Jereo ny fomba hisorohana ny olana mandritra ny ririnina
Ny fahasahiranana amin'ny fanombohana ny motera, ny fanonganana ny varavarankely, ny fanamainana ny hidin-trano - ireo no sasany amin'ireo olana atrehin'ny mpamily amin'ny ririnina amin'ny ririnina. Manoro hevitra anao izahay ny amin'izay tokony hatao mba tsy ho tavela... amin'ny ranomandry noho ny hafanana ambany sy ny orampanala.
Na dia alohan'ny hidiran'ny ririnina aza, dia tsy maintsy manamarina ny ranon-javatra ao amin'ny rafitra fampangatsiahana isika. Raha misy rano mivaingana ao, dia mety hiafara amin'ny fanamboarana maotera mihitsy aza. Ny vidin'ny fanamarinana ny coolant dia eo amin'ny 20 zlotys, fa amin'ny serivisy sasany dia hanao izany maimaim-poana mihitsy aza izahay.
NY BATTERY NO FOTOTRA
Ny bateria dia singa iray tokony hotandremana rehefa miasa ny fiaranao amin'ny ririnina. Rehefa ao anatin'ny toe-javatra mety izy io vao afaka miantehitra amin'ny fiaingan'ny maotera tsy misy olana. - Rehefa mampiasa ny fiara amin'ny halavirana fohy, toy ny mandeha sy miverina miasa ianao, dia mety miahiahy fa tsy ampy ny bateria ao anaty fiaranao. Noho izany dia mendrika ny mamaly azy tsindraindray miaraka amin'ny charger mandeha ho azy eny an-tsena, hoy i Aleksander Wilkosz, mpivarotra kojakoja sy kojakoja ao amin'ny mpivarotra Honda Cichoński ao Kielce.
Vakio ihany koa: Ahoana no hanombohana fiara amin'ny tariby jumper? Torolàlana sary
Raha tsy izany, raha tokony hividy fitaovana toy izany, izay mitentina am-polony maro ka hatramin'ny zloty an-jatony maro, dia tokony handeha hivezivezy any amin'ny fianakaviana na namana mandritra ny faran'ny herinandro, ka mandritra ny dia lavitra kokoa dia afaka mamerina ny bateria ny generator napetraka ao anaty fiarantsika. .
FANAMARIHANA NY MOTORY DIESEL
Ny zavatra iray hafa tokony hojerentsika dia ny fotoana nanovana farany ny sivana solika. Nandritra ny fiantsonan'ny fiara, ny etona rano dia mipetraka eo amin'ny rindrin'ny tanky iray tsy misy na inona na inona, izay, aorian'ny condensation, dia miditra amin'ny solika. Raha misy rano ao amin'ny sivana, dia mety hivaingana izany, hanimba ny fiara. Noho izany dia tsara ny mameno ny fiaranao matetika eo ambanin'ny plug. Ny toetr'andro amin'ny ririnina koa dia vanim-potoana fikarakarana manokana ny fiara gazoala. Mora kokoa amin'ny hafanana ambany noho ny lasantsy ny solika diesel. Ny hydrocarbons paraffinic ao anatin'io solika io dia mety hikorontana sy hamokatra kristaly savoka. Vokatr'izany dia lasa manjavozavo ny solika ary ny poti-tsolika lehibe kokoa dia manakana ny fikorianan'ny solika gazoala amin'ny alàlan'ny sivana sy ny tsipika solika. Noho izany, amin'ny toe-javatra faran'izay ambany dia ilaina ny mampiasa karazana solika manokana, azo alaina amin'ny toby sasany, na manampy additives depressant amin'ny tank, izay azo vidiana amin'ny fivarotana fiara. (vidiny 30-40 zloty isaky ny litatra ny fonosana).
Manoro hevitra ny mpamoaka lahatsoratra:
Fahazoan-dàlana hamily fiara. Ny mpamily dia tsy ho very ny zo hahazo isa demerit
Ahoana ny amin'ny OC sy AC rehefa mivarotra fiara?
Alfa Romeo Giulia Veloce amin'ny fitsapanay
Raha ny fiara turbocharged - miaraka amin'ny lasantsy sy gazoala - miandry kely aorian'ny fanombohana ny motera. Manoro hevitra ihany koa ny manam-pahaizana fa aorian'ny fiaingana dia mitandrema tsara mandritra ny kilometatra voalohany na roa ary misoroka ny fihodinana avo. Hoy i Alexander Vilkosh: “Raha miditra ao anaty turbocharger mangatsiaka ny entona setroka mafana, dia mety ho simba ny entona rotaka turbine.
SKROBAČKA SY FOTOANA
Olana lehibe ho an'ny mpamily amin'ny ririnina koa ny ady amin'ny lanezy sy ny fanala, izay mandrakotra ny vatana manontolo ny fiara indraindray. Mba hanadiovana haingana sy mahomby ny vatan'ny fiara ary indrindra ny varavarankely, maro ny mpamily mampiasa scraper sy borosy, fa ny aerosol de-icers, izay azo vidiana amin'ny 10-15 zlotys, dia miha-malaza.
Jereo koa: Dacia Sandero 1.0 SCe. Fiara tetibola misy maotera ekonomika
Tato ho ato anefa dia lasa tena asa ny tsihy de-icing apetraka eo amin’ny fitaratra. – Tao anatin'ny andro vitsivitsy izay, nitombo ny fahalianana amin'ny deicers sy scrapers, hoy i Andrzej Chrzanowski, tompon'ny fivarotana Mot-Pol ao amin'ny Lalana Warsaw ao Kielce. "Saingy efa lany hatramin'ny entana farany ny tsihy anti-icing," hoy izy nanampy. Ao amin'ny fivarotana fiara dia handoa 10 ka hatramin'ny 12 zlotys izahay amin'ny tsihy toy izany.
LALANA MIHIDY SY GASKET
Raha toa ka tsy afaka mamadika ny fanalahidy amin'ny varavarana isika, dia mendrika ny hampiasa vola zloty vitsivitsy amin'ny lock de-icer. Mazava ho azy fa tokony hotazonina ao an-trano na ao amin’ny garazy izany, fa tsy ao anaty fiara tsy azo idirana. Ny sakana iray hafa amin'ny lalana mankany amin'ny fiarantsika dia ny tombo-kase. Mba hisorohana azy ireo tsy hifikitra amin'ny varavarana amin'ny hafanana ambany, dia mila miaro azy ireo amin'ny tifitra manokana ianao, izay mitentina latsaky ny 10 zlotys.
