Andramo ny safidy mety amin'ny fanatanjahantena na eny an-dalana: nitondra Škoda Octavia RS sy Scout izahay
afa-po
Ny mpividy Sloveniana dia resy lahatra kokoa noho ny Eoropeanina antonony momba ny fahombiazan'ny Octavia RS, satria ny 15 isan-jaton'ny Octavias vaovao rehetra ao Slovenia miaraka amin'ny fanampin'ny RS (ny ankamaroan'ny Combi ary manana motera turbodiesel) dia 13 isan-jato monja any Eropa. Ity tahan-javatra ity dia tsara kokoa ihany koa ho an'ireo mpividy skoto any Slovenia, hatreto dia manodidina ny 10 isan-jato izany, raha oharina amin'ny enina monja any Eropa.
Ny dikan-teny mendri-kaja roa dia novolavolaina mitovy amin'ny Octavia mahazatra. Midika izany fa fandraisana vaovao momba ny saron-tava sy ny jiro, izay azo alaina amin'ny RS miaraka amin'ny teknolojia LED. Ny solomaso RS sy Scout dia samy hafa amin'ny fampisehoana, miaraka amin'ny fanatanjahan-tena iray ary ny iray hafa eny an-dalana. Ny haavon'ny fiara dia mety amin'izany ihany koa, ny RS dia ambany (1,5 santimetatra), ny ambany amin'ny Scout dia ambonin'ny tany (telo santimetatra). Tokony hotononina ny fanovana ao anatiny, satria efa nanandrana nanampy fitaovana manankarena sy manintona kokoa ny teknisianina Škoda ankehitriny. Ao amin'ny RS, ireo dia seza ara-panatanjahantena miaraka amin'ny traction tsara, rakotra hoditra faux Alcantara. Misy ihany koa ny rafitra infotainment vaovao miaraka amin'ny kojakoja toy ny ecran touche lehibe kokoa, Wi-Fi hotspot, SmartLink+, fitaovana fanamafisam-peo folo (Canton), charger finday inductive (Phonebox). Ho an'ny vata fampangatsiahana dia misy heater familiana. Ny zava-baovao iray hafa dia fanalahidy marani-tsaina izay ahafahantsika mampiditra ny fikandrana fiara ho an'ny mpampiasa samihafa ho fahatsiarovana.
Ny teknolojia moto dia fantatra bebe kokoa na tsy dia fantatra loatra. Ny motera solika RS izao dia manana "horsepower" 230, izay 10 mihoatra ny tamin'ny kinova fototra teo aloha. Mampanantena i Škoda fa hisy kinova petrol mahery vaika matanjaka kokoa miaraka amin'ny horsepower 110 ho an'ny RS sy Scout amin'ny faran'ny taona. Ny fitaovan'ny motera hafa rehetra dia tsy niova tamin'ny teo aloha. Miankina amin'ny motera ny fitaovan'ny boaty gearbox, ny tànana ary ny kitapo avo roa heny. Fa izao kosa dia havaozina ny fandefasana mandeha ho azy enina hafainganam-pandeha enina haingam-pandeha, sahala amin'ilay nahazo voalohany an'i Kodiaq. Ilay vaovao dia maivana kokoa ary misy fanatsarana maro hafa. Samy manana hidy fahasamihafana elektronika XDS + amin'ny endriny rehetra ny RS sy ny Scout.
Ny chassis ara-panatanjahantena an'ny Octavia RS dia nampidina ary manome freins mahery kokoa. Ho fanampin'ny kodiarana mahazatra 17", azonao atao koa ny misafidy ny XNUMX" na roa lehibe aza. Raha oharina amin'ny Octavia mahazatra dia nitombo telo santimetatra (RS) ny lalana aoriana. Ny zava-baovao iray hafa dia ny rafitra fampandehanana herinaratra mandeha amin'ny herinaratra, izay, rehefa miondrika haingana sy amim-pahasahiana (indrindra amin'ny lalana mihidy), dia mifangaro tsara amin'ny endrika RS sisa. Miaraka amin'ny adaptive chassis damping (DCC), ny RS dia manolotra hetsika ESP roa dingana (fantenana ny mombamomba ny fiara).
Ao amin'ny Scout, tsy maintsy milaza isika fa ny tena tsara aoriana hery differential (hydraulic plate clutch - Haldex), efa ao amin'ny taranaka fahadimy amin'ity singa tena ilaina ho an'ny tsara mitondra fiara, dia miantoka ny hery tsara famindrana ny iray amin'ireo kodia efatra fiara. Ny fitsinjaram-pahefana amin'ny kodiarana dia mitranga mifanaraka amin'ny fepetra eny an-kianja.
Ny lisitry ny fitaovana mahazatra dia somary lava, fa ny vidiny koa dia mety, tsy mitovy arakaraka ny fitaovana maotera, satria ny ankamaroan'ny kojakoja fiarovana sy teknolojia hafa dia ampy foana. Raha tiana, mazava ho azy, ny Octavia koa dia manolotra zavatra maro, toy ny fanampiana rehefa mihodina amin'ny tranofiara. Ireo Octavia manokana dia efa afaka manafatra avy aty aminay.
lahatsoratra: Tomaž Porekar · sary: Škoda sy Tomaž Porekar
hetra
Modely: Octavia RS TSI (Combi)
Engine (famolavolana): | Lasantsy 4-varingarina, lasantsy an-tsipika |
Hetsika (cm3): | 1.984 |
Hery lehibe (kW / hp amin'ny 1 / min.): | 169/230 hatramin'ny 4.700 ka hatramin'ny 6.200 |
Torela farany (Nm @ 1 / min): | 350 hatramin'ny 1.500 ka hatramin'ny 4.600 |
Gearbox, fiara: | R6 na DS6; anoloana |
Manoloana: | fampiatoana ny tsirairay, tongotra amin'ny lohataona, mpitari-dalana telozoro, stabilizer |
Farany tamin'ny: | axle maro-directional, loharano coil, mpitroka shock, stabilizer |
Wheelbase (mm): | 2.680 |
Halavany x sakany x haavony (mm): | 4.689 x 1.814 x 1,338 (1.452) * |
Vatan-kazo (l): | 590 (610) |
Boribory lanja (kg): | by 1.420 |
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 250 |
Fanafainganana (0-100 km / h): | 6,7/6,8 |
Fanjifana solika ECE (tsingerina mitambatra) (l / 100km): | 6,5/6,6 |
INONA IZAO2(g / km): | 149 |
fanamarihana:
Fanamarihana: * -data ho an'ny Combi; R6 = manual, S6 = mandeha ho azy, DS = clutch roa, CVT = tsy manam-petra
Modely: Octavia RS TDI (Combi)
Engine (famolavolana): | Lasantsy 4-varingarina, lasantsy an-tsipika |
Hetsika (cm3): | 1.968 |
Hery lehibe (kW / hp amin'ny 1 / min.): | 135/184 hatramin'ny 3.500 ka hatramin'ny 4.000 |
Torela farany (Nm @ 1 / min): | 380 hatramin'ny 1.750 ka hatramin'ny 3.250 |
Gearbox, fiara: | R6 na DS6; aloha na kodiarana efatra |
Manoloana: | fampiatoana ny tsirairay, tongotra amin'ny lohataona, mpitari-dalana telozoro, stabilizer |
Farany tamin'ny: | axle maro-directional, loharano coil, mpitroka shock, stabilizer |
Wheelbase (mm): | 2.680 |
Halavany x sakany x haavony (mm): | 4.689 x 1.814 x 1,338 (1.452) * |
Vatan-kazo (l): | 590 (610) |
Boribory lanja (kg): | by 1.445 |
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 232 |
Fanafainganana (0-100 km / h): | 7,9/7,6 |
Fanjifana solika ECE (tsingerina mitambatra) (l / 100km): | 4,5 amin'ny 5,1 |
INONA IZAO2(g / km): | 119 amin'ny 134 |
fanamarihana:
Fanamarihana: * -data ho an'ny Combi; R6 = manual, S6 = mandeha ho azy, DS = clutch roa, CVT = tsy manam-petra
Mpanaraka: Octavia Scout TSI
Engine (famolavolana): | Lasantsy 4-varingarina, lasantsy an-tsipika |
Hetsika (cm3): | 1.798 |
Hery lehibe (kW / hp amin'ny 1 / min.): | 132/180 hatramin'ny 4.500 ka hatramin'ny 6.200 |
Torela farany (Nm @ 1 / min): | 280 hatramin'ny 1.350 ka hatramin'ny 4.500 |
Gearbox, fiara: | DS6; kodiarana efatra |
Manoloana: | fampiatoana ny tsirairay, tongotra amin'ny lohataona, mpitari-dalana telozoro, stabilizer |
Farany tamin'ny: | axle maro-directional, loharano coil, mpitroka shock, stabilizer |
Wheelbase (mm): | 2.680 |
Halavany x sakany x haavony (mm): | 4.687 x 1.814 x 1,531 |
Vatan-kazo (l): | 610 |
Boribory lanja (kg): | 1.522 |
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 216 |
Fanafainganana (0-100 km / h): | 7,8 |
Fanjifana solika ECE (tsingerina mitambatra) (l / 100km): | 6,8 |
INONA IZAO2(g / km): | 158 |
fanamarihana:
Fanamarihana: * -data ho an'ny Combi; R6 = manual, S6 = mandeha ho azy, DS = clutch roa, CVT = tsy manam-petra
Модель: Scout Octavia TDI
Engine (famolavolana): | Lasantsy 4-varingarina, lasantsy an-tsipika |
Hetsika (cm3): | 1.968 |
Hery lehibe (kW / hp amin'ny 1 / min.): | 110/150 avy amin'ny 3.500 4.000 ka hatramin'ny 135 (184/3.500 tamin'ny 4.000 XNUMX ka hatramin'ny XNUMX) |
Torela farany (Nm @ 1 / min): | 340 hatramin'ny 1.350 ka hatramin'ny 4.500 (380 hatramin'ny 1.750 ka hatramin'ny 3.250) |
Gearbox, fiara: | R6 na DS7 / DS6; kodiarana efatra |
Manoloana: | fampiatoana ny tsirairay, tongotra amin'ny lohataona, mpitari-dalana telozoro, stabilizer |
Farany tamin'ny: | axle maro-directional, loharano coil, mpitroka shock, stabilizer |
Wheelbase (mm): | 2.680 |
Halavany x sakany x haavony (mm): | 4.689 x 1.814 x 1,338 (1.452) * |
Vatan-kazo (l): | 610 |
Boribory lanja (kg): | by 1.526 |
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 207 (219) |
Fanafainganana (0-100 km / h): | 9 1 (7,8) |
Fanjifana solika ECE (tsingerina mitambatra) (l / 100km): | 5,0 amin'ny 5,1 |
INONA IZAO2(g / km): | 130 amin'ny 135 |
fanamarihana:
Fanamarihana: * -data ho an'ny Combi; R6 = manual, S6 = mandeha ho azy, DS = clutch roa, CVT = tsy manam-petra