Fitsipika momba ny fiasa sy tanjon'ny fanafanana
Uncategorized

Fitsipika momba ny fiasa sy tanjon'ny fanafanana

Fitsipika momba ny fiasa sy tanjon'ny fanafanana

Ny rafitra preheating, fantatry ny mpamily frantsay noho ny fiara mpitondra solika mavesatra azy, ampiasaina hanombohana ny fiara diesel anao. Raha toa tsotra ilay fitaovana ary tsy mendrika lahatsoratra misaraka, dia mbola mahaliana ny mandalina lalindalina kokoa ny lohahevitra mba hanavaozana ny sasany amin'ireo be pitsiny. Toy ny mahazatra, raha manana fanontaniana ianao (amin'ny fitsipika na momba ny olana amin'ny fiaranao) na soso-kevitra, aza misalasala manao izany eo amin'ny farany ambany amin'ny pejy fa hahazo valiny haingana ianao!

Fa maninona no diesel ihany?

Ny preheating dia tsy ilaina afa-tsy amin'ny motera diesel. Satria, tsy toy ny motera lasantsy, mandeha ny motera diesel amin'ny alàlan'ny fandrehitra tena, izany hoe mandoro tena tsy misy taratra. Fa mba hahatratrarana an'io vokatra io (fandoroana solika), ny rivotra miditra amin'ny varingarina dia tsy maintsy apetraka mandra-pandrehitra ny lasantsy. Na izany aza, ny efi-trano dia tsy maintsy atao amin'ny hafanana farafahakeliny hidiran'ny rivotra voafintina miaraka amin'ny hafanana ampy, noho izany ny plug glow dia miasa mba hanafenana ny rivotra ao anaty varingarina hatrany amin'ny kely indrindra (ka ny fanoherana tsotra dia mivadika mena, izay mitovy amin'ny toaster na heater herinaratra). Amin'ny motera lasantsy dia izy io no mampirehitra ny solika / fifangaroan'ny rivotra, ka tsy raharahainay raha ny rivotra ao anaty varingarina no hafanana farafahakeliny.

Ny fahasamihafana hafa eo amin'ny lasantsy sy ny motera diesel dia eto.

Preheating: ny fahasamihafana misy eo amin'ny tsindrona mivantana sy ankolaka

Raha toa ka tsy mitovy ny fitsipiky ny fiasan'ireto karazana motera roa ireto dia miova ny toeran'ny bara. Miaraka amin'ny tsindrona ankolaka dia hipetraka eo akaikin'ny tsindrona ao amin'ny efitrano fandoroana ny plug. Miaraka amin'ny tsindrona mivantana, ampidirina mivantana ao anaty varingarina ilay plug.


Mariho fa ny tsindrona ankolaka dia mitaky ny jiro mirehitra matetika kokoa rehefa mangatsiaka satria ambany ny tahan'ny famatrarana. Rehefa ambany izy, dia voafehiny ny rivotra, ary avy eo hihena ny mari-pana. Izany no antony maha-sarotra kokoa ny famoahana diesel ankolaka amin'ny toetr'andro mangatsiaka be.


Fitsipika momba ny fiasa sy tanjon'ny fanafanana


Ity no manome tsindrona mivantana amin'ny tena fiainana (motera Mercedes)


Noho izany, io fepetra io dia mihatra amin'ny motera diesel tranainy, ny maoderina rehetra misy tsindrona mivantana.

Fanazavana fanampiny momba ny tsindrona mivantana sy ankolaka eto.

Ho an'ny fanombohana fotsiny?

Raha ny fanatsarana sy fampiroboroboana ny fanombohana no tena andraikitr'izy ireo dia marihina fa mitana andraikitra "ekolojika" ihany koa izany. Tokony ho fantatrao tokoa fa ny maotera mangatsiaka dia mandoto mihoatra noho ny iray mafana. Ny sombintsombiny sasany dia tsy mirehitra tsara, izay mitarika ny fiforonan'ny soot sy ny "parasite" (amin'ny fomba tsy mirehitra). Ao amin'ny motera tsindrona mivantana, dia mitohy mirehitra ny plug amin'ny jiro na dia vao manomboka mampiakatra ny mari-pana ao amin'ny efi-trano fandoroana aza ny motera, izay mamela ny fandoroana hatao azo hamarinina ary noho izany mampihena ny fandotoana.

Olana mialoha ny hafanana?

Fitsipika momba ny fiasa sy tanjon'ny fanafanana

Raha sendra ny tsy fahombiazan'ny rafitra preheating dia hanana soritr'aretina maromaro ianao. Mety hisy vibration mahery vaika ianao amin'ny rpm voalohany amin'ny motera, ny cylinder sasany mangatsiaka loatra dia tsy mirehitra, ka misy ny tsy fifandanjana noforonin'ny motera izay tsy mandrehitra an'ireo cylinders rehetra ireo (dia mila HS ny pitik'afo. nosoloina). Azonao atao ihany koa ny manana setroka be dia be rehefa mangatsiaka ny motera, izay manondro fa mangatsiaka loatra ny fandoroana ary tsy may.

Ireto ny tsikera farany momba ny hevitra navoaka tao amin'ny taratasy fitsapana an'ny tranokala:

Citroen C3 II (2009-2016)

1.4 HDI, fampitana manual 70 hafainganana / C3 II, Janoary 2009 / kodiarana vy / 180 km / sec. : soloina fotsiny ny tsy fahombiazan'ny BSM (eo ambany fiantohana)

Citroen Saxo (1996-2003)

1.5 D 58 h 80 000 km, 2000, 13p, tsy miankina : Labozia preheating, fanitsiana sandry rocker

Mercedes E-kilasy (2002-2008)

320 CDI 204 ch bva, 320μm, 2003, avant-garde : sensor, srs tsy miasa, tsy fiasan'ny rafitra fitazonana fehin-tseza, boaty preheating, fanjifana bateria na dia mijanona aza.

Nissan Qashqai 2 (2014-2021)

1.5 dCi, 110 hp, BVM6, 116000 km / s, 12/2014, rims 16-inch, Tekna finish : labozia preheating ary voasakana ny sensor fanadihadiana ny entona fandaniana.

Toyota Rav4 (2006-2012)

2.2 D4D 136 hp 300000 TAONA 2010 OKTOBRA : LABOHY preheating Nosoloina 295000 km iray VOAZO INDRINDRA NY ZAVA-DALANA Vaky hafa ho an'ny famonoana ara-bola hatrany

Seat Ibiza (2008-2017)

1.6 TDI 105 HP 158000 2010 km miaraka amin'ny sisin'ny 15-inch SC XNUMX : jereo preheatingDPF valizy valizy

Citroën C6 (2005-2012)

2.7 HDI V6 205 santimetatra : 120000km no nanolo valve egr roa egr indroa toy ny triangles chassis maro manoloana ireo sensor telo plug-in efatra preheating Ao amin'ny gropy, tapaka avokoa ny fonony plastika amin'ny tariby elektrika, tena ambany kalitao ho an'ny fiara heverina ho eo amin'ny faritra, ary izao dia tapaka ny solosaina ao anaty boaty. Nandeha Citroen nandritra ny 75 taona aho ary ity no farany, manana 33 taona ihany koa aho - prelude Honda taloha izay azoko antoka fa misy olana bebe kokoa na dia eo aza ny kodiaran'ny lalana mahatsiravina ary hatramin'ny nandaozan'i Citroen ny 6- maotera cylinder.

Audi A4 (2001-2007)

2.0 TDI 170 ch BRD, BVM 6, 320,000 2007km, XNUMX, Sline : Fampitaovana paompy solika /preheating HS noho ny rano ao amin'ny efitrano misy azy ireo. FAP EGR / lakandrano fidirana maloto, nodiovina rehefa noravana kely.

Volvo C30 (2006-2012)

1.6 d 110 afaka : Ny olan'ny fap iray voasakana avy amin'ny 120000 60 mamindra fiara mankany amin'ny mode dégraded (+ -XNUMXh hoy aho) ilaina ny manampy valizy egr, reservoir additive, plug preheating ary fampitaovana preheating satria ny zavatra rehetra mivalona mikatona ... 3-4000 eo ho eo fotsiny. Taorian'ny 180000 10 km sy 2000 taona dia tapaka ny fitaratra (ny tsy fetezan'ny orinasa miankina amin'ny fanamorana), izay nahatonga ny fidiran'ny bateria tao amin'ny solosaina afovoany, izay mazava ho azy fa tsy voaaro !!!? ? , natakalo ho an'ny XNUMX euro ho an'ny Volvo, mpamokatra herinaratra fotsiny.

Renault Scenic 2 2003-2009

1.5 dCi 105 hp 250000 XNUMX : manolo ny module regulator windows 20 ?? maharitra 15 ka hatramin'ny 20 minitra

Peugeot 3008 2 (2016)

1.6 Hybrid2, 225 hp, 2021 GT facelift, safidy lozisialy 7,4 kW ary tariby Green'up mifanaraka aminy : Mandritra ny famenoana voalohany, ny fanakanana eo amin'ny haavon'ny vozon'ny mpameno. Tsy azo atao ny mamerina indray mitete kely. Any amin'ny mpivarotra fiara, RAS, ary toy izany ihany koa ao amin'ny fivarotana lehibe. Manadino ny basy avy amiko ??? Ny tabataban'akanjo frein eo alohan'ny fandrosoana fijanonana. Eo amin'ny toeram-piantsonana foana, ny tabataba amin'ny faritry ny maina (tabataban'ny kodiarana?. Ireto teboka roa ireto dia mila zahana satria misy RAS eny an-dalana.

Alfa Romeo 156 (1997-2005)

1.9 JTD 126 hp Manual 6, 235000km, 2004 : 2 volana taorian'ny nividianana dia nisy olana lehibe tamin'ny boaty, izay mitentina 950¤. Aorian'ny 7 volana dia tsy avadika indray ny fitaovana. Maimbo loto +++ ny fiara (tsy mety amin'ny fisavana manaraka). Throttle Bores, HS familiana sy fampiatoana baoritra, tsatokazo mitifitra preheating UG, sioka tsy fantatra tsy tapaka rehefa mitondra fiara. Alfist aho, fa ity no fiara ratsy indrindra ho ahy

Renault Scenic 3 2009-2016

1.6 dCi 130 hp 2014 edisiona bose sunroof 217 km : Hidin'ny varavarana aoriana havanana (eo ambanin'ny garantie) Fanodinan'ny turbocharger (100 km) Fanoloana ny fiatoan-doha sy fanidy (000 150 km) Fanoloana batterie (000 160 km) Fanoloana ny fantson-tsetroka preheating (180 km) famoahana rivotra (000 km)

Toyota Rav4 (2001-2006)

2.0 D-4D 115 hp Fampitana amin'ny tanana, 300 km, 000 g. : Olana amin'ny recirculation, tsy manomboka mafana. Rehefa manomboka mangatsiaka dia mihamafy hatrany. Nosoloiko ny valizy egr, valves solenoid 2, turbocharger 20 km / s ary nosoloiko preheatingManana vahaolana amin'ity olana ity ianao. Mba omeo vahaolana aho.

Kia Rio (2011-2016)

1.4 CRDI 90 ch Rio Premium 2012, 60000мм : Feon'ny parasitika ao anaty plastika manomboka amin'ny andro voalohany Mikiakiaka ny varavaran'ny mpamily rehefa afaka 6 volana Ny fitaratry ny rearview anatiny izay manitsy ao anatin'ny andro vitsivitsy Ny tombo-kase ao aoriana dia miempo ao anatin'ny masoandro Ny insulation feo voafetra (diso). preheating (bara, relay, calculatera) tsy misy filaminana intsony amin'ny 55000 km, tombanana ho 1600 ?? + caliper vaky ho an'ny UAH 500

Volkswagen Arteon (2017)

2.0 TDI 190 hp BVA, 52000 km / s, : Fitafiana tafahoatra amin'ny kodiarana anatiny aloha, ny haitao dia tsy maintsy tazonina aorian'ny fanovana kodiarana. Tonga ny jiro fampitandremana maotera mavo ... Fidirana amin'ny valizy, plug-jiro preheating Ny fanoloana HS amin'ny 4 sy Bing 345 ¤ fampahatsiahivana bebe kokoa an'ny Garage ho an'i Arteon izay manary ny paompy solika avy amin'ny tank dia mila soloina amin'ity maodely ity (noho izany ny tsy fahombiazan'ny solika fony aho mbola nanana 60 km / sec hanao izany ny tenako) raha mihoatra ny ampahefatra Ny fampisehoana dashboard tank anao dia tsy tena izy intsony. Ho an'ny maodely tokony ho tsara kokoa, diso fanantenana aho ... Ary raha amidinao ao anatin'ny 2 taona dia ho very 57% ianao tonga soa eto Volkswagen ... Veloma Volkswagen😠

Audi A1 (2010-2018)

1.6 TDI 90ch 2011 : labozia preheating 240 km, mivory ao Audi aorian'ny 000 andro (ASAP) hahalalana hoe inona ilay jiro volomboasary ary raha afaka mitaingina azy aho dia mividiana fiara diagnostika kely elektronika faha-7, torolàlana an-tserasera hanoloana plug plug 70 ora hampiofanana, 2 euro labozia sy lakile iray, ary tsy maninona izany. Misaotra Scala.

Mercedes B-kilasy (2005-2012)

180 CDI 110ch Manual gearbox, 240000km, Taona 2006, Sport fonosana : Labozia preheating

BMW 5 Series (2003-2010)

525d 197 ch E61 Pack M 525XD 2008 242000 km Automatic : Module CCC (fampiononana, mivadika mena ny écran) Efitrano famoizam-po (eo anoloana sy aoriana) Sandry aluminio rehetra eo anoloana sy tady fatorana, fivoahana avo Voahidy ny tady fatorana aoriana - tsy azo amboarina Ny rojom-pitateram-pitaterana, mitafy Tanjona baolina ambany, fivoahana avo Aluminum Drilled Air I hose / C -> Tapaka ny turbine miditra (turbine tsentsina) Sivana particule diesel Intercooler, tafaporitsaka Sivana particule Diesel filtre différence sensor sensor 5 Pitsopitsony. preheating (avy amin'ny 6) Tafon-masoandro nosakanana (misokatra ...) Hose fanerena avo lenta Air conditioning A/C compressor clutch Bluetooth module tsy mandeha Wiring Saika tapaka ny varavarana aoriana


Modely Diversity (fanamafisam-peo ao amin'ny tailgate) Motor Boot fonosana bateria 1 Lohataona aorina aorina


Ny maodely elektronika ao amin'ny kodiaran-tseza dia harafesina. Eo anoloana havia sy havanana hub mitondra. Tapaka iraisana ankavia tapaka eo anilan'ny kodiarana. Fanohanana motera hydraulic. Katolika crankshaft elastika. Paompy rano + fanamafisam-peo fanampiny. fiara angamba

Mercedes C-Class (2007-2013)

220 CDI 170 ch fifindran'ny tanana, 130000km, 2009, 16 ″, klasika BE, : -Ny fanoloana ny paompin-drano-fanoloana ny nozzles-tsy fahombiazan'ny famoahana ELV-EZS ary ny fanoloana ny hosotra ny fanoloana ny kalorstat-tsy fahombiazan'ny jiro any aoriana. - lamasinina miverina miovaova - labozia preheating- solika mitete

Fanehoan-kevitra sy fanehoan-kevitra rehetra

farany hevitra napetraka:

Navoakan'i (Date: 2021 10:08:13)

Salama daholo aho manana 2007 Alfa Romeo gt. Ny olako lehibe. Manomboha aloha amin'ny maraina, manomboka amin'ny fihodinana ampahefatry. Mitondra fiara tsy misy olana aho. Ny fanombohana mangatsiaka faharoa dia tsy hanomboka. © mihomehy ny masinina.

Nanova ny tsindrim-peo rehetra aho ary vaovao ny unit preheating, tsy mandeha tsara ny valizy ary mbola tsy mandeha

Il I. 1 fanehoan-kevitra momba ity fanehoan-kevitra ity:

  • mpandrindra ADMINISTRATORA SITE (2021-10-08 20:18:11): Mety ho singa iray ao amin'ny paompy solika.

    Relay izay mitebiteby mandritra ny andro, sensor mahazatra an'ny Common Rail, tanky voahitsakitsaka, sns.

    Raha ny fitsipika dia misy zavatra tadiavina.

(Ho hita eo ambanin'ny hevitra ny hafatrao aorian'ny fanamarinana)

Manorata hevitra

Inona ny masonao mividy voalohany?

Add a comment