Ny antony mahatonga ny condensation ao amin'ny muffler ny fiara sy ny fanesorana azy
afa-po
Ny condensate be dia be, miaraka amin'ny setroka fotsy matevina, dia manondro ny kalitaon'ny solika.
Ho an'ny fampandehanana tsara ny fiara dia ilaina ny manafoana ny antony rehetra mahatonga ny fisian'ny rano ao amin'ny muffler ny fiara.
Rano ao amin'ny muffler ny fiara: ny antony mahatonga an'io tranga io dia samy hafa. Ny famantarana ivelany amin'ny tsy fahampian-tsakafo dia hita mazava tsara: amin'ny vanim-potoana mafana dia manidina avy ao amin'ny fantsom-pamokarana ny tsipìka, ary amin'ny vanim-potoana mangatsiaka dia miangona eo ambaniny ny dobo kely. Ny ranon-javatra kely dia ara-dalàna, fa raha mihoatra noho ny mahazatra dia mety hiteraka fahasimbana izany. Tokony ho fantatrao ny antony mahatonga ny fisian'ny rano ao amin'ny muffler ny fiara mba hisorohana izany.
Antony mahatonga ny rano ao amin'ny muffler ny fiara
Ny fantsona setroka dia miasa amin'ny toe-javatra sarotra amin'ny hafanana. Mafana be rehefa mitondra fiara. Rehefa tsy miasa intsony ny maotera, dia manomboka mangatsiatsiaka izy, ary miangona eo aminy ny etona rano miparitaka eny amin’ny rivotra manodidina azy. Amin'ny andro mangatsiaka sy mando, ny fiforonan'ny vongan-dranomandry dia mahery indrindra.
Misy etona kely ihany koa miforona mandritra ny fandoroana solika. Mipoitra amin'ny rindrin'ny sodina ihany koa izy io ary ariana amin'ny endrika splashes. Fa raha vao mafana ny motera sy ny fantsona dia tsy hita intsony ny fiparitahana.
muffler condensate
Izany no mahatonga ny fisian'ny rano ao amin'ny muffler ny fiara raha tsy misy ny malfunctions.
Amin'ny ririnina, ny condensation dia manampy amin'ny olana:
- mihoatra lavitra noho ny amin'ny fahavaratra izany;
- mivaingana matetika izy io, ary afaka manakana ny fantsona ny ranomandry (fa ny ranomandry kely dia tsy mampidi-doza).
Ny hamandoana be dia be dia tsy midika ho tsy fahombiazana. Ny fisehon'ny rano dia noho ny antony toy izao:
- andro mangatsiaka, mangatsiaka, mando;
- oram-be na oram-panala (ny rotsak'orana dia atsipin'ny rivotra ao amin'ny fantsona fivoahana);
- dia fohy sy fotoana maharitra fiatoana fiara;
- lasantsy ambany kalitao (lasantsy tsara mamokatra condensate kely kokoa).
Raha misy rano miloko hita ao amin'ny muffler fiara, ny antony dia toy izao manaraka izao:
- mainty - olana amin'ny sivana particulate na amin'ny catalyst;
- mavo na mena - menaka na antifreeze leak;
- maitso na manga - faritra tonta, menaka na coolant mitete.
Ho an'ny fampandehanana tsara ny fiara dia ilaina ny manafoana ny antony rehetra mahatonga ny fisian'ny rano ao amin'ny muffler ny fiara.
Ny voka-dratsin'ny hamandoana ao amin'ny muffler
Rehefa miangona ao amin'ny muffler ny fiara ny rano, dia omena ny antony mahatonga ny harafesina haingana. Ny harafesina dia mandrahona na dia vy tsy misy pentina aza, satria ny rano dia mihetsika amin'ny gazy solifara ao amin'ny entona mivoaka. Misy asidra miforona izay mety hanimba na dia vy tsy misy pentina aza ao anatin'ny roa taona.
Mandritra ny fiasan'ny maotera, dia mety ho re ny fikotrokotroka mafy sy ny feo “mandrora” tsy mahafinaritra. Fanitsakitsahana ny aesthetics ihany izany, tsara kokoa ny manala azy.
Diagnostika ny rafitra setroka
Rehefa midina ambanin'ny aotra ny mari-pana manodidina, ny condensation mangatsiaka ao amin'ny muffler an'ilay milina dia afaka mamorona sakana gilasy.
Esory ny condensate amin'ny muffler fiara
Misy fomba maro hanesorana ny condensate amin'ny muffler. Mora ny manala ny ranon-javatra, mamela azy hidina ho azy. Ho an'ity:
- Mafana mandritra ny 20 minitra eo ho eo ny fiara.
- Napetrany teo amin’ny havoana kely ilay izy ka mitodika mankany amin’ny vodiny ny fisomparana.
Fomba sarotra hanesorana ny condensate amin'ny muffler: fandavahana lavaka ao amin'ny resonator miaraka amin'ny borosy manify (savaivony tsy mihoatra ny 3 mm). Ity fomba ity dia manala tsara ny hamandoana, mikoriana malalaka amin'ny lavaka. Saingy ny fanitsakitsahana ny fahamendrehan'ny rindrina dia manafaingana ny harafesina ary manatsara ny feon'ny setroka, ary ny entona manimba dia afaka miditra ao anaty kabine aorian'io fomba io. Noho izany dia azo ampiasaina amin'ny tranga faran'izay mafy, rehefa lehibe loatra ny fanangonana rano (hatramin'ny 5 litatra).
Fomba sy fomba fiatrehana ny rano ao amin'ny rafitra fivoahana entona
Ny rano dia afaka miangona amin'ny faritra rehetra amin'ny rafitra solika. Azonao ahena ny fatrany raha mameno tsy tapaka ny toby entona. Ny tanky tsy misy antsasany dia mampitombo mafy ny fiforonan'ny rano, izay manafaingana ny fitafy ny ampahany maro. Noho izany, ny tanky dia feno na dia amin'ny vanim-potoana ivelan'ny vanim-potoana, rehefa mahalana ny fiara mivoaka eny an-dalana.
Azonao atao koa ny manala ny hamandoana miangona miaraka amin'ny fanampian'ny mpanala rano, izay novokarin'ny CASTROL, HI-GEAR sy ny hafa. Ny converter dia arotsaka ao anaty tanky fotsiny, mamatotra ny rano, ary avy eo dia alefa miaraka amin'ny entona entona.
Castrol dia manala ny condensate ao amin'ny muffler
Mba hiadiana amin'ny condensate be loatra, fara fahakeliny indray mandeha isam-bolana, dia ilaina ny manao dia mandritra ny adiny iray farafahakeliny ary amin'ny hafainganam-pandeha avo. Ny lalana ambanivohitra banga dia mety amin'ny "ventilation" toy izany amin'ny rafitra setroka. Any ianao dia afaka maka sy mampiadana ny hafainganam-pandeha, mamerina imbetsaka ny fifandimbiasana. Ho an'ny hetsika toy izany dia ilaina ny mampiasa fitaovana ambany kokoa.
Fepetra hisorohana ny hamandoana tsy hiditra ao amin'ny muffler
Tsy azo atao ny manala tanteraka ny rano ao amin'ny muffler. Saingy misy fomba hampihenana ny habetsaky izany.
- Garage. Miaro ny fiara amin'ny hypothermie amin'ny ririnina sy ny hafanana be loatra amin'ny fahavaratra, izay mampihena ny hamandoana.
- Auto fanafanana Ny modely vaovao rehetra dia manana an'io endri-javatra io. Ny fanafanana dia miasa araka ny fandaharana nomena, amin'ny elanelam-potoana sasany, ary rehefa miala amin'ny maraina dia mila mamorona fanerena mitombo ao amin'ny fantsona setroka. Mba hanaovana izany, dia mila mitondra fiara kely amin'ny hafainganam-pandeha voalohany. Fa raha ny fiara dia tsy maintsy mijanona mandritra ny andro maromaro ao amin'ny hatsiaka, dia tsara kokoa ny hamono ny auto-fanafanana, raha tsy izany ny setroka fantsona mety ho lasa mafy clogged amin'ny ranomandry plug.
- Parking. Raha mamela ny tany, dia tsy maintsy apetraka ny milina mba hanomezana fisondrotana mankany aoriana. Avy eo dia hivoaka avy amin'ny muffler ny rano be loatra.
- Matetika ny dia. Farafaharatsiny indray mandeha isan-kerinandro, omeo hazakazaka lava ny fiara.
- Miezaha mampiasa solika tsara. Ny lasantsy tsy dia tsara kalitao dia miteraka fiforonan'ny enton-drano be dia be, setroka ary zavatra hafa manimba izay manimba ny rafitra fiara rehetra.
- Raha tsy misy garazy, dia amin'ny ririnina dia azonao atao ny manaisotra ny fantsona entona miaraka amin'ny insulator hafanana tsy mirehitra.
Ny fampiharana tsy tapaka an'ireo fepetra fiarovana ireo dia hamonjy anao amin'ny tsy maintsy mandeha amin'ny serivisy fiara indray hamahana olana manelingelina.
