Puejo e-Expert Hydrogen. Famokarana Peugeot miaraka amin'ny hydrogène
Lohahevitra ankapobeny

Puejo e-Expert Hydrogen. Famokarana Peugeot miaraka amin'ny hydrogène

Puejo e-Expert Hydrogen. Famokarana Peugeot miaraka amin'ny hydrogène Peugeot dia namoaka ny maodely famokarana voalohany ampiasain'ny selan-tsolika hidrôzenina. Haharitra telo minitra ny famenoana hydrogène e-Expert hydrogène.

Ny PEUGEOT e-EXPERTA Hydrogen vaovao dia misy amin'ny endrika vatana roa:

  • Standard (4,95 m),
  • Lava (5,30 m).

Puejo e-Expert Hydrogen. Famokarana Peugeot miaraka amin'ny hydrogèneHatramin'ny 6,1 m1100, ny habeny sy ny habaka azo ampiasaina ho an'ny mpamily sy ny mpandeha ao amin'ny kabine misy seza roa dia mitovy tanteraka amin'ny dikan-teny maotera misy setroka. Izy io koa dia afaka misintona tranofiara hatramin'ny 1000 kg.

Ny PEUGEOT e-EXPERCIE Hydrogen vaovao dia mampiasa rafitra elektrônika selan-tsolika hidrôzenina antonony novolavolain'ny vondrona STELLANTIS, ahitana:

  1. cellule solika izay mamokatra herinaratra ilaina hampandehanana fiara avy amin'ny hydrogène voatahiry ao anaty rafitra fanerena an-tsambo,
  2. Batterie lithium-ion 10,5 kWh azo ampiasaina amin'ny herinaratra izay azo ampiasaina ihany koa amin'ny fampandehanana ny motera elektrika mandritra ny dingana sasany mitondra fiara.

Ny fivoriambe telo-varingarina eo ambanin'ny gorodona dia mitentina 4,4 kg ny hydrogène voaporitra amin'ny 700 bar.

Ny PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen vaovao dia manana karazany maherin'ny 400 km ao anatin'ny tsingerina iray izay mifanaraka amin'ny protocole homologation WLTP (Worldwide Harmonized Passenger Vehicle Testing Procedure), ao anatin'izany ny 50 km eo amin'ny bateria avo lenta.

3 minitra monja ny famenoana hydrogène ary atao amin'ny alalan'ny valva eo ambanin'ny satroka eo amin'ny fender aoriana ankavia.

Jereo koa: Rahoviana aho no afaka manafatra takelaka fahazoan-dàlana fanampiny?

Puejo e-Expert Hydrogen. Famokarana Peugeot miaraka amin'ny hydrogèneNy bateria manana voly avo lenta (10,5 kWh) dia ampangaina amin'ny alàlan'ny socket eo ambanin'ny fonony eo amin'ny fender ankavia. Ny 11 kW on-board lozisialy telo dia ahafahanao mameno tanteraka ny bateria amin'ny:

  1. latsaky ny adiny iray avy amin'ny terminal WallBox 11 kW (32 A),
  2. 3 ora avy amin'ny socket an-trano nohamafisina (16 A),
  3. 6 ora avy amin'ny socket tokantrano mahazatra (8 A).

Ny dingana tsirairay amin'ny "système électrique cellule hidrôzenina hery antonony" dia toy izao manaraka izao:

  • Rehefa manomboka sy amin'ny hafainganam-pandeha ambany, ny angovo ilaina hamindra ny fiara dia tsy alaina afa-tsy amin'ny bateria avo lenta,
  • Amin'ny hafainganam-pandeha milamina, ny motera elektrika dia mahazo hery mivantana avy amin'ny sela solika,
  • Rehefa manafaingana, misongona na miakatra havoana, ny cellule lasantsy sy ny batterie misy voltase miaraka dia manome ny angovo ilaina amin'ny motera elektrika.
  • Mandritra ny fijanonana sy ny fihenam-bidy, ny motera elektrika dia mameno ny batterie avo lenta.

Ny PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen vaovao dia halefa voalohany amin'ny mpanjifa mpandraharaha (varotana mivantana) any Frantsa sy Alemana, miaraka amin'ny fanaterana voalohany andrasana amin'ny faran'ny taona 2021. Ny fiara dia hamboarina ao amin'ny orinasa Valenciennes any Frantsa ary avy eo amboarina ao amin'ny foibem-pamokarana hydrogen natokana ho an'ny Stellantis Group any Rüsselsheim, Alemaina.

Jereo koa: Skoda Fabia IV taranaka

Add a comment