Jereo ny fiaranao alohan'ny handehanana miala sasatra

Ny tsy fahatomombanan'ny fiara madinidinika rehefa mandeha dia mety hanimba ny fetibe ary hampihena ny poketran'ny tompony. Mandritra izany, 60 minitra monja dia ampy hijerena ny fiara alohan'ny dia lavitra.

Ankoatra izany, ny sasany amin'ireo mpanome tolotra nahazo alalana dia manolotra fisafoana amin'ny fialantsasatra amin'ny vidin'ny fanasana fiara! Ilaina ny mahafantatra izay tafiditra ao amin'ny famerenana sy izay singa azontsika jerena.

Rahoviana no fotoana tsara indrindra hitsidihana? Tsy mihoatra ny tapa-bolana alohan'ny hiaingana. Amin'ny ankabeazan'ny fialan-tsasatra dia hisy zavatra maro hafa hataontsika, ary ny 14 andro dia azo antoka fa ho ampy hanafoanana ny tsy fahampiana mety hita mandritra ny fisafoana.

Inona no singa tokony hojerena mandritra ny fitsirihana tsindraindray ny fiara?

1. Jereo ny freins

Ny rafitra frein mahomby dia midika fiarovana bebe kokoa amin'ny lalana. Ny toetry ny frein pads, izay mamela anao hanao ny faran'ny herinandro fitsangatsanganana ho any amin'ny toerana manodidina, dia mety hitarika ho amin'ny fanilikilihana ny fiara raha misy hazakazaka an'arivony kilometatra. Toa lavitra, fa ampy, ohatra, ny kajy ny halaviran'ny afovoan'i Polonina mankany amin'ny ranomasina - avy eo dia mitondra fiara efa ho 1000 km amin'ny lafiny roa. Ary mety tsy io ihany no dia miala sasatra.

Tafiditra ao anatin’ny fitsirihana ny toe-piainan’ny pad, kapila, frein, sns. cylinders (anisan'izany ny fandotoana mekanika azy) sy ny haavon'ny fluide frein. Tsara ho fantatra fa ny rafitra frein maloto koa dia midika fampitomboana ny fanjifana solika. Ny fiara maoderina dia manana rafitra fanaraha-maso izay mitatitra ny tsy fahombiazan'ny rafitra frein.

2. Fanaraha-maso ny fanamafisam-peo

Ny fanamafisam-peo mahomby dia tompon'andraikitra tsy amin'ny fampiononana amin'ny fiara (fampiatoana) na amin'ny fifandraisan'ny kodiarana amin'ny lalana, fa koa amin'ny halaviran'ny frein fohy kokoa. Ao amin'ny atrikasa matihanina, ny herin'ny frein (aorian'ny fizahana ny rafitra frein) sy ny fahombiazan'ny damping absorbers dia voamarina amin'ny tsipika diagnostika, ary ny mpamily dia mahazo printy amin'ny ordinatera miaraka amin'ny valin'ny fitsapana.

3. Fanaraha-maso fampiatoana

Ny fanaraha-maso ny fampiatoana, izay tena ilaina amin'ny fivezivezena araka ny tokony ho izy, indrindra amin'ny fiara misy entana amin'ny fialan-tsasatra, dia sarotra indrindra. Ny lalana poloney dia tsy mampandoa ny mpamily, noho izany dia nisy ihany koa ny famerenana ny fonon'ny motera, ny singa fingotra izay miaro ny teboka fampiatoana saro-pady, ny ampinga hafanana ary ny rafitra setroka. Amin'ity tranga ity, ny mpamily ihany koa dia mahazo fanontana fitsapana amin'ny ordinatera.

4. Fanaraha-maso ny kodiarana

Misy fiantraikany mivantana amin'ny fiarovana ny fiara sy ny fanjifana solika ny toetry ny fanisan'ny kodiarana sy ny tsindrin'ny kodiarana. Ny tongotra ambany loatra - latsaky ny 1,6 mm - dia famantarana fanoloana kodiarana amin'ity axle fiara ity. Raha tsy vita izany, amin'ny tany mando dia misy sosona rano hanasaraka ny pneu amin'ny lalana ("hydroplaning phénomène"), izay mety hitarika ho amin'ny fahaverezan'ny traction, skiding na hampitombo ny elanelana fijanonana.

Mampidi-doza ihany koa ny fahasimbana amin'ny sisin'ny sisin'ny kodiarana, izay mety ho vokatry ny fandresena ny sisin-dalana sy ny lavaka be loatra. Ny fahasimbana amin'ny sisiny dia tsy mahafeno fepetra ny kodiarana ary tokony hosoloina avy hatrany.

Zava-dehibe koa ny manitsy ny tsindry amin'ny kodiarana (anisan'izany ny kodiaran-tseza) araka ny enta-mavesatra eo amin'ny fiara.

5. Fanamarinana ny rafitra fampangatsiahana

Ny fampangatsiahana maotera diso dia lalana mivantana mankany amin'ny fahavoazana lehibe. Ho fanampin'ny fanamarinana ny coolant, ny fantson-drano ary ny paompy rano, dia zava-dehibe ihany koa ny fanaraha-maso ny fanamafisam-peo ho an'ny fampiononana ny mpandeha sy ny fifantohan'ny mpamily. Ny teknisianina serivisy dia hanamarina ny famenoana ny rafi-pandrefesana rivotra, ny henjana ary ny toetry ny sivana, ary raha ilaina, dia manolotra ny famonoana otrikaretina. Tsara ho fantatra fa misy eny an-tsena ny sivana saribao atolotra ho an'ny olona voan'ny alèjy amin'ny inhalation.

6. Hamarino ny bateria sy ny fehikibo.

Amin'ny vanin-taona mafana dia toa tsy misy dikany ny fijerena ny fiampangan'ny batterie, fa amin'ny hafanana avo dia ampiasaina matetika kokoa ny vata fampangatsiahana, mihaino ny radio rehefa maty ny motera, ary mampifandray fitaovana bebe kokoa amin'ny jiro sigara, toy ny navigateur, charger finday, vata fampangatsiahana na herinaratra. paompy kidoro. Amin'ny fiara mihoatra ny dimy taona dia tsy maintsy atao ny fanamarinana ny bateria.

7. Fifehezana ranon-javatra

Ankoatra ny fanamarinana ny haavon'ny frein sy ny coolant, dia ilaina ny manamarina ny toetry ny motera menaka. Ny lavaka lehibe mampiahiahy dia famantarana tanteraka hamantarana ny anton'izany. Ny teknisiana serivisy dia hanome ny mpamily ny fampahalalana ilaina momba ny fluide tokony hampiasaina sy izay tokony horaisina miaraka aminy mandritra ny dia lavitra (karazana tsiranoka sy ny marika ara-teknika, ohatra, ny viscosity amin'ny solika). Ilaina ihany koa ny manontany momba ny fampiroboroboana ara-potoana, anisan'izany ny fanoloana ranon-javatra, izay matetika atao any amin'ny toeram-pivarotana marika.

8. Fanaraha-maso ny hazavana

Ny jiro rehetra ao anaty fiara dia tokony ho tsara, ary na dia ny jiro aza dia tsy maintsy mitovy. Tafiditra ao anatin’ny fitsirihana ny taratra miroboka sy lehibe, ny toerana sy ny jiro mivadika, ny fanairana sy ny famantarana ny fihodinana, ary koa ny zavona sy ny jiro frein. Ny singa fototra dia ahitana ihany koa ny fanamarinana ny jiron'ny takelaka fahazoan-dàlana sy ny atitany amin'ny fiara, ary koa ny fanamarinana ny fanamafisam-peo. Mendrika ny mividy takamoa mitsitsy eny an-dalana - ny vidin'ny kitapo mahazatra dia manodidina ny 70 PLN. Any amin'ny firenena eoropeanina sasany - incl. any amin'ny Repoblika Tseky, Kroasia ary Slovakia dia ilaina ny kitapo famatsiana. Tsy mihatra amin'ny jiro xenon izany, izay azo soloina amin'ny departemantan'ny serivisy ihany.

Inona no azon'ny mpamily jerena amin'ny tenany manokana ao anaty fiara?

Manoro hevitra anao izahay hitsidika serivisy nahazo alalana. Na izany aza, raha vao avy nandalo fisafoana tsindraindray ny fiara na tsy manam-potoana hitsidihana tobin-tsolika iray, dia afaka manamarina entana am-polony samirery isika, mandany tsy mihoatra ny antsasak'adiny amin'izany. Ny kely indrindra dia "EMP", izay midika hoe fisavana ranon-javatra, kodiarana ary jiro.

Rehefa mijery ny toetry ny pneu fampiasanao dia ataovy izay hahazoana antoka fa manana ihany koa ianao: jack, brace kodiaran-droa, vest reflective, telozoro fampitandremana ary mpamono afo amin'izao fotoana izao. Rehefa manangona entana dia apetraho amin'ny toerana mora idirana ao anaty vata ny telozoro sy ny mpamono afo, ary apetraho ao anaty fiara ny akanjo. Raha ampitahaina amin'ny ambiny any Eoropa, any Polonina ny fitaovana tsy maintsy atao amin'ny fiara dia maotina, telozoro fampitandremana sy famonoana afo fotsiny izany. Tsy mitovy anefa ny fitsipika isaky ny firenena ary i Slovakia no iray amin'ireo henjana indrindra. Raha te hisoroka ny firesahana amin'ny polisy vahiny ianao, dia ilaina ny mijery ny fitsipika misy amin'izao fotoana izao amin'ny dianay.

Ny fitaovana fototra amin'ny fiara dia ahitana kitapo vonjy maika feno. Ny fitaovana manan-danja indrindra dia: fonon-tanana azo ampiasaina, saron-tava na fantsona manokana, sarimihetsika mafana, fehikibo, akanjo, elastika sy fanerena, ary hety izay ahafahanao manapaka ny fehikibo na akanjo.

Araka ny voalazan'ny manam-pahaizana

Marcin Roslonets, lehiben'ny serivisy mekanika Renault Warszawa Puławska

Araka ny antontan’isa dia manodidina ny 99 tamin’ireo mpanjifan’ity orinasa ity tamin’ny taon-dasa no nanararaotra ny tolotra hanaovana fitsirihana fiara teny an-toerana. Isan-taona dia mihaona amin'ny mpamily misaina bebe kokoa aho izay miahy ny fiarovana azy ireo sy ny fiarovana ny mpandeha. Ny mpampiasa toy izany dia vonona kokoa noho ny taona vitsivitsy lasa izay, ohatra, hanapa-kevitra ny hanolo ny singa ao amin'ny rafitra frein - discs, pads, fluids - tsy miandry azy ireo ho lany tanteraka. Ny fisafoana ny fiara amin'ny fialan-tsasatra dia lasa iray amin'ireo dingana tsy maintsy atao amin'ny fanomanana dia. Ohatra: ny fisafoana matihanina alohan'ny fialan-tsasatra dia mety mitentina PLN 31, toy ny ao amin'ny tranokala RRG Warszawa ao anatin'ny fampiroboroboana "Summer", izay haharitra hatramin'ny Aogositra XNUMX. Ao anatin'ny adiny iray monja, izay ahafahanao misotro kafe, ny mpamily dia mahazo karatra fanaraha-maso ny fiarany miaraka amin'ny fanontana andrana amin'ny solosaina ary vonona amin'ny dia lavitra sy fanasana fiara maimaim-poana. Ny fisafoana alohan'ny fialan-tsasatra dia mandrakotra ny ankamaroan'ny singa amin'ny fisavana tsindraindray, ao anatin'izany ny zavatra rehetra mifandraika amin'ny fiarovana ny mpamily sy ny mpandeha.

Hitanisa ity pejy ity

Tandremo ny hazavana

Tsy rendrarendra ny fanamafisam-peo