SMT2 additive amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy - fomba fiasa, fampiharana, fanehoan-kevitra avy amin'ny tompon'ny fiara
Ny CMT2 dia mamorona sarimihetsika amin'ny singa manosihosy ny motera. Manana fahaiza-mitondra tsara izy, izay ahafahana mampitombo ny herin'ny mekanika. Ny sosona miaro manakana ny scuffing.
Additive SMT2 dia miaro fanampiny amin'ny fikikisana ny ampahany amin'ny fiara. Matetika ny vokatra dia ampiasaina ho fanampin'ny menaka, fa ny mpamorona dia milaza fa io dia fitaovana mahaleo tena miaraka amin'ny andiana asa mahasoa.
Inona no maneho
Ny mpanamboatra SMT2 dia orinasa amerikana Hi-Gear. Teo aloha, ny mpamily dia nampiasa karazana fiara simika entana - SMT.
Fomba fiasa
Ny CMT2 dia mamorona sarimihetsika amin'ny singa manosihosy ny motera. Manana fahaiza-mitondra tsara izy, izay ahafahana mampitombo ny herin'ny mekanika. Ny sosona miaro manakana ny scuffing.
Mekanisma fiasan'ny SMT2 additive
Additive menaka motera
SMT2 dia azo afangaro amin'ny akora rehetra amin'ity sokajy ity. Ny vokatra dia mety tsara na dia ho an'ny famolavolana mitsitsy loharanon-karena (SAE 0W-20) sy ranoka manokana. Ny fitaovana dia tsy manova ny toetra tany am-boalohany ny menaka.
Boaty boaty
Rehefa avy nandraraka ny CMT additive ho an'ny manual sy mandeha ho azy fifindran'ny, ny mpampiasa dia nahatsikaritra fa ny boaty dia manomboka miasa malama kokoa noho ny teo aloha. Mivadika mora foana ny fifindran'ny fitaovana.
Indrindra fa ny fiovana eo amin'ny fifindran'ny fifindran'ny fifindran'ny amin'ny hafainganam-pandeha ambany, rehefa ilaina, noho ny sakana eny an-dalana, mba hifindra haingana avy amin'ny faharoa ho voalohany, fa ny hafainganam-pandeha dia mbola avo. Mizotra tsara ny fandidiana.
Torolalana ampiasaina
Tsara ny mameno ny air conditioner smt2 rehefa avy nanova ny lubricant tao amin'ny efitrano ho an'ny fitaovana mitovy. Raha mampiasa menaka na menaka roa-kapoka, dia mila afangaro ny fitambarana, ary avy eo aidino.
Torolalana ampiasaina
Ny SMT dia tsy misy poti-javatra mivaingana ary noho izany dia tsy mila ahozongozona alohan'ny hampiasana azy. Zava-dehibe ny mandinika ny ampahany amin'ny famenoana:
- ho an'ny motera voalohany dia ampy ny 60 ml. isaky ny 1 litatra menaka, dia ahena ny fatrany (ny sarimihetsika dia mijanona na dia aorian'ny fandrahoan-tsakafo iray aza);
- fifindran'ny gearbox sy ny hery mamily - 50 ml. isaky ny 1 litatra menaka;
- zaridaina fitaovana - tsy mihoatra ny 30 ml;
- efatra-stroke maotera - 20 ml. isaky ny 100 l. ranon-javatra;
- vondrona misy bearings - ny tahan'ny 3 ny 100.
hevitra
Ny fandinihana ny hevitry ny tompon'ny fiara dia afaka manatsoaka hevitra fa maro no afa-po amin'ny additive. Manamarika ny fandehanana milamina izy ireo rehefa mampiasa ranon-javatra mihoatra ny 100 arivo km. mihazakazaka. Na izany aza, voalaza fa talohan'ny CMT2 dia matevina kokoa.
Misy ihany koa ireo tsy afa-po - milaza fa ny 200-300 km voalohany ihany no tsara kokoa amin'ny lamasinina.
