ireo. Ny vidin'ny tariby matihanina toy izany dia 9200 roubles.

Ny toerana faharoa dia misy cable an-trano miaraka amin'ny anarana hoe "Council of Auto Electrician" (ny vidiny ambany indrindra dia 2448 roubles). Izany no tsara indrindra amin'ny lafiny ara-teknika ny Rosiana tariby, izay mety indrindra ho an'ny fiara sy ny mini-kamiao. Araka ny nosoratan'ny bilaogera, dia ambany dia ambany ny tariby.

Ny toerana fahatelo dia an'ny tariby vita sinoa "Autoprofi", izay ambany kely fotsiny amin'ny lafiny mampiavaka azy (ny vidiny ambany indrindra dia 865 roubles), avy eo dia tonga ny tariby sinoa Piece of mind (790 roubles), ary ny matihanina. vokatra Snap-on bojster cables manidy ny dimy ambony (vidiny 7200 roubles), famokarana Meksika

Ahoana ny fomba handrehitra sigara araka ny tokony ho izy

Ity ny algorithm "fanazavana" marina sy tsy sarotra:

• Afanaina ny fiara mpanome;
• Atsaharo ny fiara mpanome;
• Ampifandraiso amin'ny fametahana bateria tsara ny mpanome;
• Ampifandraiso amin'ny sisiny tsara amin'ny batterin'ny mpandray ny fametahana faharoa;
• Ampifandraiso ny clamp ratsy amin'ny ratsy (faobe) ny batterin'ny milina mpanome;
• Ampifandraiso amin'ny faratampon'ny masinin'ny mpandray (ilay faritra vy amin'ny motera, diovina amin'ny loto) ny fametahana ratsy faharoa;
• Alao antoka fa esory ny lakilen'ny famonoana ny mpandray (tampoka dia ho faty ny fanairana ary hikatona ny fiara misy lakile);
• Atombohy ny motera misy ilay masinina mpanome ary avelao izy hihazakazaka mandritra ny roa na telo minitra, raha havaozina kosa ny baterin'ny mpandray;
• Vonoy ny mpanome ary ezaha ny hahazo ilay mahazo;
• Raha manomboka izany, dia esory ny tariby ao amin'ny filaharana mifamadika (esory aloha ny minus amin'ny motera).

Fanontaniana sy valiny:

Inona no tsara kokoa hividy tariby ho an`ny jiro? Ny faritra cross-sectional amin'ny tariby toy izany dia tsy maintsy farafahakeliny 12 santimetatra toradroa. Tsara kokoa ny mijanona amin'ny safidy 16 sq. Cm. na mahery kokoa.

Ahoana no hanazavana tsara ny fiara amin'ny tariby? Mihitsoka ny "mpanome". Ny tariby dia mifandray amin'ny bateria roa mifanaraka amin'ny andry. Manomboka ny motera "mpanome". Miandry 15-20 minitra (revolisiona ambonin'ny idle). Tapaka ny tariby, mandeha ny fiara misy sigara.

Ahoana no fomba hanazavana ny fiara amin'ny masinina? Ny karazana fifindrana dia tsy misy fiantraikany amin'ny fizotran'ny famandrihana bateria amin'ny fomba rehetra. Ary mandritra ny jiro dia mitranga izany - ny bateria maty dia averina.