Famantarana fandefasana sy izay tokony hatao

Ny gearbox dia ampahany manan-danja amin'ny fifindran'ny fiara. Izy io dia miasa amin'ny fomba enta-mavesatra tsy tapaka, mamindra torsi avy amin'ny motera mankany amin'ny axle shafts na cardan shaft. Ny gearbox dia rafitra sarotra izay mitaky fikojakojana sy fanamboarana ara-potoana. Rehefa mandeha ny fotoana, ny fampitana dia simba, ny singa tsirairay sy ny ampahany dia tsy mahomby, araka ny antsipiriany etsy ambany.

Inona ny famoahana otomotika?

Ny fifindrana dia andian-dahatsoratra mivondrona sy fivoriambe izay mamindra sy manaparitaka ny torelina amin'ny kodiarana mitondra ny maotera amin'ny masinina. Ny fampitana dia mitana andraikitra lehibe amin'ny fifindrana. Raha tsy mahomby ilay boaty, dia mety hijanona ny fiara tsy hitarika intsony ny fiara, na aza ajanony ny fametrahana fiara. 

Ny boaty dia misy vatam-bato, izay mamindra ny barazy, manova fitaovam-piadiana. 

Famantarana fihoarana diso

Azonao atao ny mahita momba ny tsy fahombiazan'ny boaty amin'ny alàlan'ny famantarana ireto:

• milamina mifindra amin'ny fahasarotana
• tsy fahatomombanana manempotra voalohany
• manala ny tenany ny fampitana
• nitombo ny tabataba (mitoloko ny toetra) rehefa manafaingana;
• mihena ny menaka ao ambanin'ny fampitana.

Ny fambara ambony etsy sy eroa dia mitaky fanelanelanana eo noho eo, raha tsy izany dia misy ny loza ateraky ny tsy fahombiazan'ny unit manontolo. 

Ny lesoka lehibe amin'ny fandefasana manual sy ny antony mahatonga azy ireo

Lisitry ny lesoka mahazatra:

 Tsy ampidirina ny fampitana. Betsaka ny antony mahatonga an'io:

• tsy ampy solika ny menaka;
• namoy ny fananany ny menaka fifindrana, tsy manamaivana ny ady ary tsy manaisotra hafanana be;
• ny rocker na ny tariby fitaovam-pandrefesana dia reraka (ny rocker dia malalaka, ny tariby ho mivalana);
• ny habetsaky ny synchronizer

 Mitombo ny tabataba miasa. Ny antony:

• ny fitaovan'ny tsipika fototra amin'ny lohany na faharoa;
• mitafy eo amin'ny nify an'ny sakan-tsambo;
• tsy fahampian'ny adhesion eo anelanelan'ny lohan-tsiro.

 Mandrara ny fifindrana. Matetika mandondona ny fitaovam-pandeha faha-2 sy faha-3 izy ireo dia matetika ampiasain'ny mpamily amin'ny làlan-tanàna. Ny antony:

• ny akanjo fanakanana;
• mitafy seho fampivondronana;
• tsy fahombiazan'ny mekanika fifidiana fitaovam-piadiana na ambadika.

 Sarotra mihodina ilay fitaovam-piadiana (mila mitady ilay fitaovana ilaina):

• mitafy lamba.

Rano tsimoka sy ambany habetsaky ny tsiranoka miasa

Ny fandefasana manual dia misy tombo-menaka 2 faran'izay kely indrindra - ho an'ny tsatoka fampidirana sy ny faharoa, na ho an'ny paosin'ny famaky. Ary ny vatana dia mety misy singa roa, ary koa ny palety, izay nasiana tombo-bolona na gazy. Mandritra ny fiasan'ny boatin-tsofina, dia tsy mahomby ny tombo-tsolika noho ny fikotrokosoky ny làlan-kavoana, izay mifofofofo amin'ny fanamaintanana. Ny fahanterana ara-boajanahary (ny fanombohan-tsolika dia lasa masira) dia iray amin'ireo antony mahatonga ny fitrandrahana solika. 

Matetika, mikoriana avy ao ambanin ny sump, ny antony noho izany dia mety tsy ho tonga ny fiaramanidina tsy mandeha amin'ny takelaka gear, fanaovana ny gazy ary sealant. Arakaraka ny hamafin'ny olana, dia mety handany taona na taona maro ny menaka. Koa satria amin'ny fandefasana manual maro dia tsy mihoatra ny 2 litatra ny haavon'ny solika, ny fatiantoka 300-500 grama dia misy fiantraikany lehibe amin'ny loharanon-tsolika. Raha manome dipstick ny mpanamarina dia hanamora ny fanaraha-maso izany.

Malemilemy solenoid

Ny olana amin'ireo solenoids dia mitranga amin'ny fifindrana robotic sy mandeha ho azy. Ny solenoid dia manara-maso ny fifehezana ny fantson'ny fifindran'ny menaka, izany hoe, mifehy ny maody fiasan'ny boaty. Raha misy ny tsy fahampian-tsolika amin'ny fifindrana, amin'ity ATF ity, manomboka miasa tsy mety ny solenoids, ka manaporofo ny fiovan'ny fitaovam-piadiana tsy zatra. Avy eto, ny fifindrana mankany amin'ny fitaovana eo an-tampony dia miaraka amin'ny hatsikana sy slippage maranitra, ary fampitaovana lamba famafana sy menaka mandoto azy io. 

Olana miketaka

Ny antony mahazatra indrindra amin'ny olana amin'ny boaty dia ny clutch. Kopika mahazatra dia misy harona, kapila voatosika ary fiterahana. Ny fitaterana famotsorana dia tsindry bokotra iray, izay atosin'ny motera amin'ny alàlan'ny tariby na varingarina hydraulic. Ny tsiranoka dia mamoaka ny boaty ho an'ny kitapo sy ny motera fandoroana anatiny ahafahan'ny fiovan'ny fitaovana. Clutch malfunction izay mahatonga ny fitifirana sarotra na tsy azo atao:

• fandehanan'ilay kapila voaroaka, izay midika fa ny elanelan'ny lalitra sy ny harona dia kely dia kely, ny fitaovam-piadiana dia hiova miaraka amin'ny tabataba mikotrana;
• fahatapahan'ny famoahana
• leaking master manelanelana na cylinder andevo
• manenjana ny tariby miraikitra.

Ny tena famantarana fa ny clutch fonosana mila hosoloina dia ny fiara manomboka amin'ny 1500 rpm sy ambony.

Amin'ny fifindrana mandeha ho azy, ny clutch dia lalaovin'ny mpanova torovarika, izay ahitana fonosana clutch. Ny motera turbine dia voahosotra menaka, saingy ny fika haingana, mihena, tsy ampy menaka ary ny fandotoana dia mampihena ny loharanon'ny "donut", raha ny fiovan'ny fitaovam-piadiana amin'ny fifindrana mandeha ho azy kosa miharatsy.

Fanjaitra vita amin'ny fanjaitra

Ny paingotra eo amin'ny zoro famoahana ny fampitana amin'ny tanana dia miorina amin'ny tadin'ny fanjaitra. Izy ireo dia miantoka ny fampifanarahana ny zana-kazo sy ny kodiarana. Amin'ity fiakarana ity dia mihodina ny fitaovana nefa tsy mandefa torque. Ny fametahana ny fanjaitra dia mamaha olana roa: manatsotra ny famolavolana ny boaty izy ireo ary manome ny fihetsiky ny axial amin'ny clutch mba hikarohany ny fitaovana.

Torohevitra ho fampiasa sy fikojakojana ny fampitana manual

1. Ny haavon'ny solika dia tokony ho mifanaraka amin'ny soso-kevitra ataon'ny mpanamboatra. Ny tena zava-dehibe dia tsy ny hihoatra ny menaka, fa raha tsy izany dia hatsipy amin'ny alàlan'ny tombo-kase menaka.
2. Na dia mitatitra aza ny mpanamboatra fa ampy ny menaka ao anaty boaty ho an'ny fiainana manontolo amin'ny serivisy. Raha manaraka an'ireto torohevitra ireto ianao dia hitranga avy hatrany ny fifindranao. Ho an'ny fampitana maimaim-poana, ny elanelan'ny fanovana ny solika dia 80-100 km, ho an'ny fandefasana azy ho an'ny 30 ka hatramin'ny 70 km.
3. Ovaina ny fotoana ka raha tsy izany dia ampy ny fikosoham-bava dia hahataitafy ny akanjo fanaon'ireo mpanamory.
4. Amin'ny fisehoana kely eo ho eo amin'ny tsy fahombiazan'ny boaty, dia mifandraisa haingana amin'ny serivisy fiara.
5. Tandremo ny fitaterana ny vatan-jiro, rehefa tapaka, ny fifindrana dia "miraviravy" ary ny fitaovam-piadiana dia hihetsika mafy ary hikatsoana tsimoka.
6. Ny diagnostika ara-potoana dia ny lakilen'ny faharetan'ny unit.
7. Ny fiara mitondra maotina tsy mihemotra no ahafahan'ny fisavana fa maharitra mandritra ny fe-potoana voatondro.
8. Mampifangaro ny fitaovam-piadiana sy ny disengage fotsiny miaraka amin'ny tsindry matevina. 

Fanontaniana sy valiny:

Ahoana no fisehoan'ny tsy fahombiazan'ny fifindrana? Ao amin'ny mekanika, matetika miaraka amin'ny fahasarotana amin'ny fifindrana sy ny fikosoham-bary / fikosoham-bary rehefa mihetsika. Ny fifindran'ny mandeha ho azy dia manana ny famantarana ny tsy fahombiazany, arakaraka ny karazana fitaovana.

Inona no matetika simba amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy? Lever rocker, fitafy ny tombo-kase (menaka mitete, Torque converter tsy miasa tsara), malfunctions ao amin'ny vondrona fanaraha-maso. Ny fahatapahan'ny torque converter aorian'ny entana tsy misy hafanana.

Nahoana no nijanona tsy niasa ny gearbox? Tapaka ny fitaovam-pitateran'ny paompy solika, ambany ny haavon'ny menaka, simba ny clutch (amin'ny mekanika na robot), tsy misy filaminana ny sensor (ohatra, ny sahona dia tsy mandeha amin'ny jiro - ny ny boaty dia tsy esorina amin'ny parking).