Mihoatra ny fetran'ny hafainganam-pandeha. Nahoana no tsara kokoa ny mandeha miadana kokoa fa milamina kokoa ao an-tanàna?
Na ny mpamily poloney telo amin'ny efatra aza mihoatra ny fetran'ny hafainganam-pandeha any amin'ny faritra be mponina. Amin'izany fomba izany dia mampidi-doza ny tenany sy ny mpampiasa lalana hafa.
Ny angon-drakitra avy amin'ny Birao Fiarovana ny Fitaterana Eoropeana dia mampiseho fa tamin'ny taona 2017, 75% ny fiara mandeha amin'ny lalana any amin'ny tanàna poloney dia nihoatra ny fetra hafainganam-pandeha 50 km / h *. Amin’ny fandehanana mafy dia maro amin’ireo mpamily no te-hamerina ny fotoana lany tamin’ny fitohanan’ny fiara. Nahoana ianao no tsy manao izany?
Matetika ny mpamily eny an-tanàn-dehibe no mihazakazaka, manafaingana vetivety amin'ny hafainganam-pandeha tsy azo ekena, ary avy eo miala. Na izany aza, vitsy ny olona mahatsapa fa ny tena salan'isa hafainganam-pandeha azo mivoatra any amin'ny tanàna lehibe dia tokony ho 18-22 km / h. Ny fanafainganana fotsiny raha mijanona eo amin'ny jiron'ny fifamoivoizana indray mandeha dia tsy misy dikany fotsiny ary mampidi-doza. hoy i Adam Knetowski, talen'ny Renault Driving School.
Ny fifandimbiasana hafainganam-pandeha sy ny frein dia manampy amin'ny toe-javatra mampikorontan-tsaina eny an-dalana, ary amin'ny trangan'ny mpamily sahiran-tsaina dia misy ny mety hisian'ny fahadisoana sy fifandonana.
Jereo koa: Fomba 10 ambony indrindra hampihenana ny fanjifana solika
Mifanohitra amin'izany, traikefa mitondra fiara malefaka sy mora vakiana izay mampiroborobo ny fiarovana ary mahafa-po fotsiny. Amin'ny fihetsehana amin'ny hafainganam-pandeha nomena, dia mety ho tratran'ny "onja maitso" isika ary tsy mijanona amin'ny sampanan-dalana rehetra. Kely koa ny lasantsy mandoro. Ny fitazonana ny hafainganam-pandeha tsy tapaka na ny fijanonan'ny maotera dia iray amin'ireo fitsipika fototra amin'ny fiara eco. hoy ny mpanazatra Renault Driving School.
* Tatitra faha-13 momba ny fiarovana ny lalana, ETSC, 2019
Jereo koa: Renault Megane RS amin'ny fitsapanay
