Ny tombony sy ny fatiantoka ny kodiarana ririnina Kumho WinterCraft WS51 - hevitra ankapobeny momba ny tena mpanjifa hevitra
afa-po
Amin'ny ankapobeny, ny kodiarana ririnina Kumho dia mifanaraka amin'ny toetra nambaran'ny mpanamboatra. Ny ankamaroan'ny mpamily dia afa-po amin'ity modely ity, manamarika fa ny vidiny dia mifanaraka amin'ny kalitao. Ny akanjon'ny tongotra mandritra ny vanim-potoana dia tsinontsinona. Ny 94% amin'ny tompona fiara dia manoro ny kodiarana Kumho Ice WS51 hampiasaina amin'ny ririnina mafana.
Ny tompon'ny SUVs, crossovers matetika no miatrika olana rehefa mifidy kodiarana ho an'ny ririnina: maro ny mpanamboatra, ny linear isan-karazany dia maro. Famerenana ny kodiarana Kumho WinterCraft suv Ice WS51 dia ahafahana mamaritra ny hatsaran'ity fingotra ity amin'ny ririnina Rosiana.
Kodiarana ririnina Kumho WinterCraft WS51
Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, hevitra tsara ny kodiarana Kumho WS51. Ny modely amin'ny ririnina, tsy misy tady (Velcro no anarana malaza), dia tokony hanome fehezam-boninkazo avo lenta amin'ny lalana misy lanezy sy ranomandry.
Famaritana fohy
Ny orinasa mpanamboatra kodiarana Kumho dia any Korea indrindra, ary misy vitsivitsy any Shina. Ny tena mampiavaka ny fingotra:
| fepetra | zava-dehibe |
| Karazana fiara | Suv, jeeps, crossovers, SUVs |
| anjara | Lalana an-tanàna, lalambe |
| Habe haingana | 190 km / h |
| Fanondroana enta-mavesatra | 100–116 isa |
| piraofilina | Manomboka amin'ny 205 ka hatramin'ny 265 mm |
| Ny sakan'ny kodiarana amin'ny lalana mitsangana | 50-70% |
| Làlam-pandehanana | Symmetry |
| Lalina famakiana | 10 mm |
| RunFlat (Fiarovana amin'ny tsindrona) | No |
| Isan'ny habe | 17 |
| vidiny | 3839–9208 roubles |
Hevitry ny tompony momba ny Kumho WinterCraft WS51
Matetika, ny mpamily dia manome hevitra tsara momba ny kodiarana Kumho WinterCraft suv Ice WS51. Maro amin'ireo tompona fiara no manamarika ny fahamaizinan'ny kodiarana, ny tsy fisian'ny tabataba rehefa mandeha ny fiara.
Manaiky ny tompon'ny fiara fa manana traction tsara ny kodiarana na dia amin'ny hafainganam-pandeha avo aza.
Tsikaritry ny mpamily sasany ny fitsitsiana solika kely.
Pneu WINTERCRAFT Ice wi31
Saingy ny tompon'ny fiara koa dia mamela hevitra tsy mankasitraka momba ny kodiarana Kumho WinterCraft suv Ice WS51. Ny iray amin'ireo lesoka lehibe indrindra voamarika dia ny tsy fahampian'ny fifehezana rehefa midina ny mari-pana (avy amin'ny -10-15). оC).
Ny mpamily sasany dia nahatsikaritra ny fisian'ny hydroplaning teo amin'ny arabe mando.
Ao amin'ny hevitra vitsivitsy momba ny kodiaran'ny Kumho WS51, ny tompony dia milaza fa ny fingotra dia nampihena ny flotation amin'ny lalan-dranomandry.
fahamendrehana
Miorina amin'ny hevitra momba ny kodiarana Kumho WS51, ireto tombony manaraka ireto ny fingotra azo nanamarika:
- fampitahana ny vidiny sy ny kalitao;
- tsy misy tabataba amin'ny hafainganam-pandeha;
- fifehezana tsara amin'ny ranomandry sy ny lalana mihodina;
- fanitso lalina (10 mm);
- mitafy fanoherana;
- frein haingana.
Ny fanehoan-kevitra avy amin'ny tompon'ny fiara dia mampiseho fa ny modely dia manana tombony ampy hanaovana safidy amin'ny tombontsoany.
fahadisoana
Raha tsaraina amin'ny famerenana ny tompon'ny fiara, amin'ny hafanana -10-15 оMiaraka amin'ny fingotra "Kumho" dia very ny fananana nambaran'ny mpanamboatra:
- mihamafy sy miraikitra mafy kokoa amin’ny lalana;
- solafaka rehefa frein;
- manomboka mitabataba amin'ny hafainganam-pandeha ambany.
Amin'ny ankapobeny, ny kodiarana ririnina Kumho dia mifanaraka amin'ny toetra nambaran'ny mpanamboatra. Ny ankamaroan'ny mpamily dia afa-po amin'ity modely ity, manamarika fa ny vidiny dia mifanaraka amin'ny kalitao. Ny akanjon'ny tongotra mandritra ny vanim-potoana dia tsinontsinona. Ny 94% amin'ny tompona fiara dia manoro ny kodiarana Kumho Ice WS51 hampiasaina amin'ny ririnina mafana.
