Famantarana ny kodiarana fiara tsy mandeha amin'ny laoniny

Ny clutch fiara dia singa manan-danja amin'ny fifindrana, ny fepetra ara-teknika izay mamaritra ny fampiononana sy ny fiarovana ny fifamoivoizana. Mandritra ny fandidiana, ny clutch dia mety mitaky fanitsiana, fikojakojana ary fanoloana, arakaraka ny haavon'ny fitafy. Ny clutch dia node iray antsoina hoe "consumable", satria mifototra amin'ny ampahany friction, ary ny ampahany izay iharan'ny enta-mavesatra tsy tapaka. Manaraka izany dia hojerentsika ny fomba hamantarana ny tsy fahombiazan'ny clutch, inona ny fahasimbana mitranga ary ny fomba hamahana azy ireo.

Izay mandray anjara amin'ny hainganana ny fahamendrehana

Ny antony voalohany sy lehibe indrindra amin'ny fitafy clutch haingana dia ny fikarakarana tsy fitandremana ataon'ny mpamily, izany hoe, fiaingana tampoka, solafaka, mihazona ny pedal clutch mandritra ny fotoana maharitra. Zava-dehibe ny mahatakatra fa misy ampahany roa ao amin'ny clutch izay tsy mahomby indrindra, ary, araka izany, dia tsy mandefitra ny fepetra henjana - ny kapila friction clutch sy ny famotsorana. Ny kapila clutch dia manomboka mihamangatsiaka kokoa, ary ny fitomboany dia miavaka amin'ny fofona manokana, izay antsoina hoe "clutch scorched", ary ny famotsorana azy, noho ny fijanonana maharitra, ny crunches ary ny buzzes.

Ny teboka faharoa dia ny kalitaon'ny singa. Raha mividy ny clutch misaraka ianao, dia misy fiantraikany ratsy amin'ny fivoriambe manontolo ny fahasamihafana eo amin'ny kalitaon'ny singa. Ny clutch tsy tsara kalitao dia miasa tsy dia misy loatra, indraindray mikisaka. Ary farany, ny antony fahatelo dia ny fametrahana clutch tsy mety. Mety ho iray amin'ireto manaraka ireto:

• apetraka ambony ambany ny disika fikororohana;
• ny famotsorana dia tsy "mipetraka" amin'ny toerany;
• ny kapila kapila dia tsy nifantoka nandritra ny fametrahana azy.

Soritr'aretina tsy fahombiazan'ny Clutch

Betsaka ny famantarana mivantana sy ankolaka momba ny fitafiana clutch. Mba hamaritana ny antony dia ilaina ny manatanteraka tsara ny diagnostika, izay afaka manondro mivantana ampahany manokana izay tsy milamina. Ankoatr'izay, avy amin'ireto famantarana manaraka ireto dia hianaranao ny hahatakatra ny antony tsy nahombiazan'ny ampahany iray na ny ampahany tamin'ny rafitry ny clutch.

Diniho ireo famantarana lehibe manondro mivantana ny akanjo anaovany:

• ny clutch tsy miala tanteraka. Ity famantarana ity dia antsoina hoe "lead clutch", ary mitranga izany satria rehefa tsindry ilay pedal clutch dia tsy hisokatra tsara ireo kapila entina sy mitondra fiara ary somary mikitika ny faritra iasan'izy ireo. Noho io antony io, ny fiovan'ny fitaovana dia miaraka amin'ny synnotronika crunching na amin'ny ankapobeny tsy azo atao ny mampiditra ny fitaovana mandra-pahatongan'ny mpamily mametaka ny kopiny imbetsaka;
• solafaka ny kapila atosika. Ny fikororohana dia mitranga noho ny tsy fitandremana ny velaran'ny flywheel, izay mahatonga ny firaketan-tanana tsy ho azo atao. Raha vantany vao mamoaka ny clutch ianao dia hahita fiakarana mahery eo amin'ny revs, raha ny fiara kosa hivezivezy amin'ny fahatarana. Ilay slipo dia miaraka amina fofona mahery ferrodo may, izay antsoina hoe "clutch burn". Miankina amin'ny habetsaky ny akanjo ana-tànana ny fihazonana azy, ny fisidinana dia mety hahatratra anao rehefa mitondra fiara midina, miaraka amina haingam-pandeha na rehefa feno tanteraka ny fiara;
• hovitrovitra sy feo ivelany... Mipoitra ny fotoana toy izany rehefa mihodina sy mamono ny fikajiana, amin'ny lafiny maro dia miresaka momba ny tsy fahombiazan'ny loharano mando ny kapila voatosika sy ny famoahana diso izy;
• mamikitra... Mitranga eo am-piandohan'ny hetsika izany, ary mety hitranga koa ny sento iray rehefa mifindra mandritra ny fitondrana fiara.

Ahoana ny fomba hijerena ny clutch

Raha toa ianao, eo am-pandehanana ny fiara, mahatsikaritra ny iray amin'ireo soritr'aretina ny fitondran-tena tsy ampy clutch voalaza etsy ambony, vakio bebe kokoa momba ny fomba hamantarana ny tenany ny clutch rafitra tsy manala ny gearbox.

"Mitarika" na "Tsy mitarika"

Mba hamaritana raha ny clutch "mitarika" na tsia, dia ilaina ny hamantarana toy izao manaraka izao: manomboka ny maotera, manafoana ny clutch pedal ary miezaka ny hiditra ny voalohany na ny mifamadika fitaovana. Raha toa ka sahirana ny fitaovana, miaraka amin'ny feo manokana - izany dia manondro fa ny kapila friction dia tsy miala tanteraka amin'ny flywheel.

Ny safidy diagnostika faharoa dia mihetsika, rehefa feno na mihetsika midina ny fiara, raha maheno tsara ny fofon'ny kitapo may ianao.

Milamina ve ilay izy?

Mba hanamarinana dia tsy maintsy mampiasa frein tanana ianao. Mariho fa ny fiara dia tsy maintsy mijanona eo amin'ny toerana ambony. Manomboka ny motera izahay, manindry ny clutch, mamelona ny fitaovam-piadiana voalohany, raha toa ka mandeha ny frein tanana. Raha ny fiara, rehefa navoaka ny clutch pedal, trano fisakafoanana, ny clutch fiangonana miasa, na inona na inona toe-javatra hafa dia ilaina ny diagnostics fanampiny amin'ny fanesorana ny gearbox. 

Manamarina ny akanjo anaovany

Tsotra fotsiny ny manamarina ny kitapo miaraka amin'ireto paikady manaraka ireto:

1. Atombohy ny motera ary ampidiro ny fitaovana voalohany.
2. Alefaso moramora ilay pedal clutch, tsy mila gassing, miezaha handeha.

Raha nanomboka nandeha ny fiara raha vao nanomboka namoaka ny pedal ianao, dia saika tsy simba ny clutch. "Ny fisamborana" ny clutch eo afovoan'ny amplitude pedal - ny akanjo dia 40-50%. Rehefa manomboka mandeha ny fiara raha tsy rehefa mivoaka tanteraka ny pedal clutch, dia midika izany fa tsy miasa, raha toa ka mety tsara ny kapila entina sy mitondra fiara, ary ny cylinder andevo clutch dia tsy nahomby na ny cable.

Antony tsy fahombiazan'ny famonoana

Matetika, ny tompona fiara dia miatrika ny olan'ny tsy fahampian'ny fandidiana ny rafitry ny raikitra raha vao misy famantarana mazava. Antony mivantana:

• mitafy amin'ny kapila na kapila voatosika, na fivoriambe. Amin'ny toe-javatra miasa mahazatra, ny clutch dia afaka miasa ny fetra farany ambany voafaritra 70 kilometatra. Toy ny fitsipika, ny fikororohana sy ny famoahana ny famoahana dia miha lany, ary ny sobika tenany indraindray mijanona ho tsy miovaova;
• fandidiana fiara mafy. Fialana tsy tapaka, fametahana maranitra ny pedal accelerator, famindrana fitaovana amin'ny avo revs miaraka amin'ny fanipazana maranitra ny pedal clutch dia mahatonga ny fikorontanan-tsaina ho "may". Ary koa, izay be loatra amin'ny be loatra amin'ny lanja mavesatra, mihanika zoro mideza, ary koa ny fanandramana "mitsambikina" avy eny ivelan'ny arabe, dia "mandoro" ny fihazonana koa aloha be noho izay mety lany;
• tsy fahombiazan'ny fiterahana. Amin'ity tranga ity dia manomboka "mihinana" ny felan'ny harona izy, noho izany dia manomboka mihazona moramora ny familiana ny kapila voatetika;
• vibration rehefa miala/miditra ny clutch. Amin'izao fotoana izao, ny kapila friction dia mihodina "tsy miasa", ary raha tsy misy loharano transverse omena ao amin'ny famolavolana, dia hahatsapa hovitrovitra foana ianao. Ny loharano dia mamela ny disk hihodinkodina tsy misy vibration, ary rehefa mihinjitra izy ireo, dia mitombo ny enta-mavesatra eo amin'ny tohatra fidirana, ary mihamitombo ny fitafy ny tontolon'ny flywheel.

Ny antony etsy ambony dia mahazatra, ary mitranga foana mandritra ny fiasan'ny fiara. Raha ny antony maika, dia ampy ihany koa izy ireo:

• ny kapila voaroaka dia miala eo alohan'ny olon-drehetra, na izany aza, na ny harona na ny flywheel dia mety ho tompon'antoka amin'ny filatsahana noho ny tsy fahampian'ny hatevin'ny tontolon'ny asa;
• mety ho very ny fananany ny sobika rehefa mafana be. Tsy hita izany raha tsy esorina ny clutch, raha mijery ny sehatry ny harona ianao, dia asehon'ireo aloky ny manga fa miasa ao anatin'ny toe-javatra mafana loatra ilay singa;
• Mitranga ihany koa ny fiakanjoan'ny clutch aloha noho ny tsy fahombiazan'ny tombo-kase menaka crankshaft aoriana sy ny tombo-kase solika amin'ny gearbox. Ny henjana amin'ny trano clutch dia teboka manan-danja, noho izany, ny fahazoana menaka amin'ny clutch dia tsy vitan'ny hoe manampy amin'ny fikorianan'ny clutch vaovao, fa manampy amin'ny fanoloana haingana ny fivorian'ny clutch;
• tsy fahombiazan'ny mekanika amin'ny faritra misy azy. "Fahaverezana" ireo felana harona, famoahana famoahana nirodana, fanimbana ny kapila voatosika dia niseho raha nisy fehin-tànana tsy dia nisy kalitao izy, teo ambanin'ny toe-draharaha mahery vaika, ary fanoloana tsy maharitra ny singa.

Famahana ny olana amin'ny clutch

Mba hamantarana sy hanafoanana ny clutch tsy fahombiazana, dia ilaina ny mahatakatra ny toetry ny clutch fitondran-tena, localization ny tsy fahombiazana sy ny fahalalana sasany momba ny rafitra rafitra, izay hodinihintsika manaraka.

Tsy fahombiazan'ny harona Clutch

Ireto misy antony manaraka ny tsy fahombiazan'ny haron-tanany.

• rehefa manery ny fihazonana izy dia miteraka tabataba. Raha, rehefa esorina ny boaty ary ny famahana olana manaraka, ny kapila entina sy ny famoahana ny kopia dia ao anaty toedraharaha ara-dalàna, avy eo ny felam-boninkazo dia mety hanana fahazoana lohataona;
• ny fahatapahana ny ampahan'ny diaphragm amin'ny harona na ny fanapahana ireo felany;
• harafesiny. Ny mety hisian'ny fampiasana bebe kokoa ny harona, raha tsy eo ny harafesina dia miankina amin'ny halalin'ny ady.

 Disk klac tsy madio

Ny lesoka amin'ny kapila voatosika dia matetika mitranga, voaseho amin'ny fihetsika mampiavaka ny fonja, toy ny "mitondra fiara" sy ny fikororohana:

• mivadika. Raha mihoatra ny 0,5 mm, dia hifikitra amin'ny harona foana ny kapila friction, izay hitarika ny clutch. Azo ahitsy amin'ny fomba mekanika ny fikoropahana, fa raha avo lenta ny kapila dia mila soloina;
• disc hub mitongilana. Azonao atao ny manamarina amin'ny alàlan'ny fizahana ny tsipika amin'ny zana-kazo miditra amin'ny boaty fanamoriana, mety ho ampy ny mampiasa menaka lithium miaraka amin'ny additives antioksidan mba tsy "miraikitra" eo amin'ilay hazo ny hub;
• misy menaka ao amin'ny trano fonenana. Ity dia avy hatrany dia misy fiatraikany ratsy amin'ny sisin'ny disk amin'ny disika, izay mampandeha azy teo aloha. Tranga iray mipoitra amin'ny fiara manana kilometatra avo lenta, miaraka amina fanoloana tsy mandeha ara-potoana ny zorony voalohany sy ny tombo-kase crankshaft;
• fitafiana fihantonan-javatra. Hilaina fotsiny ny manolo ny kapila, ary talohan'ny nahafahana nanova ny lambam-pandriana tamin'ny rivets;
• tabataba sy hovitrovitra. Raha mitranga izany rehefa manindry ny pedal clutch dia midika izany fa tsy mandeha tsara ny loharano transverse disk, izay miasa amin'ny maha-mpandanjalanja azy.

Alefaso ny tsy fetezana miteraka

Tsotra kely ny famaritana ny famoahana ny kopiny: mila tsindrio ilay pedal clutch ary henoy ny feo mikotrokotroka. Raha tsy mitandrina ny tsy fahombiazan'ny famotsoran-tsokosoko ianao amin'ny fotoana mety, dia mety hiteraka tsy fahombiazana amin'ny fonosana clutch iray manontolo ihany, fa amin'ny boaty gearbox ihany koa. Matetika, misy ny tranga rehefa manidina ny famoahana ny clutch, ary manindrona ny fonenan'ny boaty ny sombiny.

Lesoka ao amin'ny varingarina mavo

Tsy fahita firy ny tsy fetezana, eo amin'ny 150 kilometatra farafahakeliny. Matetika dia voahitsakitsaka ny lavaka fanitarana, izay azonao atao ihany ny manandrana manasa ny tenanao. Teny an-dalana dia ilaina ny manolo ny cuffs, izay mivonto rehefa miditra ny solika ary tsy mety ampiasaina indray. 

Azonao atao ny manamarina ny GCC miaraka amin'ny mpanampy iray, izay manindry ilay pedal clutch ilay voalohany, ary ny faharoa manombana ny haben'ny fivezivezena ny tsorakazo fork.

Ary koa, ny tehina varingarina dia afaka miverina amin'ny toerany tany am-boalohany nandritra ny fotoana ela, noho izay handoro ilay kapila voatetika. Mitranga izany rehefa tsy miasa mandritra ny fotoana maharitra ny fiara, ary koa noho ny fanoloana tsy tapaka ny tsiranoka ao anaty kapila hydraulic hidina. Matetika, ny fanodikodinam-bokatra amin'ny varingaraben'ny master dia ahena fa tsy maintsy mahazo ampahany vaovao ianao.

Tandremo ny haavon'ny tsiranoka ao amin'ny rafitra hydraulic, ary avereno jerena ihany koa ny tsipika raha mahatsikaritra ny fihenan'ny haavon'ny tsiranoka.

Tsy fahombiazan'ny pedal Clutch

Matetika dia tsy fahita izany rehefa mila soloina ny pedal clutch. Miankina amin'ny karazana fiara ampiasaina amin'ny rafitra, tokony hihaino tsara ilay pedal ianao. Mety hanimba ny penny pad io, izay tsindrianao amin'ny tsorakazo GTZ, na fahasimbana mekanika hafa, izay, amin'ny tranga maro. azo vahana amin'ny welding.

Tsy fahombiazan'ny sensor

Ny fampiasana pedal clutch elektronika dia mitaky rafitra sy sensor elektronika mifandraika amin'izany. Ny sensor pedal dia manitsy ny zoro mirehitra sy ny hafainganam-pandehan'ny maotera ho an'ny tontolo tsara indrindra izay hanovana ara-potoana sy ahazoana aina ny fanovana fitaovana.

Raha sendra misy tsy fetezan'ny sensor kely dia tsy mandeha araka ny tokony ho izy ny fiara: mitsingevana ny hafainganam-pandehan'ny motera, mipoitra ny jerks rehefa mihetsika gears. Misy antony maro mahatonga ny tsy fahombiazan'ny sensor:

• boribory misokatra;
• tsy fahombiazan'ny sensor ihany;
• "fiofanana" pedal elektronika ilaina.

Lesoka ao anaty tariby mametaka

Ny ankabeazan'ny fiara misy teti-bola miaraka amin'ny fifindrana amin'ny tanana dia misy klèch miasa amin'ny tariby. Tena mety sy azo ampiharina izy io, ary tsy lafo ihany koa ny mitazona azy, satria tsy misy afa-tsy tariby eo anelanelan'ny tsorakazo sy ny pedal. Indraindray ilaina ny manitsy ny fihenan'ny tariby raha "misambotra" ny clutch eo afovoan'ny toeran'ny pedal na eo an-tampony. Raha tapaka ny tariby dia mila soloina; rehefa mihinjitra ianao dia mbola afaka manandrana misintona azy.

Ao anaty fonony plastika miaro maharitra ny tariby ary ahitsy amin'ny voanjo manokana.

Tsy fahombiazan'ny fiara elektronika

Ny tsy fetezana toy izany dia misy:

• diso sensor clutch position pedal;
• tsy mandeha intsony ny motera herinaratra famotsorana clutch;
• misy faritra fohy na faritra misokatra ao amin'ny faritra misy herinaratra;
• mila soloina ny pedal clutch.

Tena zava-dehibe ny fanaovana diagnostika feno tsy ny rafitry ny clutch ihany, fa koa ny faritra sy ny rafitra mifandraika alohan'ny fanamboarana.

Fanontaniana sy valiny:

Ahoana no ahafantaranao fa nandoro ny clutch ianao? Voatsindry mafy ny pedal, mitsambikina ny fiara, mihamitombo ny fivezivezena amin'ny pedal, ny crunch rehefa mifamadika. Taorian'ny dia lavitra dia mijanona ny fiara sasany.

Inona no tena tsy mety amin'ny mekanika famotsorana clutch sy ny fiara? Ny soson'ny disc driven dia simba, ny disc driven dia simba, ny solika dia tonga teo amin'ny linings, ny splines amin'ny disc driven dia simba, ny loharano damper dia simba, ny famotsorana azy dia simba.

Ahoana no hamantarana ny clutch? Manomboka ny motera. Niakatra ny frein tanana. Atsofohy tsara ny clutch. Aorian'ny segondra vitsy, dia mandeha ny fitaovam-pandrefesana. Ny fahasarotana mihodina dia famantarana ny tsy fahombiazan'ny asa.