Peugeot derivatives tamin'ny taona 70 sy 80

Nanomboka tamin'ny 1938 ny dianay nandritra ny fotoana nikarohana ny niandohan'ny derivatives. 202 Peugeot... Tonga izahay tamin'ny 1962 niaraka tamin'ny Tapaho ny van ary indrindra indrindra, miaraka amin'ny 403 ny pick izay nihena ny mponina tany Frantsa, Eoropa ary Afrika Frantsay, dia mitohy hatramin'ny XNUMX taona.

Peugeot 404 U7, U8 ary U10 variants

Ny tolotra Leone mavesatra miaraka amin'ny enta-mavesatra 8 ka hatramin'ny 10 kwintal, ankoatra ny 403, tamin'ny 1967 miaraka amin'ny 404 в safidy pickup U8 sy U10... Tena malaza koa izy ireo any amin'ny kaontinanta Afrikana sy any amin'ny faritra ambanivohitr'i Frantsa, izay mety hahitana ny sasany amin'izy ireo hatramin'izao. Mbola ao anatin'ny laharana 404, nanomboka tamin'ny 1971 ka hatramin'ny 1972 fiara mifono glazed U7 sy U8.

Minibus fampandrosoana, manomboka amin'ny 204 ka hatramin'ny 304

Na izany aza, nanohy namokatra ihany koa ny orinasa frantsay tao amin'ny ampahan'ny fiara fitaterana maivana. 204 Van, nalaina ihany koa avy amin'ny Break version ny fiara, nanana varavarana iray teo amin'ny lafiny roa, seza roa, boky mahasoa ny 1,5 metatra toratelo ary ny enta-mavesatra 375 kg.

Tamin'ny 1973 dia nisy motera diesel, ary tamin'ny 74 dia nitombo ho 410 kg ny heriny. Na izany aza, tamin'ny 1976, vokatry ny restyling matotra, ny modely 204 (teraka tamin'ny 1965) dia nivadika ho fiara. 304, miaraka amin'ny maotera lasantsy mitovy ary herin-tsoavaly vitsivitsy amin'ny gazoala.

Fampandrosoana motera

Teraka tamin'ny 1977 104 HO AN'NYnifototra tamin’ny coupe, saingy kely loatra toy ny fiara ara-barotra, dia tsy nahomby ary nilaozana ny tetikasa. Ao amin'ny fizarana 304 amin'ny vans, 1978 dia nisy motera vaovao nampidirina. 4-cylinder XL5 miaraka amin'ny fifindran'ny 1290 cc1979: fitaratra varavarana Chrome ary vaovao Diesel manome 1548 metatra toratelo..

Mitombo ny isan'ny vans

Raha 304 dia fanavaozana 204 fotsiny, miaraka amin'ny 305 Van Tamin'ny 1982 dia nanao dingana lehibe. Dika roa: U11 ny lasantsy U40 Diesel misy gearbox 5-hafainganam-pandeha. Vatana fitaratra (Break Service H), seza roa. Navoaka hatramin'ny 1990.

Nanomboka tamin'ny 1985, dia nisy fiara fitateram-bahoaka ambony tafo, nolovaina tamin'ilay 205 vaovao (izay nampiseho mialoha ny mety ho fiompiana 1997). 309 orinasa, lasantsy (XA) ary gazoala (XAD), la 405 Break Business GL sy GRD, la 106 orinasa XA lasantsy sy XAD Diesel ihany koa 306 FITATRA, laharana faha-309.

eighties

106, 205 ary 306 no nosoloina 206, 207 ary 307 XADmiaraka amin'ny modely kely kokoa, safidy "matihanina". 504, tamin’ny 1979 dia nisy dikan-teny chassis misy cab sy pickupiza no mahalala ny fivoarana mitohy.

504 dia vahaolana natao ho an'ny mpivarotra sy mpanao asa tanana izay nitaky fitoerana entana tena lehibe. Nanomboka tamin'ny 1996, ny kamiao dia natao ho an'ny fanondranana ihany, izay nanome ny laharana ho "workaholic" voalohany amin'ny fizarana maneran-tany mbola tsy nisy toy izany.

Tamin'ny 1980 ihany koa no nahitana ny voalohany 4 × 4 Dangel niova miaraka amin'ny haavony nitombo 20 sm raha oharina amin'ny pickups amin'ny fiara rehetra. Teo anelanelan'ny 1989 sy 1990, ny 2 litatra maotera solika sy Diesel nahazo 5-hafainganam-pandeha gearbox, Diesel koa nahazo ny fitomboan'ny fifindran'ny ho 2,3 litatra (2,5 amin'ny Dangel 4x4 pickups).