Fitsipika sy fomba fiasa avo roa heny

Iza no mbola tsy nandre momba ilay clutch roa malaza? Fomba fiteny iray izay matetika koa rima miaraka amina fiara antitra na koa motorsport ... Andao hofintinina ity teknika ity sy ny mahasoa azy ato amin'ity lahatsoratra ity.

Fantaro fa ny fahalalana ny fomba fiasan'ny boaty dia tena zava-dehibe eto: jereo eto raha tsy izany.

Inona no atao hoe teknika?

Ny clutch roa dia nilaina tamin'ny fiara taloha izay tsy manana peratra synchromesh ao amin'ny kodiaran'ny gearbox. Rehefa miova kodia tokoa isika, dia ampifandraisintsika amin’ny motera ny kodia iray ary ny kodiara iray. Na izany aza, tsy mifanentana ny hafainganan'izy roa rehefa mifamihina kodia! Tampoka teo, sarotra ny mampifandray ny fitaovana ary mifamatotra ny nify: manomboka mivaky ilay boaty. Ny tanjon'ity teknika ity amin'ny fiara efa tranainy dia ny mikarakara ny tenany mba hanakaiky araka izay azo atao ny hafainganam-pandehan'ny kodiaran-droa (mba hamerana ny fika). Ireto ny dingana arahina rehefa midina:

Ny toe-javatra voalohany

Manana hafainganam-pandeha azo antoka aho amin'ny fitaovana faha-5, 3000 rpm. Ka nokapohiko kely ilay mpanafaingana mba hitazomana ny diany. Mariho fa eo amin'ny sary dia asehoko fa ny pedal dia ketraka rehefa fotsy volo. Amin'ny mainty dia tsy misy fanerena azy.

Amin'ity toe-javatra ity (ohatra, amin'ny boaty boaty roa-shaft), ny motera dia mifamatotra amin'ny tsiranoka iray, izay izy tenany dia mifandray amin'ny hazo fisoratana. Ny hazo ampidirina dia ampifandraisina amin'ny vatan'ny famoahana (miaraka amin'ny tahan'ny fitaovana tadiavina, izany hoe, miaraka amin'ny fitaovana na fitaovana hafa) amin'ny alàlan'ny fitaovana enti-mihetsika. Ny taham-pamokarana dia mifandray maharitra amin'ny kodiarana.

Noho izany, manana rojo toy izany isika: motera / clutch / input shaft / output shaft / kodiarana. Ireo singa rehetra ireo dia mifamatotra: raha miadana ianao amin'ny fijanonana nefa tsy manohina na inona na inona (afa-tsy ny famotsorana ny pedal) dia hijanona ny fiara satria tsy afaka mihodina ny motera amin'ny 0 rpm (lojika ...).

Dingana 1: fanidiana

Raha te hidina ianao dia tsy mitovy amin'ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana ny hafainganam-pandehan'ny motera. Ny zavatra voalohany tokony hatao rehefa mamindra kodia dia ny famoahana ny accelerator. Avy eo isika dia miala (ny fihetsika manindry ny pedal clutch) ary mivadika ho tsy miandany fa tsy midina mivantana (toy ny mahazatra).

Raha manandrana miova ho fitaovana aho amin'izao fotoana izao dia manana olana be aho satria ny hafainganam-pandehan'ny motera dia ho ambany lavitra noho ny hafainganam-pandehan'ny kodia. Noho izany, io fahasamihafana hafainganam-pandeha io dia manakana ny faribolana tsy hifanaraka mora foana ...

Dingana 2: fipoahana gazy

Mbola tsy mihetsika aho. Mba hanakaikezana ny hafainganam-pandehan'ny motera amin'ny hafainganam-pandehan'ny kodia (na ny vatan'ny boaty famoahana ...) avy eo dia hanafainganana ny motera aho amin'ny fikapohana mafy ny gasikara amin'ny gazy. Ny tanjona eto dia ny mampifandray ny zana-kazo (motera) amin'ny tsanganana famoahana amin'ny alàlan'ny mpilalao miaraka am-pitandremana fatratra.

Amin'ny alàlan'ny fanomezana "momentum" / hafainganam-pandeha ho an'ny tohatra fidirana, dia manatona ny hafainganam-pandehan'ny tohatra mivoaka. Tandremo raha vonoina ny entona entona fa tsy misy ilana azy fa ny motera tsy afaka mifandray amin'ny shaft input (dia omenao ao anaty vacuum ny throttle)...

Dingana 3: mitsambikina amin'ny fotoana mety

Vao namono ny lasantsy aho dia nanomboka niadana ny motera (satria tsy manindry ny pedal ny accelerator aho). Rehefa ny hafainganam-pandeha (izay mihena) dia mifanitsy amin'ny hafainganam-pandehan'ny vata famoahana, manova fitaovana aho nefa tsy manapotika ilay boaty! Raha ny marina, ny tahan'ny fitadiavana dia hiverina hody samirery rehefa mifamatotra ny hafainganam-pandeha eo anelanelan'ny vatan'ny fidirana sy ny vokatra.

 Dingana 4: vita io

Ao amin'ny fanjakana tany am-boalohany aho, afa-tsy ny nahatonga ahy teto amin'ny fitaovana faha-4 tamin'ny hafainganam-pandeha tsy tapaka. Vita ary tsy maintsy hanao toy izany koa aho raha te hidina amin'ny toerana faha-3. Noho izany, ny fitondrana fiara taloha dia tsy mora toy ny mitondra maoderina ...

 Fitaovana hafa?

Ny olona sasany dia mbola mampiasa ity teknika ity any amin'ny motorsport mba hamerenan'ny motera bebe kokoa. Mariho fa ny fiara fanatanjahan-tena dia mampifangaro an'io endri-javatra io amin'ny boaty robotic azy amin'ny maody fanatanjahantena (azonao atao avy eo ny maheno ny lozam-pifamoivoizana rehefa midina).

Ny fampiasana an'io teknika io amin'ny fiara maoderina dia mamonjy ny peratra synchronizer amin'ny fitaovam-piadiana.

Raha manana singa hafa hanampy ny lahatsoratrao ianao, aza misalasala mampiasa ny endrika eo ambanin'ny pejy!