Môtô azo ampiharina: asio lubricator rojo
Fampandehanana môtô

Môtô azo ampiharina: asio lubricator rojo

Torohevitra azo ampiharina amin'ny fikojakojana ny môtô anao

Ny ampahany farany amin'ny tantaranay, natokana ho an'ny fifindran'ny faharoa amin'ny rojo, dia manasa anao eto izahay hijery ny fomba sy ny antony hametrahana menaka automatique.

Nahoana izany?

Mitafy ny ampahany par excellence, ny kitapo rojo dia mila fikojakojana tsy tapaka mba haharitra mandritra ny fotoana maharitra. Voatsindry mafy, mijaly noho ny fikorontanan'ny toetr'andro sy ny toetr'andro izay manampy amin'ny herin'ny centrifugal sy ny vovoka, manamainana azy, ka mahatonga azy ho simba haingana. Mivelatra tsara fa tsy be loatra (jereo ny fomba hanamafisana ny rojo), diovina tsara (jereo ny fomba fanadiovana ny rojo) ary farany misoroka tsara, ny kitapo rojo dia afaka maharitra hatramin'ny in-telo na in-4.

Mahafantatra ohatra momba ny kitapo misy rojo izahay izay nahatratra 100 km isaky ny 000 cm1000! Tsy mihoatra ny 3 20 km anefa ny halavany! Rehefa fantatrao hoe ohatrinona ny vidiny sy ny fikojakojana ilaina, indrindra amin'ny ririnina, dia tena matotra, indray mandeha ary ho an'ny rehetra, azonao atao ve ny milaza amiko.

Ahoana no miasa?

Ny orinasa fanosorana dia ahitana tanky / paompy kely, fantsona ary clamps isan-karazany. Misy ihany koa ny modely elektrika. Ny fitsipika fototra dia ny miasa amin'ny solika raha tsy rehefa mandeha ny môtô. Noho izany isika, mazava ho azy, mitete, fa ny fifandraisana dia tapaka na ny motera maty, ny zava-drehetra mijanona. Ny menaka ampiasaina dia mitovy amin'ny menaka chainsaw, izay azonao vidiana amin'ny vidiny mora eny amin'ny toeram-pivarotana lehibe rehefa nampiasa ny tahiry nomena miaraka amin'ny kitapo ianao rehefa nividy azy. Fantaro fa miaraka amin'ny fikorianan'ny tsara, ny fitahirizana kely iray dia hamela anao manodidina ny 4000 km fiadanana ... Na orana izany, na oram-panala na rivotra. Avy eo dia mila mameno azy fotsiny ianao fa tsy mandoto ny tananao na mandry amin'ny tany. Tena resy lahatra, vonona ny hanafika ny fanovana? Nandeha!

fiangonana

1. Ny dingana voalohany dia ny fitadiavana toerana ahafahanao mametaka ny tank. Tokony ho tsotra araka izay azo atao izany ary mijanona ho mora idirana, na ho an'ny fanitsiana ny taham-pidirana na ho an'ny famenoana tsy tapaka, na dia tsy mitranga matetika aza izany. Raha mila mampiakatra ny lasely na manala ny saron'ny sisiny ianao, dia tsara izany, fa ialao ny toerana tsy azo idirana izay hankarary ela be, ary avelao handeha miaraka amin'ny tanky foana ianao….

2. Ny dingana faharoa dia ny mamindra ny fantsona avy amin'ny efi-trano mitete ho any amin'ny kodiarana aoriana, mitandrema mba tsy handoro azy eo amin'ny setroka, mba tsy hiraikitra ao amin'ny shock absorber na ao amin'ny rojo.

Ny tsara indrindra, mba hiantohana ny fanosorana tonga lafatra, asio "Y" mba hanaparitahana menaka amin'ny lafiny roa amin'ny bitika ary noho izany dia manosotra ny andaniny roa amin'ny rojo mba hahazoana tombony lehibe indrindra amin'ny O-peratra.

Avy eo dia mitady socket banga hampifandray ny paompy. Amin'ny ankapobeny, ny seranan-tsambo ho an'ny fametahana depressiometer dia ampiasaina ary matetika mihidy.

Misy fantsona vacuum mifandray amin'ny tampon'ny tank.

Tapahina amin'ny alalan'ny tendron'ny sivana ny fantsona fanamoriana, avy eo dia fenoina amin'ny kapoaka nomena ny fitahirizana.

Manangona izay rehetra natokana ho an'ny fametrahana isika, avy eo dia manomboka ny motera, manitsy tsara ny taham-pidirana amin'ny alàlan'ny fanodina ny kodiarana ho eo an-tampon'ny fitahirizana mba hampavitrika ny primer, ary rehefa miditra ao amin'ny satroboninahitra ny menaka dia mihena ny tahan'ny fikorianan'ny rano. tokony ho iray mitete isa-minitra.

Dia vita izany fa tsy miverina amin'io intsony fa hifehy ny lenta sy hameno lasantsy. Ho ela velona anie ny rojo vy!

Aiza no hahitana ary amin'ny vidiny firy?

Ny scooter napetrakay dia azo alaina amin'ny mpaninjara tsara rehetra toy ny Reaction, ary koa ao Nantes ao amin'ny Village Motorcycle sy Motorland, ao Equipmoto amin'ny vidiny 109,95 € TTC miaraka amin'ny vokatra atolotra 250 ml.

Avy eo ny famenoana 500 ml dia mitentina € 11,95 ao anatin'izany ny VAT miampy fandefasana (eo ho eo amin'ny 8,00). Noho izany dia tsara kokoa ny maka refill rehefa miantsena na mividy menaka rojo 2L eo akaikin'ny tranonao aorian'izay.

Namidy 135 euros (+ 7,68 euros) koa ny Cameleon Oiler miaraka amin'ny menaka 250 ml ao amin'ny boutibike.com. Izy io dia elektronika, ary ny fanitsiana dia atao amin'ny fanindriana ny bokotra misesy. Mifandray amin'ny tsara izy io aorian'ny fifandraisana sy ny tany, ka tsy mivantana amin'ny bateria, raha tsy izany dia handeha tsy tapaka. Ohatra, ny taillights dia manao izany tsara.

Add a comment