Rafitra miady amin'ny halatra: mekanika sa zanabolana?
afa-po
Tsy azo atao ny mahita mialoha ny loza mety hitranga miaraka amin'ny mpitondra fiara. Fa, ny iray amin`izy ireo - ny fiarovana ny fiara, dia afaka saika foana kajy, amin`ny tsipiriany madinika indrindra, ary handray fepetra mba hampihenana izany. Tandremo, ry tompona fiara, tsy nanoratra ny hanafoana tanteraka izahay, fa nanoratra izahay mba hampihenana.
Fanasokajiana ny fitaovana fiarovana amin'ny fiara
Ho an'ny fiarovana ambony indrindra ny fiara, ho toy ny zavatra tsy tapaka "mihaza" isan-karazany ny intruders, misy fanairana fiara sy ny rafitra manohitra ny halatra. Tandremo indray ny fizarana: fanairana sy rafitra miady amin'ny halatra, ary misy fahasamihafana eo amin'izy ireo. Andeha hojerentsika izany - inona no mahasamihafa azy ary ahoana no hahatongavana?
- Rafitra fanoherana ny halatra mekanika ho an'ny fiara - mekanika (arc, pin) hidin-trano ho an'ny gearboxes sy ny rafitra familiana. Bear-Lock, Mul-T-Lock. Ny rafitra maoderina manohitra ny halatra mekanika dia ny tany sy ny lanitra raha oharina amin'ireo rafitra tamin'ny taona 90 (tadidio ny "crutch" eo amin'ny familiana).
- rafitra elektronika manohitra ny halatra (immobilizer) dia fizaran-tany elektrônika "ravoravo" izay miasa mba hisorohana ny fiasan'ny rafitra fiara tsy misy famantarana avy amin'ny marika elektronika "namana na fahavalo". Amin'ny lafiny iray, mahafatifaty izany ary amin'ny fotoana iray ihany, ny elektronika dia mahatonga ny fiara ho mora tohina amin'ny mpangalatra fiara matihanina miaraka amin'ireo mpanampy elektronika - mpangalatra kaody, sns. Ho fanampin'ny famoronana fepetra mampahazo aina ho an'ny mpamily: sokafy ny varavarana, amboary ny toerana misy ny seza na ny familiana, manafana ny motera (ireo lafin-javatra ireo dia tsara amin'ny hetsika ara-barotra ataon'ny mpaninjara), liana amin'ny fiarovana isika. Ny rafitra dia manakana ny motera, manapaka ny famatsian-tsolika na ny faritra elektrika rehetra. Izany hoe mijanona tsy mandeha ny fiara na misy tsy mety miasa.
- Fanairana fiara - zara raha azo atao ny miantso an'io rafitra miady amin'ny halatra io, ka izany no niantsoana azy hoe "alarm". Ny asa lehibe amin'ny fanairana fiara mahazatra dia ny mitatitra amin'ny tompony momba ny fikasana hamaky fiara. Ity asa ity dia tanterahina: amin'ny alàlan'ny famantarana feo, amin'ny maso (fampandehanana takamoa) ary amin'ny alàlan'ny hafatra amin'ny fob key na finday.
- Satellite manohitra ny halatra rafitra - ity fitaovana fiarovana ity dia nampiditra ny fandrosoana ara-teknolojia farany indrindra ary no fomba tsara indrindra hiarovana ny fiara amin'ny halatra na fanokafana. Fa! Na dia 3 amin'ny 1 aza ny rafitra miady amin'ny halatra amin'ny zanabolana, dia mbola fitaovana ihany izy ireo hanamarihana ny fanitsakitsahana ny fiadanan'ny fiara.
Ny "pipikalka" mikitroka dia mbola mampandre, mampandre ny tompony na ny console ny fiarovana, ny sakana immobilizer, ny module GPRS ahafahanao manara-maso ny toerana misy ny fiara amin'ny fotoana tena izy - ary nangalatra ny fiara.
Misy lalana hivoahana ve sa tsia? Mazava ho azy fa misy.
Tolo-kevitra manam-pahaizana momba ny fiarovana ny fiara
Ireo teboka etsy ambany dia mety tsy hanampy 100% noho ny antony iray. Raha "nahazo baiko" ho an'ny halatra ny fiaranao, dia ireo matihanina no hanao izany, ary efa ela izy ireo no tsy niasa tamin'ny fomba "gop-stop". Ny fangalarana fiara lafo vidy dia toy ny famoronana mozika tsy mety simba - dingana lava, famoronana ary matihanina.
Tamin'ny voalohany izahay dia ninia nametraka ny fanontaniana tamin'ny lohatenin'ny lohahevitra. Satria ny rafitra miady amin'ny halatra mekanika sy satelita manohitra ny halatra dia tsy afaka hisy raha tsy misy ny tsirairay. Ity dia axiom raha te-hiantoka fiara tokoa ianao. Ny fandaminana feno ny rafitra fiarovana ny fiara ihany no vahaolana amin'ny olana. Saingy alohan'izany dia misy fitsipika roa:
- Aza mametraka rafitra miady amin'ny halatra mekanika ho an'ny fiara sy rafitra miady amin'ny halatra amin'ny zanabolana amin'ny serivisy mitovy (miala tsiny avy hatrany amin'ireo installer mazoto izahay, fa ny tranga matetika ataon'ny installer mandray anjara amin'ny halatra dia manome torohevitra toy izany).
- Rehefa misafidy rafitra miady amin'ny halatra amin'ny zanabolana dia tandremo kely ny "tantara mampihomehy" ataon'ny mpivarotra momba ireo serivisy mampahazo aina izay azon'ny rafitra atao (mamindra seza, manafana ny atitany, sns.). Rehefa dinihina tokoa, misafidy ny tsy Negro manana mpankafy, fa mpiady mpiaro ny fiarovana ny fiara.
- Noho izany, tokony hifantoka manokana amin'ny asa miady amin'ny halatra ny sainao. Raha toa ianao ka mametraka zanabolana anti-halatra rafitra, dia tena azo inoana fa ho an'ny fiara modely efa manana fampiononana ampy.
- Rehefa mametraka ny fiasan'ny immobilizer mba hampitsahatra ny rafitra fiara rehetra, manaova fanemorana vonjimaika 2-3 minitra aorian'ny fanombohan'ny hetsika. Ary aza tazonina eo amin'ny fob lakile mitovy amin'ny fanalahidin'ny fantson-jiro ny marika immobilizer.
- Hatao inona? Ho fiarovana anao manokana. Tsy mahazatra ny mpangalatra fiara tsy miraharaha ny manokatra ny fiara - izao no fotoana sy mety ho latsaka eo amin'ny tànan'ny vondrona mpisambotra.
- Ny halatra dia mahazatra - ariana fotsiny avy ao anaty fiara ianao rehefa avy natomboka, na nijanona tany amin'ny toerana iray. Ary eto ny mpanafika dia tsy maintsy mandeha any amin'ny tari-dalany, ary mihazakazaka haingana any amin'ny ilany iray mandritra ny 2-3 minitra. Rehefa miasa ny immobilizer ary mijanona ny fiara dia mifanalavitra ianareo.
- Gaga ve ianao? Saingy zava-poana. Amin'ity tranga ity, tsy ho takalon'aina ianao, ary ny rafitra miady amin'ny halatra amin'ny zanabolana dia hanao ny asany: ny immobilizer dia mihodina ary mampahafantatra ny console fiarovana momba ny halatra sy ny toerana misy azy.
Ny fehin-kevitra dia mazava: ny fiarovana ny fiaranao dia saro-takarina amin'ny fepetra, izay ahitana ny fanakanana mekanika sy ny rafitra manohitra ny halatra zanabolana.
Mirary soa ho anareo tia fiara.
