Fotoana hanaovana kodiarana vaovao ve izao?
Fotoana fiasana, ny isan'ny kilometatra nodiavina na ny haavon'ny fahatafintohinana - inona no fiantraikan'ny fanapahan-kevitry ny Poloney hanova kodiarana ho vaovao? Manolotra ny valin'ny fanadihadiana natao teo amin'ireo mpampiasa aterineto izahay ary torolalana haingana momba ny famantarana fanovana kodiarana ankehitriny.
Na dia eo aza ny zava-misy fa ny andian-kodiarana vaovao dia fandaniana be, indraindray dia tsy maintsy manapa-kevitra ny hividy izany. Kodiarana tonta sy tonta 
Izy ireo dia efa hanome ny haavon'ny fiarovana sy ny fampiononana amin'ny fiara. Rahoviana ianao no tokony handinika kodiarana vaovao? Araka ny fanadihadiana nataon'ny OPONEO.PL SA, fantatry ny ankamaroan'ny mpamily poloney ny valin'io fanontaniana io.
Ny fepetra fototra amin'ny fividianana kodiarana vaovao, araka ny filazan'ny mpamily, dia ny halalin'ny tongotra. Nahatratra 79,8%. amin'ireo nohadihadiana, io lafin-javatra io dia nambara ho famantarana hanovana kodiarana. Ny fepetra faharoa voatonona matetika indrindra dia ny fiainan'ny kodiarana, amin'ny 16,7%. manova kodiarana ny mpamily rehefa antitra loatra ny kitapo ampiasaina. Na izany aza, 3,5 isan-jato ihany. Ny isan'ny kilometatra dia mandeha amin'ireo kodiarana ireo. Marina ve izany?
Ahoana no ahafantarana raha simba ny pneu
Raha ny fantatra, ny ankamaroan'ny mpamily nohadihadiana dia mandinika tsara ny halalin'ny tongotra. Satria, mba hijerena raha ny kodiarana tianao hapetraka mandritra ny vanim-potoana iray, voalohany indrindra, mila manamarina ity parameter ity ianao. Raha hita fa latsaky ny 3 mm ny dingan'ny kodiarana fahavaratra, dia izao no fotoana hieritreretana hividy kitapo vaovao. Na izany aza, amin'ny trangan'ny kodiaran'ny ririnina, ny fetra ambany indrindra amin'ny halalin'ny dia dia 4 mm.
“1,6 mm ny halalin'ny dian-tongotra ambany indrindra takian'ny Kaodin-dalana ho an'ny mpamily”, hoy ny fanazavan'i Wojciech Głowacki, Mpitantana ny serivisy mpanjifa ao amin'ny OPONEO.PL SA. Amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa, ny fitafy faneriterena kokoa amin'ny 3-4 mm dia heverina. Tokony ho tsaroanao fa ankoatry ny frein sy ny jiro tsara, ny kodiarana dia taolam-paty amin'ny fiara azo antoka », hoy ihany izy.
Ny zavatra faharoa tokony hojerenao dia ny fanodinkodinana sy ny fikorontanana rehetra miseho amin'ny kodiarana rehefa mandeha ny fotoana. Raha toa ka mahatsikaritra fivontosana, fivontosana, delamination na triatra mivelatra eo amin'ny sisin'ny sisiny na eo amin'ny fanipazana isika mandritra ny fitsirihana, dia tokony hifandray amin'ny sampan-draharaha vulcanisation akaiky indrindra isika mba hananana manam-pahaizana manokana hanombana ny toetry ny kodiarana.
Inona no anton-javatra manakana tanteraka ny kodiarana? Tsy maintsy tratrarina amin'ny toerana maromaro manodidina ny circumference amin'ny kodiarana ny haavon'ny taham-pahataperana kely indrindra. Ireo ihany koa ny fahasimbana izay manakana ny fandidiana bebe kokoa, ohatra, amin'ny fanitsahana azo esorina, deformation na fahitana tariby (ny ampahany amin'ny pneu izay miraikitra amin'ny sisiny), ary koa ny tasy sy may ao anaty kodiarana. Ny tsy mahafeno fepetra ho an'ny kodiarantsika koa dia ny fahatapahan'ny fingotra amin'ny sisin'ny kodiarana, eny fa na dia eo ambony aza, izay mety hanimba ny kofehy fatin'ny kodiarana.
Ny fepetra iray hafa ahafahan'ny olona mitsara ny toetry ny kodiarana dia ny taonany. Ny androm-piainan'ny kodiarana dia tsy tokony hihoatra ny 10 taona manomboka amin'ny datin'ny fanamboarana, na dia mbola tsy tonga amin'ny haavon'ny tondro fanamainana aza ny halalin'ny fanidiana ary tsy misy soritr'aretina hita miharihary toy ny vaky na delamination ny kodiarana. .
Na dia tsy mametra ny fiainan'ny kodiarana ho 10 taona aza ny fitsipika ary aorian'io fotoana io dia mbola afaka mitondra azy ireo ara-dalàna isika, dia tokony ho raisina an-tsaina fa mifandray amin'ny fihenan'ny fiarovana izany. Rehefa mandeha ny fotoana, na ny pneu sy ny entona fangaro dia very ny fananana, izay midika fa tsy manome ny haavon'ny gripa sy ny frein toy ny vaovao intsony.
Rehefa mieritreritra ny hanova kodiarana, dia ilaina ihany koa ny mandinika ny isan'ny kilometatra efa nitondra tamin'ny kodiarana taloha. Miaraka amin'ny fiara maotina, ny kodiarana dia tokony hahatratra 25 ka hatramin'ny 000 km tsy misy olana. Na izany aza, raha manana fomba mitondra fiara mavitrika isika na matetika mandeha amin'ny toerana saro-pady miaraka amin'ny dona, ny kodiarantsika dia haingana kokoa.
Fitaovan'ny kodiarana sy fiarovana
Misy fiantraikany lehibe amin'ny fiarovana amin'ny fiara ny fitaovan'ny kodiarana, i.e. gripa sy ny halaviran'ny frein. Ny tongotra marivo dia mety ho olana amin'ny fiara. Zava-dehibe indrindra izany amin'ny faritra mando, izay mety hisy fiantraikany amin'ny fisehoan'ny hydroplaning ny fitaovan'ny pneu, izany hoe toe-javatra izay tsy ahafahan'ny tongotra manondraka rano ao ambanin'ny kodiarana, ary misy tadin-drano miforona eo amin'ny toerana mifandray amin'ny tany, izay mahatonga ny fiara ho very traction. miaraka amin'ny lalana ary manomboka "mikoriana".
Ny pneu tonta koa dia mety ho vaky na vaky ny fanitsahana, nandrovitra ny kodiaran'ny molotra sy ireo trangan-javatra tsy mahafinaritra hafa mety hahagaga antsika eny an-dalana. Koa raha tsy te hampiharihary ny tenantsika sy ny fiarantsika amin'ny aventure toy izany isika, dia ampy ny mijery tsy tapaka ny toetry ny kodiarana.
