Производитель шин «Матадор»: чей бренд, история основания и развития, особенности и характеристики продукции, популярные модели и отзывы о Matador
afa-po
Ny mpanamboatra kodiarana Matador dia mampiasa fingotra sintetika amin'ny fanaovana kodiarana. Ity fomba fiasa ity dia tsy antoky ny fahazoana vokatra avo lenta sy maharitra, fa fomba iray hiarovana ny natiora ihany koa.
Rosiana mpamily matetika mifidy ny vokatra avy any ivelany marika. Anisan'ny malaza indrindra ny mpanamboatra kodiarana "Matador". Ny kodiarana dia manintona ny mpamily amin'ny tahan'ny vidiny mirary.
Ilay firenena niaviany
Ny orinasa dia miorina any Alemaina, satria efa ela no fananan'ny Continental AG, saingy tsy any amin'ny orinasa Alemana ihany no mamokatra kodiarana. Ny famokarana dia atao any amin'ny faritanin'i Slovakia, Portugal, Repoblika Tseky.
Rehefa nanjary nalaza tany Rosia ny kodiarana mpandeha an'ny marika, ny orinasa dia nanomboka ny famokarana teo an-toerana tao amin'ny tranoben'ny Omsk Tire Plant. Izany no nitranga tamin'ny 1995 ary nitohy hatramin'ny 2013. Reviews momba ny mpanamboatra kodiarana Matador niaviany dia ratsy.
Logo marika
Ny vidin'ny vokatra eo an-toerana dia ambany noho ny "tany am-boalohany", fa tsy nahazo laza eo amin'ny Rosiana mpamily - ny mpampiasa ara-drariny nilaza fa ny kalitao amin'ity tranga ity dia ratsy kokoa noho ny vahiny. Ankehitriny ny kodiarana rehetra amin'ny marika dia novokarina manokana ao amin'ny EU.
Tantara niaviany sy fivoarana
Tamin'ny 1905, ny firenena mpamokatra kodiarana Matador, Slovakia, dia niatrika tsy fahampian'ny vokatra fingotra tsara kalitao. Ny orinasa vao nisokatra tao anatin'ny volana voalohany dia niompana manokana tamin'ny famokarana entana fingotra isan-karazany.
Taorian'ny 1932 (natsangana tamin'ny 1918 i Tsekoslovakia), dia nifindra tany Prague ny foiben'ny mpanamboatra. Nanomboka nikarakara kodiarana ny orinasa tamin'ny 1925. Hatramin'ny 1941, ny hany firenena ofisialy mamokatra kodiarana Matador dia Czechoslovakia.
Factory ho an'ny famokarana kodiarana "Matador"
Nitohy tamin'ny 1946 ny tantara, rehefa nitohy ny varotra, fa teo ambanin'ny marika Barum. Ary taona vitsivitsy monja taorian'ny nahazoany ny famokarana nataon'ny Continental AG Alemana, dia nahazo ny anarany taloha ny orinasa. Hatramin'ny taona 50, ny mpanamboatra dia tsy mitsaha-mivoatra, manitatra ny isan'ny modely ary manatsara ny fomba famokarana kodiarana.
Ireo endri-pitaovana
Ny mpanamboatra kodiarana Matador dia mampiasa fingotra sintetika mba hanamboarana kodiarana. Ity fomba fiasa ity dia tsy antoky ny fahazoana vokatra avo lenta sy maharitra, fa fomba iray hiarovana ny natiora ihany koa. Mba hanamafisana ny famolavolana kodiarana, ny teknolojia dia mampiasa fitambaran'ny:
- breaker vita amin'ny vy matanjaka;
- kofehy fingotra lamba;
- peratra vy mba hanamafisana ny lafiny.
Ny fitambarana fingotra koa dia misy silika silika sy solifara, izay manome fanoherana sy faharetana.
Ny endrik'ireo kodiaran'ity marika ity dia ny famantarana fitaovan'ny maso (Visual Alignment Indicator, VAI). Ankoatra ny filàna fanoloana ny kodia noho ny fahanterana, dia manondro ihany koa ny olana mety hitranga amin'ny fampifanarahana ny kodiarana sy ny fampiatoana. Hatramin'ny taona 2012, tsy nafarana teto amintsika ny kodiarana toy izany. Ankehitriny, ny mpanamboatra ny fiara fingotra Matador manondrana azy ireo any amin'ny Federasiona Rosiana.
Ny endri-javatra iray hafa mampiavaka ireo kodiarana ireo dia ny teknolojia ContiSeal, izay navoakan'ny mpanamboatra amin'ny Internet. Ity fampandrosoana ity dia natao hiarovana ny kodiarana amin'ny puncture. Nandritra ny famokarana, ny sosona polymeric viscous akora dia ampiharina amin'ny anatiny ambonin'ny kodiarana, izay afaka hanenjanana kokoa punctures amin'ny savaivony hatramin'ny 2,5-5 mm.
ContiSeal teknolojia
Ny tena mampiavaka ny fingotra
Ny kodiarana Matador dia manana tombony maromaro raha oharina amin'ny kodiarana mitovy amin'ny vidiny:
- vidiny azo ekena;
- faharetana;
- mitafy fanoherana;
- isan-karazany ny habe manara-penitra.
Ny mpitondra fiara Rosiana dia tia mitantana tsara amin'ny toetry ny lalana rehetra, traction na amin'ny fizarana mahitsy na amin'ny zorony.
Pneu "Matador"
Etsy andanin’izay, hita ihany koa ny lesoka amin’ireo kodiarana ireo mandritra ny fampandehanana azy. Noho izany, na dia eo aza ny fanamafisana ny singa ara-drafitra rehetra, dia misy ny mety hisian'ny hernia rehefa latsaka ao anaty lavaka amin'ny hafainganam-pandeha. Ary koa, ireo mpitondra fiara manana traikefa dia manoro hevitra ny hanara-maso ny tsindry amin'ny kodiarana - rehefa ampidinina izy io, dia mihamitombo ny fingotra.
Safidy kodiarana sy modely malaza
Ny topimaso ny mahazatra sy mahazatra karazana vokatra izay mamokatra kodiarana Matador mpanamboatra ho an'ny tsena Rosiana dia hita ao amin'ny katalaogin'ny orinasa rehetra (ny fifantenana ny entana dia tena mety amin'izy ireo).
Kodiarana ririnina
| Marka | tombony | fahadisoana |
| Matador MP 16 Stella 2 | ● fampifandanjana tsotra; ● vidiny antonony; ● malefaka sy mampionona rehefa mitondra fiara amin'ny lalana tapaka. | ● misy ny fitarainana momba ny fahamarinan-toeran'ny fiara eo amin'ny lampivato mando, amin'ny zorony; ● tady "delicita" be loatra sy ny sisiny dia mora miketrona. |
| Matador MP 47 Hectorra 3 | ● malefaka; ● fahaiza-mitantana ambony; ● fingotra tsara amin'ny karazan-dalana rehetra. | ● vidiny; ● Ny kodiarana avo lenta dia mora mitongilana.
|
| Matador MP 82 Conquer SUV 2 | ● vidiny azo ekena; ● elasticity, mamela anao hitaingina amin'ny lalana tapaka indrindra; ● fifandanjana tsotra - indraindray tsy ilaina ny lanja mandritra ny fametahana kodiarana; ● matoky frein. | Na dia eo aza ny fanondroana SUV ao amin'ny lohateny, ny kodiarana dia mety kokoa ho an'ny tanàna sy ny primers tsara. |
| MP 44 Elite 3 mpamono | ● mihazakazaka mangina; ● fahamarinan-toerana tsara amin'ny hafainganam-pandeha rehetra. | ● hafainganam-pandeha; ● Mora voatsindrona sy totohondry amin’ny ampahan-dalana tapaka ny tady. |
MP 44 Elite 3 mpamono
Na aiza na aiza misy ny mpanamboatra fingotra Matador manokana, ny modely fahavaratra rehetra dia manana tombony mitovy. Izy ireo dia miavaka amin'ny fahalemilemeny, fampiononana, fifandanjana tsotra, vidiny tsara. Saingy ny toetra tsara rehetra dia miankina mivantana amin'ny taonan'ny fingotra - ny zokiny dia mihamitombo ny fampisehoana.
Kodiarana ririnina
| Modely | tombony | fahadisoana |
| Matador Ermak (nampiana) | ● tabataba ambany; ● ny pneu dia mitazona fananana miasa hatramin'ny -40 ° С (ary ambany kokoa aza); ● mateza; ● hery; ● ny fahaiza-manao spike fingotra (kodia amidy ho friction clutch). | ● Ny fingotra dia tsy tian'ny asphalt rutting sy ny sisiny misy lanezy; ● amin`ny mari-pana ambanin`ny -30 °C, dia tsikaritra "dubes", mampitombo ny entana eo amin`ny fampiatoana singa. |
| Matador MP 50 Sibir Ice (studs) | ● hery; ● faharetan'ny fianarana; ● fitoniana amin'ny lalana mihodinkodina amin'ny lanezy sy ny lalan-dranomandry; ● vidiny ambany sy safidy malalaka amin'ny habe mahazatra. | ● tabataba; ● henjana; ● misy fitarainana momba ny tanjaky ny tamboho; ● amin'ny alàlan'ny spikes, manomboka mandeha ra ny tsindry rehefa mandeha ny fotoana; ● Rehefa mihamitombo ny hafainganam-pandeha, dia miharatsy ny fahamarinan’ilay fiara. |
| Matador MP 92 Sibir Snow Suv M + S (modely friction) | ● fampiononana mitaingina azo oharina amin'ny fahavaratra, fingotra malefaka, tonon-taolana sy ny lalana mibosesika mandalo mangina; ● fitanana tsara amin'ny tany rakotra lanezy, fahaiza-miampita tsara amin'ny lanezy. | ● misy ny fitarainana momba ny fanoherana ny akanjo, ny tanjaky ny rindrina sy ny tady; ● tsy dia mahazatra loatra ny mitsingevana eny amin'ny arabe misy ranomandry. |
| Matador MP 54 Sibir Snow M + S ("Velcro") | ● ny tsara indrindra fitambaran'ny vidiny, fampisehoana; Vakio ihany koa: Rating ny vanin-taona mafana kodiarana amin`ny mafy sidewall - ny tsara indrindra modely ny malaza mpanamboatra ● ny kodiarana dia tsy lafo, miaraka amin'ny fahaiza-manaon'ny cross-firenena tsara amin'ny lanezy, koba avy amin'ny reagents; ● Ny kodiarana dia manome fampiononana avo lenta. | Ny fironana ambony amin'ny fijanonana ao anaty boaty axle amin'ny tany mangatsiaka, ny fihodinana amin'ny toe-javatra toy izany dia tsy maintsy mandalo amin'ny fampihenana ny hafainganam-pandeha. |
Ary amin'ity tranga ity, ny firenena mpanamboatra kodiarana ririnina "Matador" dia tsy misy fiantraikany amin'ny fanatanterahana ny kodiarana amin'ny fomba rehetra. Izy rehetra dia miavaka amin'ny fifehezana tsara amin'ny lalan-dranomandry ririnina, fa ny modely friction dia manana fanontaniana momba ny fitazonana ranomandry madio. Ny toetra tsaran'ny kodiarana dia miharatsy rehefa mihantitra izy ireo, tsara kokoa ny misafidy entana "vaovao" ao amin'ny fivarotana.
