Olana fifindran'ny fifindran'ny mandeha ho azy FORD KUGA

Mitady fiara Ford eny an-tsena. Ny vokatra dia nahazo ny fitiavan'ny mpanjifa tamin'ny fahamendrehany, ny fahatsorany ary ny fahafahany. Amin'izao fotoana izao, ny modely Ford rehetra amidy amin'ny alalan'ny mpivarotra nahazo alalana dia fitaovana amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy ho safidy.

Ny fifindran'ny mandeha ho azy dia karazana fampitaovana malaza eo amin'ny mpitondra fiara, nahavita nahita ny niche ny gearbox, ary mitombo hatrany ny fangatahana azy. Anisan'ny fifindran'ny mandeha ho azy ao amin'ny fiara ny orinasa, 6F35 fifindran'ny mandeha ho azy dia heverina ho modely mahomby. Any amin'ny faritra misy anay, fantatra amin'ny Ford Kuga, Mondeo ary Focus ilay vondrona. Amin'ny lafiny ara-drafitra, efa namboarina sy nosedraina ilay boaty, saingy manana olana ny fifindrana mandeha ho azy 6F35.

Ireo singa mifandraika amin'ny 6F35

Ny fifindran'ny automatique 6F35 dia tetikasa iraisan'ny Ford sy GM, natomboka tamin'ny 2002. Amin'ny lafiny ara-drafitra, ny vokatra dia mifanaraka amin'ny teo alohany - ny boaty GM 6T40 (45), izay nalaina ny mekanika. Ny endri-javatra miavaka amin'ny 6F35 dia faladia elektrika natao ho an'ny karazana fiara rehetra sy endrika pallet.

Ny famaritana fohy sy ny fampahalalana momba ny tahan'ny fitaovana ampiasaina ao anaty boaty dia aseho eo amin'ny latabatra:

CVT gearbox, marika	6F35
Variable speed gearbox, karazana	fiara
Famindrana ny aretina	Hydromechanics
Isan'ny fanentanana	6 mandroso, 1 mivadika
Gearbox ratios:
1 gearbox	4548
2 gearboxes	2964
3 gearboxes	1912 g
4 gearbox	1446
5 gearbox	1000
6 gearbox	0,746
Boaty mivadika	2943
Fitaovana lehibe, karazana
alohan'ny	cylindrical
aoriana	hypoid
anjara	3510

Ny fandefasana mandeha ho azy dia amboarina any Etazonia ao amin'ny orinasa Ford any Sterling Heights, Michigan. Ny singa sasany dia amboarina sy atambatra ao amin'ny orinasa GM.

Nanomboka tamin'ny 2008, ny boaty dia napetraka amin'ny fiara miaraka amin'ny fiara eo anoloana sy ny kodiara rehetra, ny American Ford sy ny Japoney Mazda. Ny milina mandeha ho azy izay ampiasaina amin'ny fiara mitondra herinaratra latsaky ny 2,5 litatra dia hafa raha oharina amin'ny milina napetraka amin'ny fiara misy motera 3 litatra.

Ny fifindran'ny mandeha ho azy 6F35 dia miray hina, naorina amin'ny fototra modular, soloina blocs ny fifindran'ny mandeha ho azy. Ny fomba dia nalaina tamin'ny modely teo aloha 6F50(55).

Tamin'ny 2012, ny famolavolana ny vokatra dia nandalo fiovana, ny elektrika sy hydraulic singa ao amin'ny boaty nanomboka tsy mitovy. Ny kojakoja fifindran'ny sasany napetraka tamin'ny fiara tamin'ny 2013 dia tsy azo amboarina mialoha intsony. Ny andiany faharoa amin'ny boaty dia nahazo ny fanondroana "E" amin'ny marika ary nanjary fantatra amin'ny anarana hoe 6F35E.

6F35 boaty olana

Misy ny fitarainana avy amin’ireo tompon’ny fiara Ford Mondeo sy Ford Kuga. Ny soritr'aretin'ny fahapotehana dia miseho amin'ny endrika jerks sy fiatoana lava rehefa mifamadika amin'ny fitaovana faharoa mankany amin'ny fahatelo. Toy izany koa matetika, ny famindrana ny mpifidy avy amin'ny toerana R mankany amin'ny toerana D dia miaraka amin'ny dondona, tabataba ary ny jiro fampitandremana eo amin'ny dashboard. Ny ankamaroan'ny fitarainana rehetra dia avy amin'ny fiara izay ampiarahina amin'ny toby famokarana herinaratra 2,5 litatra (150 hp).

Ny tsy fahampian'ny boaty, na amin'ny fomba iray na amin'ny fomba hafa, dia mifandraika amin'ny fomba tsy mety amin'ny fiara, ny fanaraha-maso sy ny solika. Automatic fifindran'ny 6F35, loharanon-karena, haavon'ny sy ny fahadiovan'ny ranoka, izay mifandray, dia tsy mahazaka enta-mavesatra amin'ny mangatsiaka lubrication. Ilaina ny manafana ny fifindran'ny mandeha ho azy 6F35 amin'ny ririnina, raha tsy izany dia tsy azo ialana ny fanamboarana aloha loatra.

Amin'ny lafiny iray, ny fiara dynamique dia mampiakatra ny vata fampangatsiahana, izay miteraka fahanterana aloha loatra amin'ny solika. Ny menaka tranainy dia manimba ny entona sy ny tombo-kase ao amin'ny trano. Vokatr'izany, taorian'ny hazakazaka 30-40 arivo kilometatra dia tsy ampy ny fanerena ny fluide fifindran'ny nodes. Manimba aloha ny takelaka valva sy ny solenoida izany.

Ny famahana mialoha ny olana amin'ny fihenan'ny tsindrin-tsolika dia mahatonga ny fikitihana sy ny fihazonana ny clutches torque converter. Soloy ny kojakoja efa tonta, sakana hydraulika, solenoida, tombo-kase ary paompy bushings.

Ny fiainana serivisy amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy dia miankina, ankoatra ny zavatra hafa, amin'ny fanamafisana ny maodely fanaraha-maso. Ny boaty voalohany dia nivoaka niaraka tamin'ny fikandrana ho an'ny fiara masiaka. Nampitombo ny fahaiza-manao izany ary nampihena ny fandaniana solika. Na izany aza, tsy maintsy nandoa tamin'ny loharanon'ny boaty sy ny tsy fahombiazana aloha aho. Ny vokatra avy amin'ny famotsorana tara dia napetraka ao anaty rafitra henjana izay mametra ny conducteur ary misoroka ny fahasimban'ny vatan'ny valva sy ny boaty transformer.

Fanoloana ny fluid transmission amin'ny transmission automatique 6F35

Ny fanovana ny solika ao amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy 6F35 Ford Kuga dia miankina amin'ny fepetra fiasan'ny fiara. Miaraka amin'ny fampandehanana mahazatra, izay mitondra fiara amin'ny asfalta, miova ny fluid isaky ny 45 arivo kilometatra. Raha ny fiara dia niasa tamin'ny ambany-zero mari-pana, nijaly ny drifts, dia niharan'ny mahery setra fomba mitondra fiara, dia ampiasaina ho toy ny traction fitaovana, sns, ny fanoloana dia natao isaky ny 20 arivo kilometatra.

Azonao atao ny mamaritra ny filàna fanoloana menaka amin'ny ambaratongan'ny fitafy. Rehefa manao io asa io izy ireo dia tarihin'ny loko, ny fofona ary ny firafitry ny ranon-javatra. Tombanana ao anaty boaty mafana sy mangatsiaka ny toetry ny menaka. Rehefa manamarina ny fifindran'ny mandeha ho azy mafana, dia asaina mitondra fiara 2-3 kilometatra mba hampiakatra ny antsanga avy any ambany. Ara-dalàna ny menaka, miloko mena, tsy misy fofona may. Ny fisian'ny chips, ny fofona mirehitra na ny loko mainty amin'ny ranon-javatra dia manondro fa ilaina ny fanoloana maika, tsy azo ekena ny tsy fahampian'ny rano ao amin'ny trano.

Antony mety mahatonga ny leak:

• Fitondran-tena matanjaka amin'ny sarin'ny boaty;
• Ny fahasimban'ny tombo-kase boaty;
• baoritra mitsambikina miditra tsimoramora;
• Fahanterana tombo-kase amin'ny vatana;
• Tsy ampy ny fanamafisana ny bolt fametahana boaty;
• Fanitsakitsahana ny sosona famehezana;
• Fisorohana mialoha ny fotoana ny kapila valva vatana;
• Ny fanakatonana ny fantsona sy ny plunger amin'ny vatana;
• Ny hafanana be loatra ary, vokatr'izany, ny fitazonana ny singa sy ny ampahany amin'ny boaty.

Rehefa misafidy fluide fifindran'ny boaty iray dia araho ny tolo-kevitry ny mpanamboatra. Ho an'ny fiara Ford, ny solika teratany dia karazana ATF marika Mercon. Ford Kuga koa dia mampiasa menaka fanolo izay mandresy amin'ny vidiny, ohatra: Motorcraft XT 10 QLV. Ny fanoloana tanteraka dia mila rano 8-9 litatra.

Rehefa manova ampahany ny solika ao amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy 6F35 Ford Kuga, manao izao manaraka izao:

• Afanaina ny boaty rehefa avy mitondra fiara 4-5 kilometatra, andramo ny fomba fiasa rehetra;
• Apetraho eo amin'ny làlambe na lavaka ny fiara, afindrano ny toeran'ny "N" ny fitaovana;
• Esory ny fantson-drano ary arotsaho ao anaty fitoeran-javatra efa voaomana ny sisa tavela. Ataovy azo antoka fa tsy misy sawdust na metaly tafiditra ao anaty rano, ny fisian'izy ireo dia mila mifandray amin'ny serivisy ho an'ny fanamboarana fanampiny;
• Apetraho eo amin'ny toerany ny fantson-drano, ampiasao ny fantson-drivotra miaraka amin'ny mari-pamantarana fanerena mba hijerena ny torque fanamafisana ny 12 Nm;
• Sokafy ny saron-tava, esory ny satroka filler avy ao anaty boaty. Araraka amin'ny lavaka famenoana ny ranon-javatra fampitaovana vaovao, miaraka amin'ny boky mitovy amin'ny habetsaky ny ranon-javatra efa nariana, tokony ho 3 litatra;
• Henjana ny plug, velomy ny toby famokarana herinaratra ny fiara. Avelao handeha mandritra ny 3-5 minitra ny motera, afindrao amin'ny toerana rehetra ny fifandimbiasana amin'ny fiatoana segondra maromaro isaky ny maody;
• Avereno indray ny fomba fanondrahana sy famenoana menaka vaovao in-2-3, izany dia ahafahanao manadio ny rafitra araka izay azo atao amin'ny loto sy ny tsiranoka taloha;
• Aorian'ny fiovan'ny ranon-javatra farany, aforeto ny motera ary jereo ny mari-pana amin'ny menaka;
• Hamarino ny haavon'ny rano ao anaty boaty ho an'ny fanarahana ny fenitra takiana;
• Hamarino ny vatana sy ny tombo-kase raha misy tsiranoka mivoaka.

Rehefa manamarina ny haavon'ny solika dia tadidio fa tsy misy dipstick ao amin'ny boaty 6F35; jereo ny haavon'ny fluid transmission amin'ny plug control. Tokony hatao tsy tapaka izany, rehefa avy nanafana ny boaty rehefa avy nandeha folo kilometatra.

Ny sivana menaka dia napetraka ao anaty boaty, esorina ny vilany mba hanesorana. Ovaina amin'ny mileage ambony kokoa ny singa sivana ary isaky ny esorina ny vilany.

Ny fanoloana menaka feno dia atao ao anaty boaty ao amin'ny tobin-tsolika misy fijoroana manokana ho an'ny fomba fiasa. Ny tatatra tokana sy ny famenoana menaka dia hanavao ny ranon-javatra amin'ny 30%. Ny fiovan'ny ampahany amin'ny solika voalaza etsy ambony dia ampy, raha jerena ny fampandehanana tsy tapaka sy ny fotoana fohy fiasan'ny gearbox eo anelanelan'ny fiovana.

6F35 serivisy boaty

Ny boaty 6F35 dia tsy olana, amin'ny ankapobeny, ny tompon'ny fitaovana izay tsy miasa araka ny tokony ho izy no mahatonga ny fahasimbana. Ny fampandehanana araka ny tokony ho izy ny gearbox sy ny fiovan'ny solika miankina amin'ny mileage miantoka ny fampandehanana tsy misy olana amin'ny vokatra mihoatra ny 150 km.

Ny diagnostika ny boaty dia atao amin'ny tranga:

• Heno ao anaty boaty ny tabataba hafa, ny fihovitrovitra, ny squeaks;
• Fifindrana tsy mety;
• Tsy miova mihitsy ny fampitana ny boaty;
• Atsaharo ny haavon'ny menaka ao anaty boaty, miova loko, fofona, tsy miovaova.

Ireo soritr'aretina voatanisa etsy ambony dia mitaky fifandraisana eo no ho eo amin'ny foibem-panompoana mba hamantarana sy hamahana ny olana.

Mba hisorohana ny tsy fahombiazan'ny vokatra aloha loatra sy hanitarana ny fiainana serivisy, ny tanjon'ny hetsika nomanina dia tanterahana mifanaraka amin'ny fenitra ara-teknika napetraka ho an'ny vatan'ny fiara Ford Kuga. Eny amin’ny toeram-piantsonana misy fitaovana manokana no anaovana ny asa, ataon’ny mpiasa voaofana mampiasa fitaovana manokana.

Fikojakojana ny fenitra ara-teknika ny fifindran'ny mandeha ho azy 6F35, fiara Ford Kuga:

Mandra-pahatongan'ny 1	Mandra-pahatongan'ny 2	TO-3	AT 4	TO-5	TO-6	TO-7	TO-8	TO-9	A-10
taona	а	два	3	4	5	6	7	8	9	10
Arivo kilometatra	dimy ambin'ny folo	telo-polo	efatra dimy	60	75	90	105	120	135	150
Fanitsiana clutch	fa	fa	fa	fa	fa	fa	fa	fa	fa	fa
Fanoloana boaty ranon-javatra fandefasana	-	-	fa	-	-	fa	-	-	fa	-
Fanoloana sivana boaty	-	-	fa	-	-	fa	-	-	fa	-
Hamarino ny vata fampangatsiahana raha misy fahasimbana sy fivoahana hita maso	-	fa	-	fa	-	fa	-	fa	-	fa
Fanamarinana ny kodiaran'ny kodiaran-droa sy ny kodiaran-droa raha misy henjana sy tsy mety amin'ny fiara misy kodiaran-droa.	-	-	fa	-	-	fa	-	-	fa	-
Fanamarinana ny toetry ny fiara mitondra fiara, bearings, CV joints amin'ny fiara rehetra.	-	-	fa	-	-	fa	-	-	fa	-

Raha misy tsy fitandremana na fanitsakitsahana ny ora fiasana napetraky ny fitsipika ara-teknika, dia mety hisy vokany manaraka ireto:

• Ny fahaverezan'ny toetra miasa amin'ny boaty ranoka;
• Ny tsy fahombiazan'ny sivana boaty;
• Ny tsy fahombiazan'ny solenoids, mekanika planeta, boaty mpanova torsi, sns.;
• Ny tsy fahombiazan'ny sensor boaty;
• Ny tsy fahombiazan'ny kapila friction, valves, pistons, tombo-kase boaty, sns.

Dingana famahana olana:

1. Famantarana olana, mifandray amin'ny tobim-pitsaboana;
2. Diagnostika boaty, famahana olana;
3. Famotehana, famongorana tanteraka na ampahany amin'ny boaty, famantarana ny ampahany tsy azo ampiasaina;
4. Fanoloana ny rafitra efa tonta sy ny fitaovana fampitana;
5. Fivoriambe sy fametrahana ny boaty eo amin'ny toerany;
6. Fenoy ranon-javatra mampita ny boaty;
7. Manamarina ny sehatry ny fampisehoana izahay, miasa izany.

Gearbox 6F35 napetraka ao amin'ny Ford Kuga - azo antoka sy tsy lafo. Mifanohitra amin'ny ambadiky ny vondrona hafa hafainganam-pandeha enina, ity modely ity dia heverina ho boaty mahomby. Miaraka amin'ny fanarahana tanteraka ny fitsipiky ny fiasana sy ny fikojakojana, ny fiainan'ny serivisy dia mifanaraka amin'ny vanim-potoana napetraky ny mpanamboatra.